國內(nèi)新型號 | 國內(nèi)舊型號 | ||
內(nèi)徑(mm) | (mm) | 外徑(mm) | (mm) |
寬度(mm) | (mm) | cr(kN) | (KN) |
cor(kN) | (KN) | 脂潤滑轉(zhuǎn)速(r/min) | (r/min) |
油潤滑轉(zhuǎn)速(r/min) | (r/min) | 重量(kg) | (kg) |
保持架及材料 | 滾動體列數(shù) | ||
用途 |
青島瑞霖動力裝備有限公司是一家專業(yè)經(jīng)銷瑞典SKF、德國FAG、INA、美國TIMKEN、日本NSK、NTN、KOYO等世界各國品牌進口軸承。兼營:哈爾濱HRB軸承、瓦房店ZWZ軸承。從品牌的轉(zhuǎn)換,到型號的確認,我們的專業(yè)銷售工程師將為您提供耐心細致的服務。公司倉庫常年備有大量軸承現(xiàn)貨,為及時交貨提供了有力保證。
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經(jīng)營方針:誠信為本、信譽第一、以質(zhì)量求生存
服務宗旨:質(zhì)量是企業(yè)的命脈、永恒的主題
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進口軸承的安裝方法:
1、要清洗進口軸承及相關零件。
而已經(jīng)脂潤滑的進口軸承及進口軸承雙側(cè)具有油封或防塵蓋、密封圈的軸承,在安裝前是不需要進行清洗的。
2、檢查相關零件的尺寸及精加工情況。
3、進口軸承具體的安裝
進口軸承的安裝應根據(jù)軸承結構、尺寸大小和軸承部件的配合性質(zhì)而定,壓力應直接加在緊配合的套圈端面上,不得通過滾動體傳遞壓力。
進口軸承的安裝一般采用如下方法:
(1)壓入配合
軸承內(nèi)圈與軸是緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時,可用壓力機將軸承先壓將在軸上,然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi)。壓裝時在軸承內(nèi)圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管“銅或軟鋼”。
裝配套管的內(nèi)徑應比軸頸直徑略大,外徑直徑應比軸承內(nèi)圈擋邊略小,以免壓在保持架上。進口軸承的外圈與軸承座孔為緊配合,內(nèi)圈與軸為較松配合時,可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi),這時裝配套管的外徑應略小于座孔的直徑。
如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時,安裝時內(nèi)圈和外圈要同時壓入軸和座孔,裝配套管的結構應能同時壓緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。
(2)加熱配合
通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。是一種常用 和省力的安裝方法。此法適合于過盈量較大的軸承的安裝。熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80~100℃,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻后可以再進行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承緊配合時,采用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。
用油箱加熱軸承時,在距箱底一定距離處應用一網(wǎng)柵, 或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉淀雜質(zhì)進入軸承內(nèi)或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計,嚴格控制油溫不得超過100℃,以防止發(fā)生回效應,使套圈的硬度降低。
(3)圓錐孔軸承的安裝
圓錐孔軸承可以直接裝在有錐度的軸頸上,或裝在緊定套和退卸套的錐面上,其配合的松緊程度可用軸承徑向游隙減小量來衡量。因此,安裝前應測量軸承徑向游隙,安裝過程中應經(jīng)常測量游隙以達到所需要的游隙減小量為止。安裝時一般采用鎖緊螺母安裝,也可采用加熱安裝的方法。
(4)推力軸承的安裝
推力軸承的軸圈與軸的配合一般為過渡配合,座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合,因此這種軸承較易安裝,雙向推力軸承的中軸圈應在軸上固定,以防止相對于軸轉(zhuǎn)動。
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