產(chǎn)品詳情
梅花形彈性聯(lián)軸器，顧名思義，因其彈性體梅花形狀而得此名，根據(jù)彈性體材質(zhì)不同可分為：橡膠形梅花聯(lián)軸、聚氨酯梅花聯(lián)軸器；通常采納的彈性體為聚氨酯。根據(jù)其性能及用途可分為：梅花形彈性聯(lián)軸器、伺服電機用梅花聯(lián)軸器、夾緊式梅花聯(lián)軸器等。具有鍵槽式、夾緊式、加長式、法蘭式等諸多類型可供選擇.
梅花瓣的橫截面通常為圓形，這樣能提高載荷在工作面上分布的均勻性，能傳遞較大的轉(zhuǎn)矩，但彈性稍有降低。亦可制成矩形或扇形。聯(lián)軸器工作時，梅花瓣受擠壓，只有半數(shù)梅花瓣承載工作，梅花形彈性件一般采用聚酯型聚氨酯（硬度代號a），或鑄造型尼龍（硬度代號b），前者承載能力低于后者。半聯(lián)軸器及法蘭連接材料為45鋼或ZG70-500。
梅花形彈性聯(lián)軸器具有很好的平衡性能和適用于高轉(zhuǎn)速應(yīng)用（最高轉(zhuǎn)速可達30000轉(zhuǎn)/分鐘），但不能處理很大的偏差，尤其是軸向偏差。較大的偏心和偏角會產(chǎn)生比其他伺服聯(lián)軸器大的軸承負(fù)荷。另一個值的關(guān)注的問題是梅花聯(lián)軸器的失效問題。一旦梅花彈性間隔體損壞或失效，扭矩傳遞并不會中斷，同時兩軸套的金屬爪嚙合在一起繼續(xù)傳遞扭矩，這很可能會導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)問題。根據(jù)實際應(yīng)用選擇合適的梅花彈性間隔體材料是本聯(lián)軸器的一大優(yōu)勢.
梅花形彈性聯(lián)軸器中間采用的是聚氨脂彈性體，兩端是帶有爪的半聯(lián)軸器，又稱為爪式聯(lián)軸器，有兩爪的，三爪的，四爪的，五爪的，六爪的，彈性瓣有四瓣的，六瓣的，八瓣的，十瓣的，十二瓣的。
梅花聯(lián)軸器一般是需要四道工序：先用車床把孔和外圓尺寸加工到位，再插好鍵槽，然后銑床銑好幾個爪，最后做發(fā)藍(lán)處理?！?br /> 梅花形彈性聯(lián)軸器安裝完成后須要做神馬工作呢?梅花型彈性聯(lián)軸器的安裝完成后，檢查人員應(yīng)按照順序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，確定各個緊固件的可靠性等。減速機在運行前，一旦安裝不當(dāng)就會加大載荷量，可消除電機自動控制過程中軸間附加載荷，提高靈敏性，這是其他聯(lián)軸器無法比擬的。輸出軸承受的徑向荷載較大，也應(yīng)當(dāng)選用加強型。容易造成軸承的損壞，甚至?xí)斐奢敵鲚S的斷裂。
梅花形彈性聯(lián)軸器具有以下特點：花形彈性聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單，徑向尺寸小，重量輕，轉(zhuǎn)動慣量小，適用于中高速場合，梅花形彈性聯(lián)軸器工作穩(wěn)定可靠，具有良好的減振、緩沖和電絕緣性能。梅花形彈性聯(lián)軸器具有較大的軸向、徑向和角向補償能力，梅花形彈性聯(lián)軸器高強度聚氨酯彈性元件耐磨耐油，承載能力大，使用壽命長，安全可靠，聯(lián)軸器無需潤滑，維護工作量少，可連續(xù)長期運行.
梅花形聯(lián)軸器是將一個整體的梅花形彈性環(huán)裝在兩個形狀相同的半聯(lián)軸器的凸爪之間，以實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的連接，通過凸爪與彈性環(huán)之間的擠壓傳遞動力，通過彈性環(huán)的彈性變形補償兩軸相對偏移，實現(xiàn)減振緩沖。
梅花聯(lián)軸器主要有兩種類型，一種是傳統(tǒng)的直爪型的，另一種是曲面（內(nèi)凹）爪型的零間隙聯(lián)軸器。傳統(tǒng)的直爪型梅花聯(lián)軸器不適合用在精度很高的伺服傳動應(yīng)用中。零間隙爪型梅花聯(lián)軸器是在直爪型的基礎(chǔ)上演變而來的，但不同的是其設(shè)計能適合伺服系統(tǒng)的應(yīng)用，常用于聯(lián)接伺服電機、步進電機和滾珠絲桿。曲面是為了減少彈性梅花間隔體的變形和限制高速運轉(zhuǎn)時向心力對它的影響。零間隙爪型聯(lián)軸器由兩個金屬軸套（通常采用鋁合金材質(zhì)，也可以提供不銹鋼材質(zhì)）和一個梅花彈性間隔體結(jié)合而成。梅花彈性間隔體有多個葉片分支，像滑塊聯(lián)軸器一樣，它也是通過壓擠來使梅花彈性間隔體和兩邊的軸套吻合，并以此保證了其零間隙性能。與滑塊聯(lián)軸器不同的是，梅花聯(lián)軸器是通過壓擠傳動的而滑塊聯(lián)軸器是通過剪力傳動的。在使用零間隙爪型聯(lián)軸器時，使用者一定要注意不能超過生產(chǎn)商給出的彈性元件的最大承受能力（保證零間隙的前提下），否則梅花彈性間隔體將會被壓扁變形失去彈性，預(yù)加負(fù)荷消失，導(dǎo)致失去零間隙的性能，還可能在發(fā)生嚴(yán)重的問題后使用者才會發(fā)現(xiàn)。
梅花瓣的橫截面通常為圓形，這樣能提高載荷在工作面上分布的均勻性，能傳遞較大的轉(zhuǎn)矩，但彈性稍有降低。亦可制成矩形或扇形。聯(lián)軸器工作時，梅花瓣受擠壓，只有半數(shù)梅花瓣承載工作，梅花形彈性件一般采用聚酯型聚氨酯（硬度代號a），或鑄造型尼龍（硬度代號b），前者承載能力低于后者。半聯(lián)軸器及法蘭連接材料為45鋼或ZG70-500。
梅花形彈性聯(lián)軸器具有很好的平衡性能和適用于高轉(zhuǎn)速應(yīng)用（最高轉(zhuǎn)速可達30000轉(zhuǎn)/分鐘），但不能處理很大的偏差，尤其是軸向偏差。較大的偏心和偏角會產(chǎn)生比其他伺服聯(lián)軸器大的軸承負(fù)荷。另一個值的關(guān)注的問題是梅花聯(lián)軸器的失效問題。一旦梅花彈性間隔體損壞或失效，扭矩傳遞并不會中斷，同時兩軸套的金屬爪嚙合在一起繼續(xù)傳遞扭矩，這很可能會導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)問題。根據(jù)實際應(yīng)用選擇合適的梅花彈性間隔體材料是本聯(lián)軸器的一大優(yōu)勢.
梅花形彈性聯(lián)軸器中間采用的是聚氨脂彈性體，兩端是帶有爪的半聯(lián)軸器，又稱為爪式聯(lián)軸器，有兩爪的，三爪的，四爪的，五爪的，六爪的，彈性瓣有四瓣的，六瓣的，八瓣的，十瓣的，十二瓣的。
梅花聯(lián)軸器一般是需要四道工序：先用車床把孔和外圓尺寸加工到位，再插好鍵槽，然后銑床銑好幾個爪，最后做發(fā)藍(lán)處理?！?br /> 梅花形彈性聯(lián)軸器安裝完成后須要做神馬工作呢?梅花型彈性聯(lián)軸器的安裝完成后，檢查人員應(yīng)按照順序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，確定各個緊固件的可靠性等。減速機在運行前，一旦安裝不當(dāng)就會加大載荷量，可消除電機自動控制過程中軸間附加載荷，提高靈敏性，這是其他聯(lián)軸器無法比擬的。輸出軸承受的徑向荷載較大，也應(yīng)當(dāng)選用加強型。容易造成軸承的損壞，甚至?xí)斐奢敵鲚S的斷裂。
梅花形彈性聯(lián)軸器具有以下特點：花形彈性聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單，徑向尺寸小，重量輕，轉(zhuǎn)動慣量小，適用于中高速場合，梅花形彈性聯(lián)軸器工作穩(wěn)定可靠，具有良好的減振、緩沖和電絕緣性能。梅花形彈性聯(lián)軸器具有較大的軸向、徑向和角向補償能力，梅花形彈性聯(lián)軸器高強度聚氨酯彈性元件耐磨耐油，承載能力大，使用壽命長，安全可靠，聯(lián)軸器無需潤滑，維護工作量少，可連續(xù)長期運行.
梅花形聯(lián)軸器是將一個整體的梅花形彈性環(huán)裝在兩個形狀相同的半聯(lián)軸器的凸爪之間，以實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的連接，通過凸爪與彈性環(huán)之間的擠壓傳遞動力，通過彈性環(huán)的彈性變形補償兩軸相對偏移，實現(xiàn)減振緩沖。
梅花聯(lián)軸器主要有兩種類型，一種是傳統(tǒng)的直爪型的，另一種是曲面（內(nèi)凹）爪型的零間隙聯(lián)軸器。傳統(tǒng)的直爪型梅花聯(lián)軸器不適合用在精度很高的伺服傳動應(yīng)用中。零間隙爪型梅花聯(lián)軸器是在直爪型的基礎(chǔ)上演變而來的，但不同的是其設(shè)計能適合伺服系統(tǒng)的應(yīng)用，常用于聯(lián)接伺服電機、步進電機和滾珠絲桿。曲面是為了減少彈性梅花間隔體的變形和限制高速運轉(zhuǎn)時向心力對它的影響。零間隙爪型聯(lián)軸器由兩個金屬軸套（通常采用鋁合金材質(zhì)，也可以提供不銹鋼材質(zhì)）和一個梅花彈性間隔體結(jié)合而成。梅花彈性間隔體有多個葉片分支，像滑塊聯(lián)軸器一樣，它也是通過壓擠來使梅花彈性間隔體和兩邊的軸套吻合，并以此保證了其零間隙性能。與滑塊聯(lián)軸器不同的是，梅花聯(lián)軸器是通過壓擠傳動的而滑塊聯(lián)軸器是通過剪力傳動的。在使用零間隙爪型聯(lián)軸器時，使用者一定要注意不能超過生產(chǎn)商給出的彈性元件的最大承受能力（保證零間隙的前提下），否則梅花彈性間隔體將會被壓扁變形失去彈性，預(yù)加負(fù)荷消失，導(dǎo)致失去零間隙的性能，還可能在發(fā)生嚴(yán)重的問題后使用者才會發(fā)現(xiàn)。
