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吐魯番國四躍進(jìn)隨車吊、廂長4.4米隨車吊、4.3米隨車吊價格

數(shù)量(臺) 價格
1 10元/臺
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1臺
  • 發(fā)貨地址: 湖北隨州
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2015-01-16
  • 訪問量:110
咨詢電話:1360728999915897606159
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程力專用汽車股份有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:黃俊
  • 手機(jī):1360728999915897606159
  • 電話:0722-3817899
  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-其他有限責(zé)任公司
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:550分

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詳細(xì)參數(shù)
品牌 躍進(jìn) 規(guī)格型號 CLW5080JSQN4型隨車起重運(yùn)輸車
編號 4589 計量單位 1臺
付款方式 面議 參考價格 10
價格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報價手冊及驅(qū)動 暫無相關(guān)下載 其他資料下載 暫無相關(guān)下載
產(chǎn)地 湖北隨州 發(fā)貨地 湖北隨州

產(chǎn)品詳情

吐魯番國四躍進(jìn)隨車吊、廂長4.4米隨車吊、4.3米隨車吊價格

產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品名稱: CLW5080JSQN4型隨車起重運(yùn)輸車 外型尺寸: 7100X2275X3150(mm)
底盤型號: NJ1080DCJT4 貨廂尺寸: 4400,4300X2080X550 (mm)
總質(zhì)量: 8280(Kg) 接近/離去角: 25/13(°)
額定質(zhì)量: 3835,3885,3735,3705(Kg) 前懸后懸: 1070/2230(mm)
整備質(zhì)量: 4250,4200,4350,4380(Kg) 最高車速: 95(km/h)
整車備注: 該車上裝選裝折臂式吊機(jī);吊機(jī)型號,質(zhì)量,最大起升載荷,整備質(zhì)量,額定載質(zhì)量分別對應(yīng)為SQ3.2S:1150Kg/3200Kg/4250Kg/3835Kg;SQ3.2Z:1080Kg/3200Kg/4200Kg/3885Kg;SQ4S:1220Kg/4000Kg/4350Kg/3735Kg;SQ4Z:1250Kg/4000Kg/4380Kg/3705Kg。隨底盤選裝駕駛室。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):100×50,后部防護(hù)離地高度(mm):500。發(fā)動機(jī)型號:YZ4DA2-40, CY4102-CE4C, YN38CRD1對應(yīng)油耗值分別為(L/100km):19.4, 18.3, 18.6。

底盤參數(shù)參數(shù)
底盤型號: NJ1080DCJT4 燃料種類: 柴油
軸數(shù): 2 前輪距: 1780,1675(mm)
軸距: 3800 后輪距: 1586,1650(mm)
駕駛室乘人數(shù): 3 彈簧片數(shù): 10/9+6
輪胎數(shù): 6 軸荷: 3000/5280
輪胎規(guī)格: 7.50-16LT 14PR,7.50R16LT 14PR,8.25-16LT 14PR,8.25R16LT 14PR
排放標(biāo)準(zhǔn): GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005

發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī): 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè): 排量(ml): 功率(kw):
YZ4DA2-40
CY4102-CE4C
YN38CRD1
濰柴動力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司
東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司
昆明云內(nèi)動力股份有限公司
3660
3856
3760
83
91
95

多方位圖
專用車性能
該車上裝選裝折臂式吊機(jī);吊機(jī)型號,質(zhì)量,最大起升載荷,整備質(zhì)量,額定載質(zhì)量分別對應(yīng)為SQ3.2S:1150Kg/3200Kg/4250Kg/3835Kg;SQ3.2Z:1080Kg/3200Kg/4200Kg/3885Kg;SQ4S:1220Kg/4000Kg/4350Kg/3735Kg;SQ4Z:1250Kg/4000Kg/4380Kg/3705Kg。隨底盤選裝駕駛室。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):100×50,后部防護(hù)離地高度(mm):500。發(fā)動機(jī)型號:YZ4DA2-40, CY4102-CE4C, YN38CRD1對應(yīng)油耗值分別為(L/100km):19.4, 18.3, 18.6。

噸位:  隨車吊主要噸位有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、18噸、20噸、25噸、25噸以上

維護(hù):由于隨車吊是特殊車輛,操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的指導(dǎo)、培訓(xùn),對整車的結(jié)構(gòu)、性能有足夠的了解,并從廠家獲得一定的隨車吊操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。生產(chǎn)廠家提供隨車吊的產(chǎn)品使用維護(hù)說明書,是隨車吊操作者操作設(shè)備的必備資料,在操作機(jī)器前,一定要先閱讀隨車吊的使用維護(hù)說明書,按說明書的要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)隨車吊。操作人員應(yīng)注意經(jīng)常檢查冷卻液、潤滑油、制動液、液壓油以及燃油油(水)位和品質(zhì),并注意檢查整車的密封性。隨車吊在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求,可歸納為:減輕負(fù)荷、強(qiáng)化潤滑、加強(qiáng)培訓(xùn)、注意檢查。只要操作人員重視并按廠家要求對隨車吊磨合期進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),就會減少隨車吊早期故障的發(fā)生,延長使用壽命,提高作業(yè)效率,讓隨車吊為您帶來最大的收益。同時,應(yīng)強(qiáng)化隨車吊各潤滑點(diǎn)的潤滑,建議在磨合期內(nèi),每班都要對潤滑點(diǎn)加注潤滑脂特殊要求除外。
因此,在隨車吊磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速度快。這時,如果超負(fù)荷作業(yè),則可能導(dǎo)致零部件的損壞,使隨車吊產(chǎn)生早期故障。

隨車吊選擇注意事項(xiàng)

  1.了解作業(yè)起重貨物的大小,找到貨物中心位置到吊機(jī)立柱中心的距離,根據(jù)距離查看吊機(jī)起重能力參數(shù)。
  2.吊機(jī)起重能力(力矩)是固定的,吊機(jī)工作半徑越大。起重的貨物越輕,工作半徑越小,起重的貨物越重。(工作半徑是指力矩中心到吊鉤的水平距離。)-
  3.考慮吊機(jī)的起重大小與底盤大小的承受能力,大梁是選越大的越好,吊機(jī)大了而底盤小了,會使大梁變形和斷裂。底盤小了,發(fā)動機(jī)的功率就小,影響吊機(jī)的起重能力。所以我們考慮230mm的大梁時,就選擇3噸以下的吊機(jī)。考慮250mm的大梁時,就考慮6噸以下的吊機(jī)。280mm的大梁可以選擇8噸以下的吊機(jī)。像后八輪和前四的底盤就可以考慮10噸以下的吊機(jī)。

發(fā)展現(xiàn)狀

  國外
國際上有瑞典、意大利、奧地利、德國、美國、日本、加拿大等國家的十幾家公司生產(chǎn)的幾十種規(guī)模型號的隨車吊,主要以歐洲為主。歐洲從20世紀(jì)40-50年代開始生產(chǎn)隨車吊。
元化、品種系列化、機(jī)電液控制一體化的產(chǎn)品體系,最大起重量已超過60t,吊臂長度已超過30m,最大起重力矩已超過1000kNm

  國內(nèi)
我國隨車吊的生產(chǎn)起步較晚,到70年代末,全國生產(chǎn)的隨車吊產(chǎn)品品種還很單一,生產(chǎn)規(guī)模很小,到80年代,隨車吊產(chǎn)品的品種及產(chǎn)量均呈增長趨勢,近幾年來,隨車吊在國內(nèi)市場的產(chǎn)銷總量增長勢頭更猛,從行業(yè)統(tǒng)計結(jié)果可以看出,1999年市場總量為1000臺左右,2000年市場總量約為1300臺,2001年市場總量約為1700臺,市場總量約為2000臺。 全國生產(chǎn)隨車吊的廠家約有10多家。

  由于我國隨車吊起步于70年代,相對較晚,而且發(fā)展速度不快,只是近幾年才有較大發(fā)展,和國外相比,還有很大的差距。具體表現(xiàn)在:  

  1.品種少、產(chǎn)量低 我國隨車吊現(xiàn)處于初級發(fā)展階段,品種較少。中小噸位重復(fù)較多,至今尚未形成大、中、小完整的系列,年產(chǎn)量只相當(dāng)于國外一個廠家的生產(chǎn)能力。  
  2.起重力矩小,技術(shù)水平低 我國隨車吊以直臂卷揚(yáng)為主,受國內(nèi)汽車底盤的限制,起重力矩小,其他性能指標(biāo)也一般低于國外先進(jìn)產(chǎn)品。目前國內(nèi)企業(yè)對隨車吊的研究開發(fā)投入很少,液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的技術(shù)水平也有一定差距。  
  3.安全裝置不齊全,操作不方便 我國隨車吊僅裝有起升高度限位及平衡閥、溢流閥等一般安全裝置,全部為手動操作。而國外早已將電子技術(shù)廣泛運(yùn)用到隨車吊上,如帶有微電腦的力矩限制器及防傾翻保護(hù)器等,并且已實(shí)現(xiàn)了有線與無線遙控。  
  4.功能單一 我國隨車吊以起重作業(yè)及運(yùn)輸功能為主,而國外隨車吊均有多種附具,主要加裝在吊臂頭部,如工作斗、抓斗、高空作業(yè)平臺、各種抓具、夾具、吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪胎機(jī)械手、拔樁器等,使隨車吊具備了一機(jī)多用的功能。另外,國外一些廠家進(jìn)一步開發(fā)了鐵路專用隨車吊等專用產(chǎn)品。  
  5.外形不美觀 我國隨車吊設(shè)計單調(diào),忽視了和汽車外形的協(xié)調(diào),而國外對隨車吊的著色非常嚴(yán)格,不僅在外形和著色上實(shí)現(xiàn)和卡車的一體化,還要求和城市的景觀相協(xié)調(diào)隨宜。程力專用汽車股份有限公司是國內(nèi)知名的園林、綠化、石油、化工專用汽車制造商, 我公司銷售其它專用車型有:冷藏車、水泥攪拌車、散裝水泥車隨車吊、灑水車油罐車、高空作業(yè)車、高壓清洗車、吸糞車、垃圾車吸污車、掃路車清障車、廂式車舞臺車、防爆車半掛車、液化氣運(yùn)輸車消防車、鋁合金槽罐車、化工液體運(yùn)輸車、LED廣告車、散裝飼料運(yùn)輸車、吸塵車、泔水車、牛奶運(yùn)輸車、瀝青灑布車、護(hù)欄清洗車、多功能抑塵車、菜藍(lán)子工程車專用汽車,全國免費(fèi)購車電話:400 0606 829聯(lián)系人:黃俊13607289999、葉冰花15897606159,在線洽談qq391825571  1553927414網(wǎng)址:http://www.cnhbcl.com     http://www.hbclvip.com

 

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