國內(nèi)新型號 | 國內(nèi)舊型號 | ||
內(nèi)徑(mm) | (mm) | 外徑(mm) | (mm) |
寬度(mm) | (mm) | cr(kN) | (KN) |
cor(kN) | (KN) | 脂潤滑轉(zhuǎn)速(r/min) | (r/min) |
油潤滑轉(zhuǎn)速(r/min) | (r/min) | 重量(kg) | (kg) |
保持架及材料 | 滾動體列數(shù) | ||
用途 |
用油箱加熱軸承時,在距箱底一定距離處應(yīng)用一網(wǎng)柵, 或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉淀雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計,嚴(yán)格控制油溫不得超過100℃,以防止發(fā)生回效應(yīng),使套圈的硬度降低。
標(biāo)準(zhǔn)代號
精度等組 uracy Grade
GB
0
6
5
4
2
ISO
0
6
5
4
2
ANSI
ABE C1
ABE C3
ABE C5
ABE C7
ABE C9
SKF
PO
P6
P5
P4
P2
DIN
PO
P6
P5
P4
P2
JIS
0
6
5
4
2
元素
含量(wt%)
c
0.95-1.05
cr
1.40-1.65
si
0.15-0.35
Mn
0.25-0.45
p
<=0.027
s
<=0.02
元素
含量(wt%)
Ni
<0.23
Cu
<=0.25
Mo
<=0.1
Sn
<0.03
As
<0.04
Ti
<0.005
元素
含量(wt%)
Sb
<0.002
Pb
<0.002
o
<0.001
Al
<0.05
Ca
<0.01
中國
ISO
美國
德國
日本
瑞典
GCR15
638
52100
(ASTM)
100CR6
(DIN)
SUJ2
(JIS)
SKF3
軸承的安裝
軸承的安裝是否正確,影響著精度、壽命、性能。因此,設(shè)計及組裝部門對于軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的項目通常如下:
(1)清洗軸承及軸承關(guān)連部件;
(2)檢查關(guān)連部件的尺寸及精加工情況;
(3)安裝;
(4)安裝好軸承后的檢查;
(5)供給潤滑劑。
希望在即將安裝前,方才打開軸承包裝。一般潤滑脂潤滑,不清洗,直接填充潤滑脂。潤滑油潤滑,普通也不必清洗,但是,儀器用或高速用軸承等,要用潔凈的油洗凈,除去涂在軸承上的防銹劑。除去了防銹劑的軸承,易生銹,所以不能放置不顧。 再者,已封入潤滑脂的軸承,不清洗直接使用。
軸承的安裝方法,因軸承結(jié)構(gòu)、配合、條件而異,一般,由于多為軸旋轉(zhuǎn),所以內(nèi)圈需要過盈配合。圓柱孔軸承,多用壓力機(jī)壓入,或多用熱裝方法。錐孔的場合,直接安裝在錐度軸上,或用套筒安裝。
安裝到外殼時,一般游隙配合多,外圈有過盈量,通常用壓力機(jī)壓入,或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用干冰作冷卻劑,冷縮配合安裝的場合,空氣中的水分會凝結(jié)在軸承的表面。所以,需要適當(dāng)?shù)姆冷P措施。
因為進(jìn)口軸承安裝的正確與錯誤、好與壞,將會直接影響到進(jìn)口軸承的精密度、壽命和性能。因此,我們要研究進(jìn)口軸承的正確安裝方法,即按照包含如下項目在內(nèi)的操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行正確的安裝。
進(jìn)口軸承的安裝方法:
1、要清洗進(jìn)口軸承及相關(guān)零件。
而已經(jīng)脂潤滑的進(jìn)口軸承及進(jìn)口軸承雙側(cè)具有油封或防塵蓋、密封圈的軸承,在安裝前是不需要進(jìn)行清洗的。
2、檢查相關(guān)零件的尺寸及精加工情況。
3、進(jìn)口軸承具體的安裝
進(jìn)口軸承的安裝應(yīng)根據(jù)軸承結(jié)構(gòu)、尺寸大小和軸承部件的配合性質(zhì)而定,壓力應(yīng)直接加在緊配合的套圈端面上,不得通過滾動體傳遞壓力。
進(jìn)口軸承的安裝一般采用如下方法:
(1)壓入配合
軸承內(nèi)圈與軸是緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時,可用壓力機(jī)將軸承先壓將在軸上,然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi)。壓裝時在軸承內(nèi)圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管“銅或軟鋼”。
裝配套管的內(nèi)徑應(yīng)比軸頸直徑略大,外徑直徑應(yīng)比軸承內(nèi)圈擋邊略小,以免壓在保持架上。進(jìn)口軸承的外圈與軸承座孔為緊配合,內(nèi)圈與軸為較松配合時,可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi),這時裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。
如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時,安裝時內(nèi)圈和外圈要同時壓入軸和座孔,裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時壓緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。
(2)加熱配合
通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。是一種常用 和省力的安裝方法。此法適合于過盈量較大的軸承的安裝。熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80~100℃,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承緊配合時,采用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。
(3)圓錐孔軸承的安裝
圓錐孔軸承可以直接裝在有錐度的軸頸上,或裝在緊定套和退卸套的錐面上,其配合的松緊程度可用軸承徑向游隙減小量來衡量。因此,安裝前應(yīng)測量軸承徑向游隙,安裝過程中應(yīng)經(jīng)常測量游隙以達(dá)到所需要的游隙減小量為止。安裝時一般采用鎖緊螺母安裝,也可采用加熱安裝的方法。
(4)推力軸承的安裝
推力軸承的軸圈與軸的配合一般為過渡配合,座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合,因此這種軸承較易安裝,雙向推力軸承的中軸圈應(yīng)在軸上固定,以防止相對于軸轉(zhuǎn)動。
軸承的保養(yǎng)
一、軸承保養(yǎng)的方法
用去漬油把臟東西洗掉,再用潤滑油保養(yǎng),如果不用潤滑油,在泡過去漬油后會更快生銹。
可以把軸承的一邊蓋子拆下來,用去漬油(加油站有賣15元/瓶)洗。 洗完上油,可以上針車油。
用機(jī)油如果太黏,再加一點WD-40還不錯。
軸承沾到水一定要馬上上油保養(yǎng)。
二、用具
潤滑油(lubricant):保護(hù)軸承;清除培林里面的臟污、異物。
清潔劑(cleaner):清潔、去除油漬(degreaser)
如果軸承轉(zhuǎn)得不順,有雜音,那可能是軸承進(jìn)沙。
如果不是很講究或是很懶,其實是可以不用管,而且,一旦軸承拆過,洗掉原本較厚的黃油,就會變得比原本更易進(jìn)沙,以后就更要常常洗。
三、器材:
碗公或其它容器(不要用塑料的,可能會溶掉)
幾個小容器 (用來放拆下來的小東西)
精密起子 (就是鎖眼鏡縲絲的那種小起子,要一字的)
牙刷 潤滑油 (WD-40,針車油,恐龍191選用一種,及恐龍192噴霧式黃油或黃油)
四、步驟:
1、先拆下輪子,記得將螺絲收好,掉了就麻煩!
2、取下軸承。 有的輪子的core很緊,軸承很難拆下來,就用六角板手(就是拆螺絲的那一個)用力的給它挖下來,放心,軸承是很不容易壞的!
3、先用牙刷將培林表面的臟東西刷掉,你不做這步也行,沒差!
4、有的軸承的側(cè)蓋是可拆的,有的則不行,先判斷你是培林是否可拆。
怎幺判斷咧?別急!如果在軸承側(cè)蓋的邊緣,有一個C形的環(huán)的,就是可拆的,沒有的,就是不可拆的,不過也有例外!
5、如果是可拆的,就很簡單啦!用一字的精密起子,在C環(huán)的缺口,將C環(huán)撬起來,再將側(cè)蓋取下來,只要拆一邊就好了喔!C環(huán)和側(cè)蓋要收好,等一下洗完你“可能”想把它們裝回去!
6、如果是不可拆的,就比較麻煩啦!要用破壞式的方法。 用精密起子伸入側(cè)蓋的縫,用力把側(cè)蓋撬起來,不要懷疑,就是這樣,不過這側(cè)蓋就裝不回去了!嗯,丟掉吧!記得,只要拆一邊就好了,拆兩邊就毀了!
7、把所有的軸承的一邊側(cè)蓋都拆下來,就可以開始洗啰!倒去漬油到碗內(nèi),把軸承丟下去攪一攪就可以了。
軸承精度
軸承的精度,是指尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度,國際軸承精度等級分為:0級、6級、5級、4級、21級,等效采用SO標(biāo)準(zhǔn),不同標(biāo)準(zhǔn)精度等級對比如下:
精度等級對照表
套圈滾動體材
高碳鉻軸承鋼是滾動軸承的最佳材料,它具備硬度、抗?jié)L動疲勞性強(qiáng)、而磨損、以及尺寸穩(wěn)定性好等特性。其化學(xué)成分為:
GCR15鋼化學(xué)成分
Gcr15鋼與不同標(biāo)準(zhǔn)代號對照
軸承振動噪音標(biāo)準(zhǔn)
NBHY軸承的振動噪音其振動加速度級振動值(dB)按標(biāo)準(zhǔn)分為Z1、Z2、Z3、Z4四組,也可按振動速度極振動值(μm/s)標(biāo)準(zhǔn)分為V1、V2、V3、V4,四組。
用戶對振動值列特殊要求時,普通級軸承一般Z1組振動值出廠,出口產(chǎn)品按Z2組標(biāo)準(zhǔn)出廠,根據(jù)用戶要求可在訂貨時注明。
軸承 型號 |
內(nèi)徑 d min in |
外徑 D min in |
寬度 |
倒角 Rmin min |
額定載荷(KN) |
鋼球參數(shù) |
極限轉(zhuǎn)速 (轉(zhuǎn)/分) |
重量 | |||
Dynamic cr |
Static cor |
No. |
Size min |
Grease r/min |
Oil R/min |
Kg | |||||
625 | 5 .1969 | 16 .6299 | 5 .1969 | 0.80 | 1.13 | 0.56 | 8 | 2.881 | 32000 | 40000 | 0.005 |
626 | 6 .2862 | 19 .7480 | 6 .2862 | 0.80 | 2.01 | 1.05 | 8 | 3.50 | 28000 | 86000 | 0.008 |
627 | 7 .2756 | 22 .8661 | 7 .2756 | 0.80 | 2.53 | 1.86 | 7 | 3.969 | 26000 | 84000 | 0.014 |
628 | 8 .8150 | 24 .9449 | 8 .3150 | 0.80 | 2.57 | 1.86 | 7 | 3.969 | 24000 | 82000 | 0.016 |
629 | 9 .8543 | 26 1.0236 | 8 .3150 | 0.80 | 3.52 | 1.95 | 7 | 4.763 | 22000 | 30000 | 0.019 |
6200 | 10 .8937 | 80 1.1811 | 9 .3546 | 0.60 | 3.93 | 2.28 | 8 | 4.763 | 19000 | 26000 | 0.032 |
6201 | 12 .4724 | 82 1.2598 | 10 .3937 | 0.60 | 5.25 | 3.05 | 7 | 5.953 | 18000 | 24000 | 0.035 |
6202 | 15 .5906 | 85 1.3780 | 11 .4331 | 0.60 | 5.88 | 3.49 | 7 | 6.35 | 17000 | 22000 | 0.045 |
6203 | 17 .6693 | 40 1.5748 | 12 .4724 | 0.60 | 7.36 | 4.48 | 8 | 6.747 | 16000 | 20000 | 0.064 |
6204 | 20 .7874 | 47 1.8504 | 14 .5112 | 1.0 | 9.88 | 6.20 | 8 | 7.988 | 14000 | 18000 | 0.103 |
6205 | 25 .9843 | 52 2.047 | 15 .5906 | 1.0 | 10.78 | 6.89 | 9 | 7.937 | 12000 | 16000 | 0.127 |
6206 | 30 1.1811 | 62 2.4409 | 46 .6299 | 1.0 | 14.97 | 10.04 | 9 | 9.525 | 10000 | 18000 | 0.202 |
6207 | 35 1.3779 | 72 2.8846 | 17 .6691 | 1.1 | 19.75 | 18.67 | 9 | 11.112 | 6300 | 9800 | 0.287 |
6208 | 40 1.5748 | 80 3.1496 | 18 .7087 | 2.0 | 29.1 | 17.8 | 9 | 12.000 | 3700 | 9900 | 0.366 |
6209 | 45 1.7717 | 85 3.3465 | 19 .7480 | 2.0 | 32.5 | 20.4 | 10 | 12.000 | 7800 | 9200 | 0.398 |
6210 | 50 1.9885 | 90 3.5433 | 20 .7874 | 2.0 | 35 | 28.2 | 10 | 12.700 | 7100 |
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