產(chǎn)品詳情
大斷面巖石平巷掘進(jìn)采用快速掘進(jìn)巷道裝巖機(jī)+大型梭式礦車組合無(wú)級(jí)繩絞車+二運(yùn)皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)組合側(cè)翻式礦車出渣排矸方案,使用一臺(tái)ZWY-120/55L型快速掘進(jìn)巷道扒渣機(jī),2臺(tái)SD(B)-20/9D大型梭式礦車(兩臺(tái)搭接使用,容積2x20立方,900mm軌距),無(wú)級(jí)繩絞車(一次牽引2臺(tái)梭式礦車)和二運(yùn)皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)(長(zhǎng)度21米);該方式是在水平巷道掘進(jìn)工作面與大巷運(yùn)矸礦車之間,增設(shè)大型梭式礦車作為臨時(shí)轉(zhuǎn)載儲(chǔ)存矸石倉(cāng),對(duì)矸石暫時(shí)性存儲(chǔ),并進(jìn)行集中運(yùn)輸。隧洞巷道裝巖機(jī)能連續(xù)裝載且速度快(一小時(shí)裝載120立方),迎頭矸石清理得干凈平整(寬度達(dá)5米),下挖水溝深度達(dá)0.8米,且自帶柴油機(jī)動(dòng)力行走,和自帶破碎錘修復(fù)隧洞巷道突出石頭,以及自帶電纜自帶卷筒自動(dòng)收放電纜。
運(yùn)輸排矸速度也快,SD(B)-20/9型梭式礦車容積大,2臺(tái)一次課快速裝載38立方矸石,儲(chǔ)矸能力大,能最大限度的提高迎頭排矸速度。用無(wú)極繩絞車牽引2臺(tái)梭式礦車在工作面和二運(yùn)皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)往復(fù)運(yùn)行,調(diào)車、摘連車時(shí)間短,使得鑿巖工作面與二次支護(hù)作業(yè)空間大。鑿巖鉆車作業(yè)與放炮或支護(hù)時(shí),隧洞巷道扒渣機(jī)和大型梭式礦車可移出幾十米外,鑿巖鉆車作業(yè),噴漿錨噴作業(yè),鋪設(shè)軌道等工作十分方便。
此方案工作人員少,只須3個(gè)人員,即快速掘進(jìn)巷道扒渣機(jī)操作手1人,無(wú)極繩絞車操作手1人(兼職二運(yùn)皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)操作),梭式礦車操作手1人(兼職無(wú)極繩絞車信號(hào)工)。
下滑、低谷是企業(yè)厚積薄發(fā),蓄勢(shì)待發(fā)的好時(shí)期,有沉定心、有實(shí)力的礦山是最好的時(shí)間來(lái)做基建時(shí)期,等到礦山好景的時(shí)候,先發(fā)制人贏得宏利。產(chǎn)品企業(yè)同樣也是,低谷是研發(fā)新產(chǎn)品新技術(shù)新工藝的好時(shí)期。