國內新型號 | ZKLF3590-2RS | 國內舊型號 | ZKLF3590-2RS |
內徑(mm) | 12(mm) | 外徑(mm) | 1(mm) |
寬度(mm) | 1(mm) | cr(kN) | 21(KN) |
cor(kN) | 2(KN) | 脂潤滑轉速(r/min) | 2(r/min) |
油潤滑轉速(r/min) | 1(r/min) | 重量(kg) | 21(kg) |
保持架及材料 | 2 | 滾動體列數(shù) | 12 |
用途 | 12 |
德國INA軸承代理商_臨海INA軸承正宗代理 隸屬于舍弗勒集團旗下的德國INA軸承公司,成立于1946年,總部位于德國的紐倫堡。德國INA軸承公司自成立以來,一直致力于產品的創(chuàng)新,以滿足客戶之所需,并提供高質量的保證,使之成為全球滾動軸承首要供應商以及汽車制造商公認的合作伙伴。 NA深溝球軸承主要用于承受純徑向載荷,也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受純徑向載荷時,接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時,具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷 。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小,極限轉速也很高, 特別是在軸向載荷很大的高速運轉工況下,深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。深溝球軸承是最具代表性的滾動軸承,用途廣泛。適用于高轉速甚至極高轉速的運行,而且非常耐用,無需經常維護。該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉速高, 結構簡單,制造成本低,易達到較高制造精度。
角接觸球軸承:
(Angular Contact Ball Bearings)可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大,軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下,接觸角會增大。
單列角接觸球軸承:機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸
雙列角接觸球軸承:油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械
補充代號
補充代號中的后置代號是用來說明軸承的某些特殊結構,置于軸承代號之后。INA常用補充代號如下:
.在尺寸表中所使用的補充代號的說明這些補充代號適用于現(xiàn)行標準中的軸承,并為軸承代號的一部分(見尺寸表),它們不能用于其他軸承。
A,B,C,E- 這些符號沒有明確的意義,根據(jù)需要,用來表示某些設計特征。
D- 剖分式滾針和保持架組件
P- 軸承一面帶密封環(huán)
PP- 軸承兩面帶密封環(huán)
RS- 軸承一面帶密封圈
2RS- 軸承兩面帶密封圈
TN- 塑料保持架
V- 密封式軸承
X- 為符合國際標準規(guī)定而變更外形尺寸的軸承和附件,此補充代號僅在過渡時期內使用。
當一般結構為具有球形滾面時,X還表示為具有圓柱形滾面的支承滾輪和曲線滾輪。
Z- 軸承的一面帶防塵蓋
2Z- 軸承的兩面帶防塵蓋
ZW- 滾針和保持架組件,雙列
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