產(chǎn)品詳情
YT6800E3三相發(fā)電機價格
技術(shù)成熟、零配件易購、功率范圍大,功率3KW-650KW。伊藤動力柴油發(fā)動機是中國有始以來開發(fā)最早、使用最為廣泛的國產(chǎn)動力,有直列式4缸、直列式6缸、V型12缸。伊藤柴油發(fā)電機組能滿足不同用戶的需求,其優(yōu)良的動力性、經(jīng)濟性、可靠性、低廉的運行成本和全國連鎖的三包及配件供應(yīng),使伊藤發(fā)電機組深受用戶青睞,定期檢查,及時修理。要做到眼勤、手勤,要定期或不定期地檢查機械,勤養(yǎng)、勤修,牢固樹立“養(yǎng)重于治,防重于修”的觀念,不要讓機械帶病作業(yè)。柴油機裝車后,冷卻系統(tǒng)安裝副水箱與大氣相通,因此其冷卻系統(tǒng)內(nèi)部存在著有氣阻礙問題,但對于非車用和在臺架上進行熱試驗的柴油機,在節(jié)溫器未打之前其冷卻系統(tǒng)基本處于一個完全封閉的狀態(tài),冷卻水泵的強制作用下進行循環(huán)冷卻,在這種狀態(tài)下如果系統(tǒng)內(nèi)空氣排不凈,空氣就會在這樣的一個封閉強制的系統(tǒng)中形成氣阻,氣阻隨著水泵的強制作用下會在系統(tǒng)內(nèi)運動(往瞬間壓力較低移動),氣阻造成零件的局部冷卻不充分甚至失效。這種情況下便造成柴油機過熱而引起拉缸
5kw電啟動柴油發(fā)電機 | |
產(chǎn)品編號 | YT6800E |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 5kva |
最大輸出功率 | 5.5kva |
直流輸出 | 12V |
額定電壓 | 230V |
起動方式 | 電啟動 |
相數(shù) | 單相 |
發(fā)動機型號 | LD168FA |
發(fā)動機類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機 |
排量 | 418cc |
燃油容積 | 15L |
耗油量 | 271g |
機油容積 | 1.65L |
結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
凈重/毛重(KG) | 98/102KG |
冷卻方式 | 強制風(fēng)冷 |
電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 |
燃油表 | 機油報警裝置 |
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推薦理由:簡單易行,耗油量低,經(jīng)濟實用,價格實惠,應(yīng)急設(shè)備的不二之選.
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柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。 柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運行超過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時電源。最大油門起動:把油門放在最大位置起動,易造成噴入氣缸內(nèi)的燃油過多,混和氣過濃,更不易起動;起動后,轉(zhuǎn)速急劇升高,易造成機件損壞和磨損。不良習(xí)慣的存在不僅加速了機組的折舊,還容易造成不必要的損失與浪費,所以為了保證發(fā)電機組功用的正常發(fā)揮,希望操作人員養(yǎng)成良好的習(xí)慣,遵守操作細則。
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