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天津回收酸性染料【Tel:15531058208】【QQ:3271165238】我公司系正規(guī)性私營企業(yè),公司設施齊全,場地健全,實行“6S”管理,具有相關資質。
化工行業(yè)趨勢:塑料助劑為塑料工業(yè)的發(fā)展奠基:隨著塑料工業(yè)的發(fā)展和加工技術的不斷進步,塑料的應用日益擴大,塑料助劑的品種也日趨增多,目前已成為了品目繁多的精細化工行業(yè)。
加入塑料助劑后不但加工方便而且產品性能得到改善,還可以成本降低,節(jié)約能源,同時還能提高生產率,增強了制品的商品價值。
例如聚氯乙烯的加工溫度和分解溫度很接近,如果不使用熱穩(wěn)定劑,就無法加工,從而失去實用價值;又如聚氯乙烯是極性聚合物,分子斂集程度高,為一脆硬物,如果不加入增塑劑,就不能制成軟質聚氯乙烯;聚苯乙烯為一脆性塑料,若無橡膠類物質加以增韌,就無法擴大應用范圍;有的聚合物如聚氯乙烯和ABS等,在加工過程中,不加潤滑劑則流動性差,易粘模具,使加工困難,產品質量低劣。
又比如,不加抗氧劑和光穩(wěn)定劑,則聚乙烯和聚丙烯在室外使用時就易老化,使用壽命大為縮短;沒有阻燃劑、增強劑、靜電防止劑,塑料就無法用于航空航天。電子電器、建筑、交通等部門;沒有染料或顏料之類的著色劑,塑料制品就因色調單一而失去商品的競爭價值。
由此可見,塑料助劑不但能使聚合物易于加工,而且在很大程度上彌補了聚合物本身的不足,如改善制品的性能,延長使用壽命等。所以可以毫不夸張地說,沒有加工助劑的配合,就沒有塑料工業(yè)的發(fā)展。
中國橡膠助劑行業(yè)面臨新一輪優(yōu)勝劣汰:2015年橡膠行業(yè)的各項經濟增長數(shù)據(jù)也不盡如人意
行業(yè)數(shù)據(jù)全面下滑
據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會對重點會員企業(yè)統(tǒng)計,2015年橡膠行業(yè)主要經濟運行指標均為負增長。1-10月,銷售收入同比下降10.85%,利潤下降22.98%(不包括助劑、骨架材料企業(yè))。
其中,輪胎產量自2月份出現(xiàn)近30年來少有的下降,此后全年一直呈現(xiàn)下滑走勢,1-10月,輪胎產量下降6.70%,其中子午胎產量下降5.64%。
海關統(tǒng)計,自一季度橡膠制品出口量出現(xiàn)下降后一直呈下滑走勢,這也是近10多年來的首次,1-11月,橡膠制品出口量為585.2萬噸,下降4.6%。
行業(yè)投資回落,1-10月,全國橡膠制品業(yè)計劃投資項目下降8.9%,實際完成項目下降3.3%,新開工項目增長7.9%,竣工項目增長16.3%。
據(jù)了解,受國內經濟增長放緩,國外經濟復蘇乏力,美國對華輪胎“雙反”,以及產能過剩、環(huán)保和自身管理不善、資金緊張等因素影響,多家輪胎企業(yè)關停。
據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會調查顯示,環(huán)保是造成13家企業(yè)停產倒閉的主要原因之一。
目前,國內輪胎行業(yè)普遍開工率不高,平均在70%以下。受此影響,橡膠機械企業(yè)訂單大幅下降,輪胎企業(yè)延緩提貨甚至暫停項目,導致橡機企業(yè)經營困難。
部分企業(yè)面臨破產倒閉
橡膠助劑行業(yè)也在環(huán)保高壓下面臨新一輪優(yōu)勝劣汰。
據(jù)中國石油石油化工研究院高級工程師徐典宏介紹,中國橡膠助劑行業(yè)經歷了3個發(fā)展階段:一是擴大產業(yè)化規(guī)模,達到產量世界領先。
2013年中國橡膠助劑產量突破了100萬噸,占世界總量的70%,使中國助劑企業(yè)有了自己的話語權。前4名企業(yè)銷售額都在10億元以上,銷售額5億元以上的企業(yè)占行業(yè)的一半以上。
二是經過產品結構調整,替代有毒有害產品。目前,橡膠助劑產品的綠色化率已達92%以上。由于集中度高,在新技術的支持下,中國已經完全具備為全球提供綠色助劑的能力。
三是清潔生產工藝技術產業(yè)化開發(fā)階段。目前,清潔生產技術取得了重大突破,已經站到了世界前列,但與新環(huán)保法要求相比,橡膠助劑行業(yè)清潔生產仍然任重道遠。
目前,中國合成橡膠生產加工助劑生產企業(yè)主要集中在山東、河北、河南、天津等地方。河南省鶴壁市有“橡膠助劑之都”的稱號,中小企業(yè)眾多。
聚醚市場一蹶不振:“近期國內聚醚行情如同霧霾壓頂,絲毫看不到上漲的曙光,相反卻是接連探底,一蹶不振。”中宇資訊分析師黃匯對記者表示,“整體行情如此低迷,近幾年來實屬罕見?!庇才菥勖岩欢让媾R成本倒掛的局面,目前山東地區(qū)軟泡主流商談8700元~8800元/噸,嚴重挫傷市場人士交投信心,跌勢之下大家以觀望為主,少有實際成交。原料面利空再放大黃匯對記者表示,之前丙烯價格持續(xù)拉漲,怎奈后勁不足,山東地區(qū)丙烯漲至5600元~5700元/噸之后漲勢減弱,近日更是開啟了窄幅下跌模式,環(huán)氧丙烷唯一的拉漲利好化為泡影,止跌回升之期更顯遙遠。然而目前PO廠家仍在高負荷生產,場內供貨偏多,但是下游需求實在平平,采購能力有限,加之天公不作美,北方地區(qū)常有霧霾天氣作怪,影響產品外運,部分廠家?guī)齑娉袎?,被迫降價銷售。唯一的利好是金浦錦湖2015年12月24日開始降負檢修,元旦之后正常生產。然而這點利好相對于整體成本面利空來說實在偏弱,綜合來看短線PO仍存探底空間,成本面利空不斷放大,讓人不得不為聚醚的前景捏一把汗。進口貨源增加出口減少2015年11月份聚醚進口數(shù)量為42457噸,同比增長73.02%,環(huán)比增長32.34%。相反出口數(shù)量卻呈減少趨勢,11月份出口量為32361噸,同比減少16.73%,環(huán)比減少4.80%。12月份到港船期累計卸載聚醚多元醇8554.2噸,下游廠家消化能力有限,貨源供給卻在增加,聚醚廠家為防庫存積壓,只得低負荷維持剛需生產,然而目前供需壓力仍然不小,聚醚價格不斷探底,供需壓力大也占一部分責任。下游需求疲態(tài)難改黃匯表示,房地產面臨飽和境地,沙發(fā)床墊等軟體家具也面臨供需壓力增大的窘境,保溫材料、涂料等產業(yè)也十分不景氣,整體下游需求弱勢疲軟,短線之內難有改進。面對場內聚醚過多的供應量,下游廠家似乎自顧不暇,需求采購僅僅維持剛需,胃口難以大開。中宇資訊認為目前利空因素彌漫,利好因素偏弱,自廠家價格下調之后,短線之內以弱勢維穩(wěn)為主,后市若原料繼續(xù)下探或存窄幅跟跌預期,建議謹慎關注原料走勢,缺乏指引下謹慎操作。華東地區(qū)TDI市場報價小幅探漲,巴斯夫價格上調,成本支撐下報價走高,上海貨商談11400-11500元/噸,國產貨商談11100-11200元/噸。華北地區(qū)TDI市場整理為主,巴斯夫計劃價格上調,加之國產廠家近日召開行業(yè)會議,場內觀望氣氛較濃,上海貨商談11400-11600元/噸,國產貨商談11000-11200元/噸。華南地區(qū)TDI市場報價走高,受巴斯夫廠家計劃上調價格影響,市場報價調漲,國產貨不帶票商談10500-10600元/噸(帶票價11000-11100元/噸左右),上海貨不帶票商談11100-11200元/噸(帶票價11600-11700元/噸)。