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生產(chǎn)銷售鼓形齒式聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器,齒輪聯(lián)軸器

數(shù)量(套) 價(jià)格
1 1200元/套
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1套
  • 發(fā)貨地址: 泊頭
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2015-01-05
  • 訪問量:234
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泊頭市明通傳動(dòng)機(jī)械制造有限公司

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  • 聯(lián)系人:盧新峰
  • 手機(jī):13833745915
  • 電話:0317-8250878
  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營獨(dú)資企業(yè)
  • 所在地區(qū):河北 滄州市
  • 家家通積分:315分

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詳細(xì)參數(shù)
品牌 明通 規(guī)格型號(hào) GIICL8
編號(hào) JB/T 8845.3-2001 計(jì)量單位 1套
付款方式 面議 參考價(jià)格 1200
價(jià)格單位 人民幣 供貨量 不限
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產(chǎn)地 泊頭 發(fā)貨地 泊頭

產(chǎn)品詳情

GⅡCL型—鼓形齒式聯(lián)軸器
鼓形齒式聯(lián)軸器現(xiàn)已應(yīng)用并獲得三項(xiàng)專利技術(shù)的新產(chǎn)品。CLJ型齒輪聯(lián)軸器具有以下獨(dú)特結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1、齒形參數(shù)采用和德國標(biāo)準(zhǔn)使得齒側(cè)和齒頂雙定位以提高傳動(dòng)精度.2、聯(lián)軸器的兩端鼓形齒都增加內(nèi)外側(cè)的密封裝置,以防止齒面潤滑脂的流失,是嚙合區(qū)的以長期充分潤滑。3、本型號(hào)的規(guī)格的兩外圈法蘭采用端齒形式鏈接,使裝拆快捷方便,同時(shí)又具有自動(dòng)對(duì)中、無間隙轉(zhuǎn)動(dòng)的特點(diǎn)。4、空間許可條件下,盡有可能加大了兩鼓形齒間軸向距離,使得在同樣的徑向偏移從而提高了鼓形齒的承載能力和使用壽命。5、要求高轉(zhuǎn)速的大規(guī)格鼓形齒聯(lián)軸器,其外齒套采用銅套球面定位,使鼓形齒即可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),又可確保安裝后外圈沒有軸向竄動(dòng)。
在技術(shù)方面:安裝誤差都在標(biāo)準(zhǔn)公差之內(nèi),聯(lián)軸器表面不允許有裂紋,縮孔,氣泡等缺陷。軸孔表面粗糙度Ra值不低于1.6um.聯(lián)軸器出廠前必須進(jìn)行試裝,半聯(lián)軸器與彈性件之間相對(duì)不少于兩個(gè)位置,應(yīng)拆裝方便。在高速工況條件下使用的聯(lián)軸器應(yīng)和主機(jī)軸系一起進(jìn)行動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)之后才會(huì)出廠,發(fā)貨。歡迎廣大客戶來廠參觀指導(dǎo),只要你有圖紙數(shù)據(jù),我們都可以加工定做。
I型-密封端為分離型,齒間距較大,屬于寬型的,可以允許較大的徑向位移,J1、Z1型軸伸聯(lián)接.兩端帶有壓蓋。
Ⅱ型-密封端為整體型,齒間距小,屬于窄型的,相對(duì)允許徑向位移小,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,J1型軸伸聯(lián)接?!?br /> 鼓形齒式聯(lián)軸器屬于剛撓性聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對(duì)于直齒聯(lián)軸器),可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,延長使用壽命。有角位移時(shí)沿齒寬的接觸狀態(tài)。 齒式聯(lián)軸器在工作時(shí),兩軸產(chǎn)生相對(duì)角位移,內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對(duì)滑動(dòng),必然形成齒面磨損和功率消耗,因此,齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動(dòng),高精度并經(jīng)動(dòng)平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動(dòng),如燃汽輪機(jī)的軸系傳動(dòng)。由于鼓形齒式聯(lián)軸器角向補(bǔ)償大于直齒式聯(lián)軸器,國內(nèi)外均廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器,直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品,選用者應(yīng)盡量不選用。
鼓形齒式聯(lián)軸器的特點(diǎn)(與直齒式聯(lián)軸器相比有以下特點(diǎn)) :1、鼓形齒式聯(lián)軸器承載能力強(qiáng)。在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器最大外徑下,鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15~20%2、角位移補(bǔ)償量大。當(dāng)徑向位移等于零時(shí),直齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o,而鼓形齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o30',提高50%。在相同的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬下,鼓形齒比直齒允許的角位移大,3、鼓形齒式聯(lián)軸器鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件得到改善,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應(yīng)力集中的弊端,同時(shí)改善了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長。4、鼓形齒式聯(lián)軸器外齒套齒端呈喇叭形狀,使內(nèi)、外齒裝拆十分方便。5、鼓形齒式聯(lián)軸器傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%。 基于經(jīng)上特點(diǎn),目前,國內(nèi)外已普遍以鼓形齒替代直齒式聯(lián)軸器。
GIICL型—鼓形齒式聯(lián)軸器一套分為4件,外齒圈2件,內(nèi)齒圈2件,內(nèi)齒圈是窄型的,兩半聯(lián)軸器中間帶有O型密封圈用鉸制孔螺栓擰緊,在任何一個(gè)外齒圈外鉆一個(gè)注油孔。兩半聯(lián)軸器內(nèi)齒圈后端里有O型密封圈,齒面都做調(diào)質(zhì)蘸火處理,工序一般是先用車床車,在制齒,然后鉆孔,裝配。
鼓形齒軸套齒形加工,我國從開始的手動(dòng)、電脈沖、液壓仿形到目全的數(shù)控加工,精度完全可以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
齒式聯(lián)軸器的品種有上百種之多,但基本形式就是兩種:1、內(nèi)齒和外齒結(jié)合式;2、端面齒結(jié)合式。其他形式都是在這兩種基礎(chǔ)上的變形。內(nèi)齒外齒結(jié)合式的齒式離合器傳遞扭矩比較大,設(shè)計(jì)時(shí)考慮到用戶的不同需求,有意設(shè)計(jì)成在齒兩邊的軸端的長度不一致,以便用戶可以根據(jù)需要選擇安裝方向。所以,并沒有規(guī)定哪一端朝哪里。安裝時(shí)要注意:1、假如是原來的設(shè)備上更換,那么一般要和原來的方向一致,假如是新設(shè)計(jì)制造的設(shè)備,那么要在不與周邊其它零件有干涉的前提下,按內(nèi)、外齒結(jié)合面越多越可靠的原則安裝。
齒式聯(lián)軸器檢修時(shí)一般按以下方法進(jìn)行:1、檢查聯(lián)軸器齒面嚙合情況,其接觸面積沿齒高不小于50%,沿齒寬不小于70%,齒面不得有嚴(yán)重點(diǎn)蝕、磨損和裂紋。2、聯(lián)軸器外齒圈全圓跳動(dòng)不大于0.03mm,端面圓跳動(dòng)不大于0.02mm。3、若須拆下齒圈時(shí),必須用專用工具,不可敲打,以免使軸彎曲或損傷。當(dāng)回裝時(shí),應(yīng)將齒圈加熱到200℃左右再裝到軸上。 外齒圈與軸的過盈量一般為0.01~0.03mm。4、回裝中間接筒或其它部件時(shí)應(yīng)按原有標(biāo)記和數(shù)據(jù)裝配。5、用力矩扳手均勻地把螺栓擰緊。
    需要硬齒面時(shí)可以進(jìn)行氮化處理,亦可以用優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼進(jìn)行滲碳淬火后磨削或用合金刀刮削的辦法達(dá)到設(shè)計(jì)要求。鼓形齒式聯(lián)軸器承載能力和壽命取決于接觸強(qiáng)度,而齒面曲率半徑和齒嚙合角則直接影響接觸強(qiáng)度,下面就齒嚙合角和曲率半徑與接觸強(qiáng)度的關(guān)系.我們看到齒面曲率半徑和齒嚙合角直接影響接觸應(yīng)力, 嚙合角小曲率半徑大, 曲率半徑大則接觸應(yīng)力小。
    在國外鼓形齒式聯(lián)軸器的嚙合角有20°、21.5°、28°、30°。
    我們選用20°嚙合角,有利降低接觸應(yīng)力。
GⅡCL型—鼓形齒式聯(lián)軸器的相關(guān)參數(shù):規(guī)格:GIICL1-25,公稱轉(zhuǎn)矩,355-4000000,許用轉(zhuǎn)速:4000-460,軸孔直徑:14-1040,軸孔長度:38-1000,外圓直徑:103-1644,重量:3-24050,材質(zhì):45#圓鋼,鑄鋼,鍛鋼。

 

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