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安徽仟岱電磁離合剎車器CD-B-1.5,CD-B-2.5總代理

數(shù)量(臺) 價(jià)格
1 100元/臺
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1臺
  • 發(fā)貨地址: 廣州
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2016-10-31
  • 訪問量:101
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廣州仟岱機(jī)電設(shè)備有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:江華成
  • 手機(jī):18218466012
  • 電話:18218-466012
  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 貿(mào)易公司-私營有限責(zé)任公司
  • 所在地區(qū):廣東 廣州市
  • 家家通積分:2100分

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詳細(xì)參數(shù)
品牌 仟岱 規(guī)格型號 CD-B-1.5
編號 CD-B-2.5 計(jì)量單位 1臺
付款方式 面議 參考價(jià)格 100
價(jià)格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報(bào)價(jià)手冊及驅(qū)動 暫無相關(guān)下載 其他資料下載 暫無相關(guān)下載
產(chǎn)地 臺灣 發(fā)貨地 廣州

產(chǎn)品詳情

安徽仟岱電磁離合剎車器CD-B-1.5,CD-B-2.5總代理

 

仟岱電磁離合器

靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。
電磁離合器可分為:干式單片電磁離合器,干式多片電磁離合器,濕式多片電磁離合器,磁粉離合器,轉(zhuǎn)差式電磁離合器等。
電磁離合器工作方式又可分為:通電結(jié)合和斷電結(jié)合。
干式單片電磁離合器:線圈通電時(shí)產(chǎn)生磁力吸合“銜鐵”片,離合器處于接合狀態(tài);線圈斷電時(shí)“銜鐵”彈回,離合器處于
分離狀態(tài)。
干式多片、濕式多片電磁離合器:原理同上,另外增加幾個(gè)摩擦付,同等體積轉(zhuǎn)矩比干式單片電磁離合器大,濕式多片電磁
離合器工作時(shí)必須有油液或其它冷卻液冷卻。
磁粉離合器

在主動與從動件之間放置磁,不通電時(shí)磁粉處于松散狀態(tài),通電時(shí)磁粉結(jié)合,主動件與從動件同時(shí)轉(zhuǎn)動。優(yōu)點(diǎn):可通過調(diào)節(jié)
電流來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩,允許較大滑差。缺點(diǎn):較大滑差時(shí)溫升較大,相對價(jià)格高。
轉(zhuǎn)差式電磁離合器:離合器工作時(shí),主、從部分必須存在某一轉(zhuǎn)速差才有轉(zhuǎn)矩傳遞。轉(zhuǎn)矩大小取決于磁場強(qiáng)度和轉(zhuǎn)速差。勵(lì)
磁電流保持不變,轉(zhuǎn)速隨轉(zhuǎn)矩增加而劇烈下降;轉(zhuǎn)矩保持不變,勵(lì)磁電流減少,轉(zhuǎn)速減少得更加嚴(yán)重。
轉(zhuǎn)差式電磁離合器由于主、從動部件間無任何機(jī)械連接,無磨損消耗,無磁粉泄漏,無沖擊,調(diào)整勵(lì)磁電流可以改變轉(zhuǎn)速,
作無級變速器使用,這是它的優(yōu)點(diǎn)。該離合器的主要缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)子中的渦流會產(chǎn)生熱量,該熱量與轉(zhuǎn)速差成正比。低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)
的效率很低,效率值為主、從動軸的轉(zhuǎn)速比,即η=n2/n1。
適用于高頻動作的機(jī)械傳動系統(tǒng),可在主動部分運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,使從動部分與主動部分結(jié)合或分離。
主動件與從動件之間處于分離狀態(tài)時(shí),主動件轉(zhuǎn)動,從動件靜止;主動件與從動件之間處于接合狀態(tài),主動間帶去從動件轉(zhuǎn)
動。
廣泛適用于機(jī)床、包裝、印刷、紡織、輕工、及辦公設(shè)備中。
電磁離合器一般用于環(huán)境溫度-20—50℃,濕度小于85%,無爆炸危險(xiǎn)的介質(zhì)中,其線圈電壓波動不超過額定電壓的±5%。
摩擦離合器

摩擦離合器是應(yīng)用得最廣也是歷史最久的一類離合器,它基本上是由主動部分、從動部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成
。主、從動部分和壓緊機(jī)構(gòu)是保證離合器處于接合狀態(tài)并能傳動動力的基本結(jié)構(gòu),而離合器的操縱機(jī)構(gòu)主要是使離合器分離
的裝置。 在分離過程中,踩下離合器踏板,在自由行程內(nèi)首先消除離合器的自由間隙,然后在工作行程內(nèi)產(chǎn)生分離間隙,
離合器分離。在接合過程中,逐漸松開離合器踏板,壓盤在壓緊彈簧的作用下向前移動,首先消除分離間隙,并在壓盤、從
動盤和飛輪工作表面上作用足夠的壓緊力;之后分離軸承在復(fù)位彈簧的作用下向后移動,產(chǎn)生自由間隙,離合器接合。

 


注意事項(xiàng)

1、離合器安裝前必須清洗干凈,去除防銹脂及雜物。
2、離合器可同軸安裝,也可以分軸安裝,軸向必須固定,主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動,分軸安裝時(shí),主動部分
與從動部分軸之間同軸度應(yīng)不大于0.lmm。
3、濕式電磁離合器工作時(shí),必須在摩擦片間加潤滑油,潤滑方式采用(1)分澆油潤滑;(2)油浴潤滑,其浸入油中的部分約為
離合器體積的5倍;(3)軸心供油潤滑,在高速和高頻動作時(shí)應(yīng)采用軸心供油方法。
4、牙嵌式電磁離合器安裝時(shí),必須保證端面齒之間有一定間隙,使空轉(zhuǎn)時(shí)無磨齒現(xiàn)象,但不得大于δ值。
5、電磁離合器及制動器為B級絕緣,正常溫升40℃。極限熱平衡時(shí)的工作溫度不允許超速100℃,否則線圈與摩擦部分容易發(fā)
生破壞。
6、電源及控制線路,離合器電源為直流24伏(特殊定貨除外)。它由三相或單相交流電壓經(jīng)降壓和全波整流(或橋式整流)得到
,無穩(wěn)壓及平波要求功率要足夠大。不允許用半波整流電源。

 

電磁剎車器(electromagnetic brake)使機(jī)械中的運(yùn)動件停止或減速的機(jī)械零
件。俗稱剎車、閘。電磁剎車器主要由制動架、制動件和操縱裝置等組成。有些
電磁剎車器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)尺寸,
電磁剎車器通常裝在設(shè)備的高速軸上,但對安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井
提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。

電磁剎車器是現(xiàn)代工業(yè)中一種理想的自動化執(zhí)行元件,在機(jī)械傳動系統(tǒng)中主要起

電磁剎車器
電磁剎車器
傳遞動力和控制運(yùn)動等作用。具有結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡單,響應(yīng)靈敏,壽命長久,
使用可靠,易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制等優(yōu)點(diǎn)。

有些電磁剎車器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化,并由專業(yè)工廠制造以供選用。它主要與系列
電機(jī)配套。廣泛應(yīng)用于冶金、建筑、化工、食品、機(jī)床、舞臺、電梯、輪船、包
裝等機(jī)械中,及在斷電時(shí)(防險(xiǎn))制動等場合。
使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為制動力矩。制動力矩是設(shè)計(jì)

、選用剎車器的依據(jù),其大小由機(jī)械的型式和工作要求決定。剎車器上所用摩擦

材料(制動件)的性能直接影響制動過程,而影響其性能的主要因素為工作溫度
和溫升速度。摩擦材料應(yīng)具備高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)和良好的耐磨性。摩擦材料分
金屬和非金屬兩類。前者常用的有鑄鐵、鋼、青銅和粉末冶金摩擦材料等,后者
有皮革、橡膠、木材和石棉等。

利用電磁效應(yīng)實(shí)現(xiàn)制動的剎車器,分為電磁粉末剎車器和電磁渦流剎車器,電磁
摩擦式剎車器等多種形式.
電磁粉末剎車器:激磁線圈通電時(shí)形成磁場,磁粉在磁場作用下磁化,
組合式電磁剎車器
組合式電磁剎車器(2張)
形成磁粉鏈,并在固定的導(dǎo)磁體與轉(zhuǎn)子間聚合,靠磁粉的結(jié)合力和摩擦力實(shí)現(xiàn)制
動。激磁電流消失時(shí)磁粉處于自由松散狀態(tài),制動作用解除。這種剎車器體積小
,重量輕,激磁功率小,而且制動力矩與轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)速無關(guān),但磁粉會引起零件磨損
。它便于自動控制,適用于各種機(jī)器的驅(qū)動系統(tǒng)。
電磁渦流剎車器:激磁線圈通電時(shí)形成磁場。制動軸上的電樞旋轉(zhuǎn)切割磁力線而
產(chǎn)生渦流。電樞內(nèi)的渦流與磁場相互作用形成制動力矩。電磁渦流剎車器堅(jiān)固耐
用、維修方便、調(diào)速范圍大;但低速時(shí)效率低、溫升高,必須采取散熱措施。
這種剎車器常用于有垂直載荷的機(jī)械中。電磁摩擦式剎車器:激磁線圈通電產(chǎn)生
磁場,通過磁軛吸合銜鐵,銜鐵通過聯(lián)結(jié)件實(shí)現(xiàn)制動。
另外還細(xì)分為 干式單片電磁剎車器 干式多片電磁剎車器 濕式多片電磁剎車器
等等。
還有制動方式又可分為通電剎車和斷電剎車。
電磁剎車器是一種將主動側(cè)扭力傳達(dá)給被動側(cè)的連接器,可以據(jù)需要自由的結(jié)合,
切離或制動,因使用電磁力來作動,稱之電磁離合器,剎車器,具有響應(yīng)速度快,結(jié)
構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn)。
4功用
編輯

電磁剎車器是使機(jī)器在很短時(shí)間內(nèi)停止運(yùn)轉(zhuǎn)并閘住不動的裝置;剎車器也可在短
期內(nèi)用來減低或調(diào)整機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。
5注意要素
編輯

選購要素

由于電磁剎車器用于對旋轉(zhuǎn)體的制動、固定,因此定子部位
電磁剎車器帶導(dǎo)座
電磁剎車器帶導(dǎo)座
應(yīng)當(dāng)切實(shí)地固定在靜止部位上。并且電磁剎車器的電樞單元裝置于旋轉(zhuǎn)體上的方
法有好幾種,要選型與安裝部分的形狀相適合的型號。此外,電磁剎車器中也配
備了一體化構(gòu)造,不需要調(diào)整間隙的機(jī)型。
注意事項(xiàng)

1、裝置于要制動的軸上,由于通常情況下都是對軸進(jìn)行制動的,所以如何有效
地裝置到軸上是選型的重點(diǎn):
2、亦可直接裝置于旋轉(zhuǎn)體上,對于未固定到軸上的慣性體,即使對軸進(jìn)行制動
也無法使其停止,因此要直接裝置于旋轉(zhuǎn)體上 。

 

 

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