產(chǎn)品詳情
臺(tái)灣專業(yè)品牌OTP沃爾頂密封,是家專業(yè)生產(chǎn)進(jìn)口密封圈廠家:O型密封圈、星型密封圈、管接頭密封圈等進(jìn)口橡膠密封圈。我司主要供應(yīng)全國(guó)各地:上海|安徽|北京|天津|西藏|新疆|云南|浙江|重慶|福建|甘肅|廣東|廣西|貴州|海南|河北|河南|黑龍江|湖北|湖南|吉林|江蘇|江西|遼寧|內(nèi)蒙古|寧夏|青海|山東|山西|陜西|四川|香港|澳門|臺(tái)灣|南京|無(wú)錫|徐州|常州|蘇州|南通|連云港|淮安|鹽城|揚(yáng)州|鎮(zhèn)江|泰州|宿遷等各個(gè)省、城、縣、鄉(xiāng)、村。
是否提供加工定制:是提供加工定制進(jìn)口密封圈生產(chǎn)廠家
類型:O型密封圈、星型密封圈、管接頭密封圈
材質(zhì):丁青nbr橡膠、氟素viton橡膠、三元乙丙epdm橡膠、硅矽sil橡膠等其它材質(zhì)
作用:孔用密封、軸用密封、防塵密封、防水密封、防油密封、固定密封、靜密封、往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封等
品牌:OTP
型號(hào):中標(biāo)尺寸、美標(biāo)尺寸、日標(biāo)尺寸
樣品或現(xiàn)貨:有現(xiàn)貨,若無(wú)現(xiàn)貨可安排生產(chǎn)(無(wú)模具費(fèi))
現(xiàn)貨是否標(biāo)準(zhǔn)件:標(biāo)準(zhǔn)尺寸、非標(biāo)準(zhǔn)尺寸均可
使用溫度:-60~250℃(不同橡膠材質(zhì),承受溫度也不同)
使用壓力:0-40MPa(加上橡膠檔圈可在高壓力情況下使用)
是否進(jìn)口:是生產(chǎn)高質(zhì)量進(jìn)口O型密封圈廠家
適用范圍:汽車、軸承、機(jī)械、氣動(dòng)、電子液壓、氣壓等
性質(zhì):耐高壓、耐低溫、耐高溫、耐磨損、耐酸堿、耐腐蝕、耐油等
進(jìn)口橡膠O型密封圈由于材質(zhì)不同,產(chǎn)品性能也有所不同。
1)丁青橡膠nbr進(jìn)口O型圈,其氣密性好,有非常優(yōu)異的耐油性和耐磨性,丁青橡膠是用途最為廣泛的產(chǎn)品,通常也稱作nbrO型圈。
2)氟橡膠(FKM或VITON)進(jìn)口O形密封圈,也是用途最為廣泛的密封產(chǎn)品之一。由于氟膠具有各種優(yōu)異的性能,而被廣泛用于石油,化工,航空,航天等部門。氟膠FPM具有耐高溫性,可在-40℃~240℃環(huán)境中使用。氟膠VITON耐強(qiáng)氧化劑,耐油,耐酸堿,并且氟膠可以再高真空及高空環(huán)境中使用,也適宜于油類環(huán)境。
3)硅矽橡膠o型圈擁有非常廣泛的耐低溫和耐高溫性能(-60~250℃),硅膠密封產(chǎn)品被廣泛地應(yīng)用于食品,家電,燈飾,醫(yī)療器械等相關(guān)行業(yè)的密封, 進(jìn)口硅膠O型圈簡(jiǎn)稱SIL 進(jìn)口O形圈。
4)三元乙丙橡膠o型圈具有良好的耐臭氧性,耐熱性和耐化學(xué)性,并且三元乙丙O型圈也具有良好的電絕緣性能和耐熱水性能。
臺(tái)灣沃爾頂—專業(yè)進(jìn)口密封圈生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品:
1.o型圈、o型圈修理盒、星型圈
2.ed圈、c型圈、橡膠球、組合墊圈
3.橡膠平墊片、聚四氟乙烯擋圈、橡膠擋圈
4.骨架油封:TC、TB、VB、VC
5.骨架防塵油封:DKB、GA、RB、EC
6.聚氨酯油封:UHS、UNS、DHS、YXD、YXd、YXA、QYD、QYd、J、JA、JB、FA
7.滑動(dòng)組合密封:格萊圈、斯特封、耐磨導(dǎo)向帶、耐磨導(dǎo)向環(huán)
8.氣動(dòng)密封:APA、AGP、APP、PSD、USH、MYA、GLY、UPH、Z8、PZ、LBH、PDU、PAR、EU、EM、AVB、AEI、CTU
9.橡膠特殊件、橡膠雜件
OTP—是家專業(yè)生產(chǎn)高質(zhì)量進(jìn)口O型密封圈,我司在這方面的優(yōu)越性:
1.具有非常好的密封作用,并隨著液壓油的壓力增高而自動(dòng)提高其密封作用;即使在高壓及高溫等惡劣工作條件下,液壓密封件的泄漏量也無(wú)明顯的增加,泄漏量極小。
2.為避免或減少液壓設(shè)備產(chǎn)生低壓爬行等不良現(xiàn)象,密封圈具有較低的靜摩擦阻力和動(dòng)摩擦阻力,并且其摩擦系數(shù)應(yīng)非常穩(wěn)定,即摩擦阻力小。
3.因密封圈可能需要長(zhǎng)期浸泡在液壓油中,極易溶脹、溶解或脆化變硬等,使之喪失密封作用,因此要求密封圈具有良好的相容性。
4.密封圈全部采用進(jìn)口原膠料,具有良好的彈性、耐熱性、耐寒性、耐壓性、耐磨性及一定的物理機(jī)械強(qiáng)度等,并且使用壽命長(zhǎng)。
5.我司生產(chǎn)的進(jìn)口密封圈易于制造和使用,其密封表面加工精度高,外表美觀,幾乎沒有飛邊毛刺,并且低格低廉。
臺(tái)灣沃爾頂密封專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口TC型號(hào)骨架油封、耐油TC骨架油封、耐高溫油封、丁腈油封、氟膠油封、等等。骨架油封是油封的典型代表,一般說(shuō)的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,起到加強(qiáng)的作用,并使油封能保持形狀及張力。按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用,防止外界的灰塵,雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封,外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,變速箱,差速器,減震器,發(fā)動(dòng)機(jī),車橋等部位。
骨架油封的構(gòu)造:骨架油封結(jié)構(gòu)有三部分組成:油封體、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。通常,在自由狀態(tài)下的骨架油封,其內(nèi)徑比軸徑小,即具有一定的“過(guò)盈量”。因此,當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對(duì)軸產(chǎn)生一定的徑向緊力,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行后,該壓力會(huì)迅速減小乃至消失,因而,加上彈簧可以隨時(shí)補(bǔ)償油封自緊力。
進(jìn)口TC型號(hào)骨架油封的應(yīng)用:廣泛應(yīng)用于航空、汽車、摩托車、鐵道、車輛、船舶、家電、工程機(jī)械等行業(yè)。適用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)及往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封。安裝在各重型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋、輪船、汽缸等部位。主要防止被密封介質(zhì)(氣體.液體。)滲透及外部異物進(jìn)入機(jī)體。
TC骨架油封的注意事項(xiàng):普通的油封承壓范圍十分有限,一般為0.03兆帕。這個(gè)壓力一般為潤(rùn)滑油本身高差形成的壓力。如果需要密封更高壓力,則需要選用高壓油封(一般最高可以承受1兆帕壓力)或選用其他密封形式。
骨架油封構(gòu)造圖
骨架油封部分尺寸:
類型 |
規(guī)格 |
材質(zhì)/顏色 |
TC |
4.7*15*5 |
NBR70(BLACK)/黑色 |
TC |
5*15*5 |
NBR70(BLACK)/黑色 |
TC |
5*15*6 |
NBR70(BLACK)/黑色 |
TC |
5*17*7 |
NBR70(BLACK)/黑色 |
TC |
5*18*7 |
NBR70(BLACK)/黑色 |
TC |
6*12*4.5 |
NBR70(BLACK)/黑色 |
TC |
6*15*4 |
NBR70(BLACK)/黑色 |
TC |
6*15*5 |
NBR70(BLACK)/黑色 |
TC |
6*16*5 |
NBR70(BLACK)/黑色 |
TC |
6*16*7 |
NBR70(BLACK)/黑色 |
TC |
6*18*7 |
NBR70(BLACK)/黑色 |
TC |
6*19*6 |
NBR70(BLACK)/黑色 |
TC |
6*19*7 |
NBR70(BLACK)/黑色 |