在本系統(tǒng)中主要擾動(dòng)因素為負(fù)載突變擾動(dòng),設(shè)計(jì)了負(fù)載擾動(dòng)前饋控制器改善系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能。后在MATLAB/Simub環(huán)境中對設(shè)計(jì)的控制器進(jìn)行了仿真分析。給出了汽油發(fā)電機(jī)數(shù)字式電子調(diào)速器的軟硬件設(shè)計(jì)過程及方法。在硬件設(shè)計(jì)中,除了基本的轉(zhuǎn)速測量、執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)、通訊、顯示等電路的設(shè)計(jì)外,為了實(shí)現(xiàn)對負(fù)載擾動(dòng)的測量,自主設(shè)計(jì)了負(fù)載電流測量電路。在軟件設(shè)計(jì)中,采用模塊設(shè)計(jì)方法分別設(shè)計(jì)了啟動(dòng)、怠速、轉(zhuǎn)速測量、控制及停機(jī)處理等模塊,不僅提高了調(diào)速性能,還優(yōu)化了啟動(dòng)、怠速等運(yùn)行工況。 將設(shè)計(jì)的數(shù)字式電子調(diào)速器替換機(jī)械調(diào)速器在SDQF2-II型汽油發(fā)電機(jī)上進(jìn)行的配機(jī)試驗(yàn)結(jié)果表明,數(shù)字式電子調(diào)速裝置能很好地改善汽油機(jī)瞬態(tài)調(diào)速率和穩(wěn)定調(diào)速率,縮短調(diào)節(jié)時(shí)間。整個(gè)調(diào)速器結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、可靠性高,具有一定的推廣應(yīng)用價(jià)值。

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汽油發(fā)電機(jī)組以其靈活、方便、穩(wěn)定的特點(diǎn)被廣泛地作為常用、備用和應(yīng)急的交流電源使用。特別是近年來，我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，全國各地都出現(xiàn)了不同程度的電力緊缺現(xiàn)象，使汽油發(fā)電機(jī)組的作用更加突顯出來。

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KZ8500E    電啟動(dòng)7.5KW汽油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào)        KZ8500E
額定頻率 50HZ
額定電壓 220V
額定功率 7.5KVA
大功率 8.0KVA
相數(shù)            單相 
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 四沖程 單缸 風(fēng)冷
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) KZ192F
排氣量         439cc
燃油箱容量 25L
耗油量         3.1L
發(fā)動(dòng)機(jī)大功率 12.5Kw
啟動(dòng)方式 手/電啟動(dòng)
連續(xù)工作時(shí)間 8.1h
機(jī)油容量 1.1L
燃油         90#以上無鉛汽油
發(fā)電機(jī)類型 無刷
噪音（7米） 74db
尺寸（長*寬*高）67×54.5×56.5cm
凈重         96Kg