產(chǎn)品詳情
標(biāo)準(zhǔn)/智能立式單充充電樁（http://www.cdz360.com/）是由上海鼎充新能源技術(shù)有限公司專業(yè)供應(yīng)，并且提供公共停車場(chǎng)、大型購(gòu)物中心、社區(qū)車庫(kù)等場(chǎng)所的各類充電解決方案，可以根據(jù)客戶的不同需求進(jìn)行定制，更多充電樁型號(hào)及參數(shù)，解決方案請(qǐng)咨詢021-54610036，或百度搜索上海鼎充新能源技術(shù)有限公司查看大客戶案例，我們將為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
2010~2014年，國(guó)內(nèi)鋰電子電池設(shè)備市場(chǎng)迅速發(fā)展，為新能源車充電樁建設(shè)打下了一定基礎(chǔ)。根據(jù)工信部相關(guān)數(shù)據(jù)表明，以電動(dòng)汽車充電樁為中心的設(shè)備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)在10年內(nèi)將持續(xù)保持迅猛增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，電動(dòng)汽車充電樁持續(xù)自動(dòng)化改造，現(xiàn)有生產(chǎn)線同步改進(jìn)，相關(guān)設(shè)備將打開(kāi)存量替代空間的關(guān)鍵。
電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)發(fā)展與新能源汽車銷量息息相關(guān)，從新能源汽車整車角度考慮，由于現(xiàn)階段電動(dòng)汽車存在里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)、電池壽命短等問(wèn)題，民眾對(duì)購(gòu)買新能源汽車始終存在猶豫，僅靠比亞迪、江淮等品牌無(wú)法持續(xù)拉動(dòng)新能源汽車業(yè)績(jī)，部分燃油車品牌的轉(zhuǎn)型也不能突破技術(shù)關(guān)口，不利于新能源汽車長(zhǎng)期推廣政策發(fā)展。
電動(dòng)汽車充電樁電池方面，但是隨著新建產(chǎn)能的逐步釋放，價(jià)格下行壓力很大。2015年底電池模塊成本目標(biāo)將可能大幅下調(diào)，缺乏規(guī)模效應(yīng)、穩(wěn)定大客戶的中小電池企業(yè)可能面臨產(chǎn)能未釋放就要被淘汰的局面。
隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)交流充電樁市場(chǎng)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈逐步形成，然而電動(dòng)汽車充電樁依然受到材料方面的擠壓，利潤(rùn)空間遲遲無(wú)法增長(zhǎng)，多數(shù)企業(yè)只能選擇國(guó)外進(jìn)口材料，無(wú)法拉動(dòng)內(nèi)需，鋰電池資源價(jià)格壓力大，凈利潤(rùn)極低，電池門檻卻越來(lái)越高。
特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)：
適用范圍：廣泛用于公共停車場(chǎng)、大型購(gòu)物中心、社區(qū)車庫(kù)等，為電動(dòng)汽車車主提供安全、快速、便捷的充電服務(wù)。
9項(xiàng)實(shí)時(shí)安全保護(hù)：
過(guò)流保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、欠壓保護(hù)、急停保護(hù)、防雷擊浪涌保護(hù)、充電槍插拔保護(hù)、強(qiáng)弱電分離保護(hù)（已獲國(guó)家發(fā)明專利），實(shí)時(shí)保障車主及電動(dòng)汽車的安全。
充電方式多樣化：a、自動(dòng)充滿 b、按金額 c、按時(shí)間 d、按電量 e、可按要求定制。
充電接口多樣化：支持市場(chǎng)上的國(guó)標(biāo)、美標(biāo)、歐標(biāo)各種接口。
充電樁終端可實(shí)現(xiàn)：IC卡管理、充電計(jì)量計(jì)費(fèi)、液晶顯示及與后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)通訊，通過(guò)后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控交、直流樁的運(yùn)行情況，并可方便與第三方后臺(tái)系統(tǒng)集成。
充電樁通過(guò)了權(quán)威的第三方實(shí)驗(yàn)室20余項(xiàng)嚴(yán)格測(cè)試。
技術(shù)指標(biāo)：
輸入輸出：?jiǎn)蜗?span style="font-family:Helvetica;">AC220V±15%
輸出電流：16/32A
顯示方式：液晶屏顯示
控制方式：觸摸屏
充電接口：國(guó)標(biāo)7芯插座和普通三眼插座，或定制的歐標(biāo)及美標(biāo)接口
通訊接口：CAN和RS485、以太網(wǎng)、無(wú)線通信
讀卡器類型：RFID卡
計(jì)量等級(jí)：2.0級(jí)計(jì)量表
防護(hù)等級(jí)：IP54，防塵防潮防銹防腐蝕
絕緣等級(jí)：輸入輸出對(duì)地絕緣10MΩ
耐壓等級(jí)：輸入輸出對(duì)地AC2000V 1分鐘無(wú)擊穿
充電槍連接器壽命： ≥ 10000次
MTBF: ≥ 20000小時(shí)
海拔高度：2000米以下
確保客戶信息安全；具有防雷擊保護(hù)，確保產(chǎn)品使用安全；
達(dá)IP54，確保戶外使用安全；
及短路保護(hù)等安全防護(hù)功能，確保電路安全；
先的有源功率因數(shù)校正技術(shù)，節(jié)能環(huán)保；智能識(shí)別電池類型
，執(zhí)行遙控動(dòng)作。
壓保護(hù)、急停保護(hù)、防雷擊浪涌保護(hù)、充電槍插拔保護(hù)、強(qiáng)弱電分離保
護(hù)（已獲國(guó)家發(fā)明專利），實(shí)時(shí)保障車主及電動(dòng)汽車的安全。
e、可按要求定制。
控系統(tǒng)通訊，通過(guò)后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控交、直流樁的運(yùn)行情況，
并可方便與第三方后臺(tái)系統(tǒng)集成。
國(guó)內(nèi)首家，成功案例眾多！上海世博園充電站、上海崇明城橋一號(hào)線,香港九龍集團(tuán)巴士公交線,上海申沃客車新能源汽車技術(shù)中心，丹東黃海客車新能源汽車技術(shù)中心等。
實(shí)現(xiàn)刷卡、計(jì)費(fèi)、扣費(fèi)控制充電、身份識(shí)別和信息加密，
具有自動(dòng)絕緣檢測(cè)和功能，確保人身安全；防護(hù)等級(jí)高
瞬間吸收電機(jī)超速實(shí)驗(yàn)中的反電動(dòng)勢(shì)，避免控制器損壞。
具有充電連接監(jiān)控報(bào)警功能，確保充電安全；具有側(cè)過(guò)流
實(shí)現(xiàn)為電動(dòng)汽車提供低壓輔助電源和BMS供電；業(yè)界領(lǐng)
安全——模塊安規(guī)符合CE標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)具備絕緣監(jiān)測(cè)功能，具備輸入輸出測(cè)告警保護(hù)等多項(xiàng)安全防護(hù)功能；
可靠——采用高頻開(kāi)關(guān)電源N+1熱備份工作方式，充電模塊MTVBFF>270.000小時(shí)；
易用——采用國(guó)際推薦接口和BMS協(xié)議，操作界面友好，多種充電方式可選；
快速——充電機(jī)功率靈活配置，20分鐘大功率快速充電，動(dòng)力電池SOC可達(dá)80%；
高效節(jié)能——充電機(jī)功率可達(dá)93%以上，模塊EMC符合GB/T17626-2008；
節(jié)省投資——充電模塊采用有源功率因數(shù)校正技術(shù)，站內(nèi)無(wú)需單獨(dú)配置無(wú)功補(bǔ)償和消諧裝置，大量節(jié)省投資；
節(jié)地——系統(tǒng)功率密度高，采用充電機(jī)柜面數(shù)少，采用集裝箱式一體化方案，更可以大量節(jié)地，省投資。
鼎充充電樁解決方案聯(lián)系方式：
9項(xiàng)實(shí)時(shí)安全保護(hù)：過(guò)流保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、欠
充電方式多樣化：a、自動(dòng)充滿 b、按金額 c、按時(shí)間 d、按電量
充電接口多樣化：支持市場(chǎng)上的國(guó)標(biāo)、美標(biāo)、歐標(biāo)各種接口。
充電樁終端可實(shí)現(xiàn)：IC卡管理、充電計(jì)量計(jì)費(fèi)、液晶顯示及與后臺(tái)監(jiān)
充電樁通過(guò)了權(quán)威的第三方實(shí)驗(yàn)室20余項(xiàng)嚴(yán)格測(cè)試。
地址：上海市莘磚公路518號(hào)松江漕河涇高科技園8號(hào)樓5樓
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