產(chǎn)品詳情
根據(jù)最新政策調(diào)整后，個人充電樁申請和安裝流程可參照下方標準：
首選、安裝充電樁必須通過電力接線。
其次、電力走線施工必須通過物業(yè)同意。
最后、取得物業(yè)同意極可能被要求取得消防同意。
地下車位雖然更利于安裝充電樁，但是在消防安全上也更加嚴苛。物業(yè)一般會通過相關(guān)部門獲取消防的批準，但是地下車位在被安全檢查時如果發(fā)現(xiàn)問題，將導致巨額賠款。
鼎充充電樁，開啟9項實時保護，包括過流保護、短路保護、漏電保護、過壓保護、欠壓保護、急停保護、防雷擊浪涌保護、充電槍插拔保護、強弱電分流保護等，其中，強弱電分流保護已獲得國家發(fā)明專利認證，實時保障車主及電動汽車的安全。
超級電容車充電站解決方案案例：上海世博園充電站
超級電容電動汽車充電站充電電源是我公司與上?，F(xiàn)代交通建設發(fā)展有限公司共同研制的對超級電容公交車中超級電容充電的系統(tǒng)裝置，系統(tǒng)手機參照線路供電5級標準和超級電容充電要求，具有智能化程度高，保護功能齊全，功率余量大，輸出諧波小，占地面積少投資小等特點，適合集中型充電站和分散型充電站使用。
優(yōu)勢：
1、快速充電，通暢運行；
超級電容車底部裝有超級電容，車輛進站后的上下客間隙，車頂充電設備隨即自動升起，搭到充電站的電纜上，通過 200安培的電流強度即可進行充電，使得車輛無需連接電纜也能通暢行駛。
根據(jù)實際案例考察，超級電容車在一個站點充電 30秒至 1分鐘后，空調(diào)車可以連續(xù)運行 3公里，不開空調(diào)則可以堅持行駛 5公里，最高時速可達 44公里。
2、絕緣防雷，確保戶外設備安全
超級電容城市客車充電站安裝配備要求很高，外形設計和安裝規(guī)格都要符合標準，具備防雨淋、抗高溫、防腐蝕、防雷電設計等特性，以滿足室外安裝使用要求，確保超級電容城市客車充電站在戶外的安全使用和正常工作。
3、遙控操作，減輕人工負擔
超級電容車駕駛員能夠通過車控功能對充電電源進行“充電”與“停止充電”控制。同時，超級電容汽車充電站具有CAN總線接口，總控室可對各個站點進行監(jiān)控，事實顯示各個站點的充電狀態(tài)，調(diào)節(jié)充電的電壓和電流，控制充電電源的運行、停止，能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)場控制、遙控控制轉(zhuǎn)換功能。
4、實時監(jiān)控，及時報警，避免故障危險
超級電容電動汽車充電站具有過壓、過流、短路、過溫、缺相等完善的保護功能，故障時充電柜自動報警并跳閘保護發(fā)出節(jié)點信號給總控室報警顯示。
超級電容電動汽車充電站設計有直流漏電保護功能，當電源的正極或負極對地漏電流超過100mA時充電柜自動保護并報警。
超級電容電動汽車充電站輸出端設計有防反向電壓反灌電路，以防止電源停機時電源對超級電容放電造成超級電容的容量損失。
5、急停斷電，保障電路安全
超級電容電動汽車充電站總控室和充電柜均具有急停按鈕，當電腦控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障或緊急情況來不及處理時，可通過急停按鈕快速切斷電源，確保人、車、充電設備的安全，避免事故爆發(fā)。
6、用電規(guī)范，節(jié)能環(huán)保
超級電容車充電站采用12脈波整流電路，對電網(wǎng)的污染小于5% 。同時，用戶可通過輸入電源三相380V/三相240V /三相10KV 進行電源設定，并確保設備運行符合GB1094國家電力變壓器標準以及其他國家電力部門標準。
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國內(nèi)首家，成功案例眾多！上海世博園充電站、上海崇明城橋一號線,香港九龍集團巴士公交線,上海申沃客車新能源汽車技術(shù)中心，丹東黃海客車新能源汽車技術(shù)中心等。
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確?？蛻粜畔踩?/span>具有防雷擊保護，確保產(chǎn)品使用安全；
達IP54，確保戶外使用安全；
及短路保護等安全防護功能，確保電路安全；
先的有源功率因數(shù)校正技術(shù)，節(jié)能環(huán)保；智能識別電池類型 ，執(zhí)行遙控動作。
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壓保護、急停保護、防雷擊浪涌保護、充電槍插拔保護、強弱電分離保 護（已獲國家發(fā)明專利），實時保障車主及電動汽車的安全。
e、可按要求定制。
控系統(tǒng)通訊，通過后臺監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控交、直流樁的運行情況， 并可方便與第三方后臺系統(tǒng)集成。
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鼎充電子解決方案聯(lián)系方式：
地址：上海市莘磚公路518號松江漕河涇高科技園8號樓5樓
網(wǎng)址：http://www.cdz360.com/
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