國(guó)內(nèi)新型號(hào) | 1 | 國(guó)內(nèi)舊型號(hào) | 2 |
內(nèi)徑(mm) | 3(mm) | 外徑(mm) | 4(mm) |
寬度(mm) | 7(mm) | cr(kN) | 5(KN) |
cor(kN) | 6(KN) | 脂潤(rùn)滑轉(zhuǎn)速(r/min) | 8(r/min) |
油潤(rùn)滑轉(zhuǎn)速(r/min) | 9(r/min) | 重量(kg) | 10(kg) |
保持架及材料 | 11 | 滾動(dòng)體列數(shù) | 12 |
用途 | 13 |
烏蘭察布INA-ZARN4075LTN機(jī)床組合軸承
誤區(qū)一:潤(rùn)滑油能多加就多加
潤(rùn)滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損,還會(huì)加速污染潤(rùn)滑油。其次,潤(rùn)滑油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。
這種理解并不全面。對(duì)于沒(méi)有加清靜分散劑的潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō),顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn),但現(xiàn)代汽車使用的潤(rùn)滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來(lái),并分散在油中,減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉淀物的生成,故潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑,但這時(shí)的油品并未完全變質(zhì)。
誤區(qū)三:潤(rùn)滑油經(jīng)常添不用換
經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油是正確的,但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足,卻無(wú)法完全補(bǔ)償潤(rùn)滑油性能的損失。潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中,由于污染、氧化等原因質(zhì)量會(huì)逐漸下降,同時(shí)還會(huì)有一些消耗,使數(shù)量減少。
誤區(qū)四:添加劑用處大
真正優(yōu)質(zhì)的SKF潤(rùn)滑油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且潤(rùn)滑油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來(lái)額外保護(hù),反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)。
誤區(qū)二:什么時(shí)候潤(rùn)滑油變黑了就該換油了
選擇SKF潤(rùn)滑脂是一個(gè)復(fù)雜而精細(xì)的過(guò)程。 SKF已經(jīng)設(shè)計(jì)了多個(gè)工具,幫助您選擇最為合適的潤(rùn)滑劑。 可用的工具范圍很廣,包括從使用方便的應(yīng)用驅(qū)動(dòng)表,到可根據(jù)詳細(xì)工況選擇潤(rùn)滑脂的高級(jí)應(yīng)用軟件。
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