產(chǎn)品詳情
· 產(chǎn)品名稱(chēng)：GFT15型風(fēng)筒風(fēng)量開(kāi)關(guān)傳感器
· 產(chǎn)品型號(hào)：GFT15型
· 產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
該產(chǎn)品主要用于檢測(cè)煤礦井下通風(fēng)用局扇內(nèi)的風(fēng)量，實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)筒內(nèi)風(fēng)量的監(jiān)測(cè)
產(chǎn)品特點(diǎn)及用途：
GY15型風(fēng)筒壓力傳感器（以下簡(jiǎn)稱(chēng)傳感器），主要用于檢測(cè)煤礦井下通風(fēng)用局扇內(nèi)的風(fēng)量，實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)筒內(nèi)風(fēng)量的監(jiān)測(cè)。
傳感器為井下定置式儀器，其防爆型式為礦用本質(zhì)安全型，防爆標(biāo)志為：ExibI。
工作原理：
傳感器由下列單元組成：手柄組，干簧管組，永磁鐵組。永磁鐵固定在硅膠板上，當(dāng)局扇風(fēng)筒內(nèi)有風(fēng)且大于6m/s（出廠(chǎng)前調(diào)定）時(shí)，風(fēng)的壓力通過(guò)進(jìn)風(fēng)口作用于硅橡膠板上（永磁鐵固定在膠板上），使膠板凸起，靠近干簧管，由于干簧管的位置靜止不變，干簧管吸合，常開(kāi)變常閉，此時(shí)說(shuō)明風(fēng)筒內(nèi)風(fēng)速超過(guò)6m/s，測(cè)量完成。
主要技術(shù)指標(biāo)：
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項(xiàng)目 |
技術(shù)參數(shù) |
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測(cè)量范圍 |
（4-15）m/s |
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測(cè)量誤差 |
≤±0.3m/s |
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輸出信號(hào) |
為無(wú)源開(kāi)關(guān)量信號(hào) |
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觸點(diǎn)容量 |
DC36V/100mA |
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外形尺寸 |
Ф105*130 |
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重量 |
<0.45KG |
相關(guān)鐵路產(chǎn)品
一、鐵路高鐵起道器材：液壓起道機(jī)、齒條式起道機(jī)、液壓撥道器、液壓起撥道器、液壓尖軌調(diào)整器、液壓軌縫調(diào)整器、30型/48型液壓鋼絲繩切斷器及配套的刀片、手動(dòng)彎道器、液壓彎道器、臥式扳道器、立式扳道器、彈簧扳道器、手動(dòng)扳道器、單軌阻車(chē)器、液壓直軌機(jī)、軌距拉桿、礦車(chē)輪對(duì)、手動(dòng)拔輪器，電動(dòng)鋸軌機(jī)、壓軌器、（垂直/水平）液壓彎道器、手動(dòng)彎道器、液壓鋼軌擠孔機(jī)、液壓復(fù)位機(jī)、（防爆）電動(dòng)鋸軌機(jī)、內(nèi)燃鋸軌機(jī)、鋼軌打磨機(jī)、（內(nèi)燃/電動(dòng)）鐵路搗固鎬、鋼軌鉆孔機(jī)、撞軌器、方枕器，齒輪液壓起道器、雙軌道阻車(chē)器 單軌阻車(chē)器等
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三、鐵路礦山常用器材
火炬、、響墩、鐵路巡道錘、檢車(chē)錘、檢定器超高數(shù)值修正儀、檢票鉗子、簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥.鐵路軌距尺檢定器、鐵路線(xiàn)路控制樁測(cè)量尺、鐵路支距尺、頭燈、土擋燈、新光2008檢車(chē)燈、新光2008型信號(hào)燈、新光-1型信號(hào)燈、新光２００８手電式檢車(chē)燈、新光２００８手電式信號(hào)燈、新光檢車(chē)燈、信號(hào)旗、徐行燈、蓄電池、巡道喇叭、窄軌鐵路軌距尺、轉(zhuǎn)轍器標(biāo)志燈.安全防護(hù)燈、充電器1、電池架、電子式客車(chē)側(cè)燈、短路器、翻軌器、57檢車(chē)燈、2001型調(diào)車(chē)音響緊急制動(dòng)閥、57-4型信號(hào)燈等。
四、高速鐵路測(cè)量系列：尖軌測(cè)量?jī)x,鐵路專(zhuān)用方尺，數(shù)顯第四種檢查器，動(dòng)車(chē)第四種檢查器、高速鐵路支距尺，數(shù)顯電子道尺，專(zhuān)用軌距尺檢定器，專(zhuān)用機(jī)車(chē)車(chē)輛鉤高尺三點(diǎn)測(cè)徑規(guī)，圓規(guī)，新型街頭尺，數(shù)顯磨耗儀，轍叉磨耗儀，垂直磨耗儀等。
五、鐵路上用配件：單開(kāi)道岔、道岔、道岔機(jī)芯、18公斤/22公斤/24公斤/30公斤道夾板、壓軌器壓板、扣板、魚(yú)尾板、墊板、道釘、擋板、尼龍擋板座、絕緣夾板、橡膠墊板、道岔拉桿、 魚(yú)尾螺栓、絕緣軌距桿、道軌 枕木 、ZK19軌道鉆、壓板，E型螺栓 道軌等。
