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500沉降板 路基沉降板廠在軟土層地區(qū)修建高速鐵路時(shí),李經(jīng)理13831793257沉降板廠家18231769122沉降板加工廠路基的沉降變形往往成為首要的控制因素。因?yàn)檫^量沉降或不均勻沉降將導(dǎo)致線路運(yùn)營條件惡化、乘客舒適度降低,甚至危及行車安全。因此獲取沉降資料十分重要,一方面可以確保工程在施工過程中的安全；另一方面,正確的預(yù)測(cè)沉降,可以把工后沉降控制在允許范圍之內(nèi)。因此,對(duì)沉降變形進(jìn)行預(yù)測(cè),具有重要的實(shí)際工程意義。 目前,路基沉降預(yù)測(cè)方法眾多,但各有優(yōu)缺點(diǎn)且適用范圍、應(yīng)用條件不一,本論文對(duì)在深厚軟土層區(qū)采用CFG樁+板加固路基其填筑預(yù)壓不少于五個(gè)月后的實(shí)測(cè)沉降數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)其沉降變形量級(jí)較小,且波動(dòng)相對(duì)較大。在軟土路基等較大變形的沉降預(yù)測(cè)中得到最廣泛的應(yīng)用的曲線擬合法是否適用于這種沉降變形的情形還有待于進(jìn)一步研究,因此,結(jié)合這種路基沉降變形量級(jí)小、數(shù)據(jù)相對(duì)波動(dòng)大等特點(diǎn),對(duì)沉降預(yù)測(cè)方法進(jìn)行系統(tǒng)分析和優(yōu)化比選,探討曲線擬合法的適用性500沉降板 路基沉降板廠
