產(chǎn)品詳情
要落實電動汽車小區(qū)充電樁眾籌建設(shè)政策，需要京津冀三地在今年建立京津冀充電設(shè)施協(xié)同建設(shè)工作機制，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)解決充電設(shè)施建設(shè)相關(guān)重大問題。快速推進國網(wǎng)公司等投資建設(shè)主體開展高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，三地電網(wǎng)企業(yè)必須努力完成聯(lián)系配網(wǎng)建設(shè)及充電設(shè)施報裝增容服務(wù)等內(nèi)容。并且逐步升級的首發(fā)集團等高速公路產(chǎn)權(quán)單位的主體作用，推動充電設(shè)施建設(shè)選址和項目手續(xù)辦理等工作迅速落實。
通過京津冀三地發(fā)改委在2015年7月底所收集的最新數(shù)據(jù)表明，目前京津冀三地已經(jīng)累計建成充電樁超過1萬根。包括北京電動汽車擁有量已超過1.8萬輛，累計建成超過8300個充電樁及5座換電場站，這個設(shè)施每天能夠為7萬多輛電動汽車服務(wù)，電動汽車充電樁推廣應(yīng)用及充電設(shè)施建設(shè)水平與規(guī)模均處于全國前列；天津市新能源汽車上牌數(shù)量達到3574輛，累計建成1000個各類充電樁；河北省在建充電站128座、充電樁983個，已竣工并投入運營的充電站55座、充電樁721個。
特點及優(yōu)勢：
適用范圍：廣泛用于公共停車場、大型購物中心、社區(qū)車庫等，為電動汽車車主提供安全、快速、便捷的充電服務(wù)。
9項實時安全保護：
過流保護、短路保護、漏電保護、過壓保護、欠壓保護、急停保護、防雷擊浪涌保護、充電槍插拔保護、強弱電分離保護（已獲國家發(fā)明專利），實時保障車主及電動汽車的安全。
充電方式多樣化：a、自動充滿 b、按金額 c、按時間 d、按電量 e、可按要求定制。
充電接口多樣化：支持市場上的國標(biāo)、美標(biāo)、歐標(biāo)各種接口。
充電樁終端可實現(xiàn)：IC卡管理、充電計量計費、液晶顯示及與后臺監(jiān)控系統(tǒng)通訊，通過后臺監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控交、直流樁的運行情況，并可方便與第三方后臺系統(tǒng)集成。
充電樁通過了權(quán)威的第三方實驗室20余項嚴(yán)格測試。
技術(shù)指標(biāo)：
輸入輸出：單相AC220V±15%
輸出電流：16/32A
顯示方式：液晶屏顯示
控制方式：觸摸屏
充電接口：國標(biāo)7芯插座和普通三眼插座，或定制的歐標(biāo)及美標(biāo)接口
通訊接口：CAN和RS485、以太網(wǎng)、無線通信
讀卡器類型：RFID卡
計量等級：2.0級計量表
防護等級：IP54，防塵防潮防銹防腐蝕
絕緣等級：輸入輸出對地絕緣10MΩ
耐壓等級：輸入輸出對地AC2000V 1分鐘無擊穿
充電槍連接器壽命： ≥ 10000次
MTBF: ≥ 20000小時
海拔高度：2000米以下
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國內(nèi)首家，成功案例眾多！上海世博園充電站、上海崇明城橋一號線,香港九龍集團巴士公交線,上海申沃客車新能源汽車技術(shù)中心，丹東黃海客車新能源汽車技術(shù)中心等。
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確保客戶信息安全；具有防雷擊保護，確保產(chǎn)品使用安全；
達IP54，確保戶外使用安全；
及短路保護等安全防護功能，確保電路安全；
先的有源功率因數(shù)校正技術(shù)，節(jié)能環(huán)保；智能識別電池類型 ，執(zhí)行遙控動作。
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壓保護、急停保護、防雷擊浪涌保護、充電槍插拔保護、強弱電分離保 護（已獲國家發(fā)明專利），實時保障車主及電動汽車的安全。
e、可按要求定制。
控系統(tǒng)通訊，通過后臺監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控交、直流樁的運行情況， 并可方便與第三方后臺系統(tǒng)集成。
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