產(chǎn)品詳情
便攜式5千瓦柴油發(fā)電機(jī)YT6800E3開架式
上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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產(chǎn)品編號(hào) YT6800E3
頻率 50HZ
額定功率 5.5KVA
輸出功率 5KVA
直流輸出 無
額定電壓 400/230V
起動(dòng)方式 手/電啟動(dòng)
相數(shù) 三/單相
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) LD186FA
排量 0.418
燃油容積 15L
機(jī)油容積 1.65
凈重/毛重(KG) 102
冷卻方式 強(qiáng)制風(fēng)冷
型式: 單缸、立式、風(fēng)冷、四沖程柴油機(jī)
缸徑X沖程mm 86 X 72
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 3000 3600
壓縮比 19:1
額定功率kW 5.9
功率kW 6.5
點(diǎn)火系統(tǒng) 直噴
燃油（推薦） 0號(hào)或-10號(hào)柴油
燃油消耗率（g/kw.h） ≤280
機(jī)油容量（L） 1.65
起動(dòng)方式
反沖手拉或電起動(dòng)
結(jié)構(gòu)形式 靜音手推車式
外形尺寸(MM) 720*480*600
便攜式5千瓦柴油發(fā)電機(jī)YT6800E3開架式 為了減小活塞在氣缸內(nèi)的間隙和防止脹缸的危險(xiǎn),在裙部開有一道斜的切縫,使裙部具有彈性,在受熱后能有膨脹余地,使直徑不致增大得太多,避免脹缸,故稱防脹切縫。在安裝時(shí)必須把防脹切縫裝在側(cè)壓力較小的一方(一般為靠油箱側(cè))。汽油發(fā)電機(jī)活塞間隙，間隙的作用和要求?；钊c氣缸壁之間的間隙稱為活塞間隙,活塞在工作中與高溫燃燒氣體直接接觸,受熱膨脹,體積增大。如果活塞與氣缸壁之間不保持一定的間隙,活塞就會(huì)脹死在氣缸內(nèi)而不能運(yùn)動(dòng)。為了保證活塞運(yùn)動(dòng)靈活,要求活塞直徑略小于缸徑。間隙的大小,是根據(jù)活塞的材料、工作溫度、直徑大小,以及發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速而決定的。一般應(yīng)以裙部與氣缸壁的間隙為準(zhǔn)(頂部直徑小于裙部)。老式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞與氣缸壁標(biāo)準(zhǔn)間隙一般為0.12-0.14mm,磨損后的極限值不得超過0.30mm,現(xiàn)代較先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)間隙一般為0.06mm左右,極限值不超過0.15mm。
便攜式5千瓦柴油發(fā)電機(jī)YT6800E3開架式 活塞間隙的測(cè)量。活塞間隙也可用厚薄規(guī)測(cè)量。將汽油發(fā)電機(jī)氣缸和活塞清洗干凈后,把適當(dāng)厚度的測(cè)量片放入氣缸的一邊,用20N左右的力可將活塞推入氣缸中部,感到稍有阻力,然后用20-30N的力將測(cè)量片拉出,則測(cè)量片上的數(shù)字即為活塞間隙。如有條件,可用量缸表和千分尺分別測(cè)量出氣缸和活塞裙部的直徑,兩者之差即為活塞間隙。測(cè)量已磨損的活塞與氣缸間隙時(shí),應(yīng)將活塞按安裝方向放入缸內(nèi),分別測(cè)量磨損(左右)兩側(cè)和磨損小(前后)兩側(cè)處的不同間隙,可在氣缸的上、中、下部量3次,以間隙的來考慮其間隙是否超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求。
汽油發(fā)電機(jī)活塞間隙過大、過小的危害如下:①活塞間隙過大時(shí),會(huì)產(chǎn)生漏氣,壓縮不良,輸出功率下降,潤滑油消耗量增大,甚至出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象(活塞撞擊氣缸壁發(fā)出的敲擊聲,在動(dòng)力作功行程中,氣體膨脹壓力要推動(dòng)活塞橫向沖擊缸壁而發(fā)生敲擊聲)。②活塞間隙過小時(shí),受熱膨脹后使它與氣缸壁間隙太小,甚至沒有間隙,潤滑油很難上行,造成潤滑困難,摩擦阻力加大,功率消耗增大,溫度升高,機(jī)件磨損加快,嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)脹缸現(xiàn)象。其特征是:機(jī)溫很高,震動(dòng)加劇,轉(zhuǎn)速下降甚至停轉(zhuǎn)。用手扳飛輪難以轉(zhuǎn)動(dòng),曲軸箱通氣孔冒白煙,待機(jī)溫降低后又可轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪(在未損壞連桿等機(jī)件的情況下)。脹缸不但使機(jī)器無法工作,而且還會(huì)劃傷缸壁和活塞甚至損壞連桿。所以更換活塞時(shí)必須注意檢查其配合間隙是否符合要求。若活塞間隙過大或過小,均不得勉強(qiáng)使用。
便攜式5千瓦柴油發(fā)電機(jī)YT6800E3開架式
