環(huán)氧樹脂防腐涂料是環(huán)保型的涂料產(chǎn)品，對于管道有極強的防腐作用，防止由于管道防腐從而對管道內(nèi)介質(zhì)產(chǎn)生污染，天津防腐鋼管廠生產(chǎn)的環(huán)氧樹脂防腐鋼管，對于各類自來水管道、給水管道等具有極強的防腐保護作用，今天小編在此給大家介紹一下環(huán)氧樹脂飲水級防腐鋼管的施工工藝：
首先對基層表面的處理：所有鋼管以及鋼制管配件都需要對表面處理，在進行防腐施工前要先對鋼管內(nèi)外壁進行除銹處理，徹底清除各類管道的表面污雜物、浮銹、氧化鐵、焊渣等，其除銹等級達St2.5級。
國外使用１００％固體含量聚氨酯防腐蝕涂料的歷史記錄為３０年，至今防腐蝕層完好無損。陜京二線輸氣管道工程中，采用了１００％固體份聚氨酯作為熱煨彎管的防腐蝕涂料。在大港油田的港滄輸氣管線大修工程中應用，涂層外觀平整光滑，附著力好。天津市自來水集團在賓西立交橋簡陽道處進行頂管敷設DN2200水源管道，鋼管外壁防腐蝕涂料選擇無溶劑聚氨酯。
鋼管穿越完成后，對探出土層的管道防腐蝕層進行了檢驗。外觀檢驗未見深達基體的劃痕。用電火花（5000Ｖ）檢驗穿越后的涂層無漏點。工程結果表明無溶劑聚氨酯涂料不僅能作為大口徑鋼管的防腐蝕材料，而且在難點及重要部位（如頂管）使用，還具有較高的性價比。
環(huán)氧樹脂防腐鋼管是以熱固型環(huán)氧樹脂為主要原料，以空氣作為分散介質(zhì)，借助高速氣流和電荷引力將粉末均勻噴射在預熱好的鋼管表面。在高溫作用下，粉末熔融成均勻厚度的防腐蝕層。該涂料無溶劑污染，施工時不用考慮防火措施；固化速度快；厚度可以從幾十微米到幾百微米，具有良好的韌性，管道彎曲時不產(chǎn)生裂紋；其最大的優(yōu)點是與金屬表面附著力極大，粘接性能、耐陰極剝離性能優(yōu)秀，具有“失效安全性”；易于修復；抗土壤應力強，適用于高鹽、高堿、寒冷等大多數(shù)嚴酷的腐蝕環(huán)境。但ＦＢＥ易被沖擊破壞，吸水率較大，對鋼管表面除銹要求嚴格。
20世紀80年代末，環(huán)氧樹脂開始少量用于國內(nèi)定向鉆穿越河流工程。近幾年來，施工技術已經(jīng)逐步成熟，環(huán)氧的用量逐步增長。民航津京輸油管道所經(jīng)地帶水網(wǎng)發(fā)達、腐蝕環(huán)境惡劣，該工程選擇熔結環(huán)氧作為防腐蝕層，在施工完成幾年后進行管道陰極保護測試，結果表明該涂層具有優(yōu)越的防腐蝕性能，使得鎂陽極和鋅陽極的使用壽命得到了相應的延長。該防腐蝕層也已在忠武輸氣管道、西南成品油管道等大型工程陸續(xù)采用。
該腐蝕環(huán)境要求防腐蝕層應具備較好的耐大氣老化性，架空管道長期暴露在大氣環(huán)境中，經(jīng)受風雨日照自然腐蝕。良好的耐化學腐蝕性，良好的耐水性，足夠的耐沖擊、耐彎曲、耐磨等機械性能，與金屬有良好的粘結性、良好耐溫性和易修復性。
近年來隨著我國環(huán)氧樹脂防腐鋼管等能源需求的激增，長輸天然氣、石油管道、城市天然氣管網(wǎng)建設步伐的加快，石油天然氣長輸管道的建設也隨之飛速發(fā)展，利用鋼制管道運輸油、氣、水及其它化學品是最安全有效的方式之一。鋼制管道必須做好防腐蝕措施。尤其是長輸管道由于使用壽命長，在其長期使用過程中，常常發(fā)生腐蝕失效，鋼材料的防腐蝕工程在管道設計之初就必須加以重視。