起始地 | 云南紅河哈尼族彝族自治州 | 目的地 | 遼寧盤錦市 |
途徑區(qū)域 | 全國(guó) | 載重 | 100 |
付款方式 | 面議 | 提供上門服務(wù) | 1 |
車長(zhǎng) | 100 | 瀏覽量 | 19 |
車輛類型 | 普通廂式車 | 貨物類型 | 大件貨物 |
產(chǎn)品運(yùn)輸 | 電器 | 貨運(yùn)線路 | 鐵路線路 |
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進(jìn)口物流師:齊先生(eleven)
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所謂“平行進(jìn)口汽車”,一般是指從除總經(jīng)銷商以外的其他進(jìn)口商從產(chǎn)品原產(chǎn)地進(jìn)口的汽車,與國(guó)內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷渠道“平行”,此類汽車一般市場(chǎng)售價(jià)較低。平行進(jìn)口車本來(lái)也是合法產(chǎn)品,同樣經(jīng)過(guò)3C認(rèn)證進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),只是批量較小,在售后方面不提供廠商質(zhì)保服務(wù)。而根據(jù)目前廣泛流傳的《在中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開(kāi)展平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)的工作方案》,上海自貿(mào)區(qū)正在規(guī)劃汽車平行進(jìn)口試點(diǎn),在自貿(mào)區(qū)交易中心內(nèi)銷售的汽車將與4S店渠道購(gòu)買的產(chǎn)品享受同等售后服務(wù)。
平行進(jìn)口汽車是未獲得跨國(guó)汽車廠商及在華總經(jīng)銷商授權(quán),貿(mào)易商從海外購(gòu)買并引入中國(guó)市場(chǎng)銷售的正品汽車。
什么是平行進(jìn)口的“小3C”
汽車生產(chǎn)企業(yè)在將車型引入中國(guó)市場(chǎng)之前,必須先在國(guó)內(nèi)備案,并進(jìn)行碰撞試驗(yàn),碰撞合格后才能獲得國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書,(China Compulsory Certification,俗稱3C認(rèn)證)。根據(jù)《汽車品牌銷售管理辦法》規(guī)定,境外汽車生產(chǎn)企業(yè)在境內(nèi)銷售汽車,由總經(jīng)銷商全權(quán)負(fù)責(zé)該汽車品牌的所有車輛進(jìn)口事宜。舉例來(lái)說(shuō),奔馳品牌的進(jìn)口車必須通過(guò)奔馳授權(quán)的總經(jīng)銷商進(jìn)行備案和3C認(rèn)證。
與之相對(duì),平行進(jìn)口車商通過(guò)對(duì)車型進(jìn)行改裝、并注冊(cè)為其他品牌,從而繞過(guò)品牌管理辦法的限制進(jìn)行備案和3C認(rèn)證。這樣的方式被俗稱為“小3C”,也是目前絕大多數(shù)平行進(jìn)口車所采取的方式。
平行進(jìn)口車為何便宜
一般而言,“中規(guī)車”在進(jìn)口時(shí),要經(jīng)過(guò)總經(jīng)銷商、一級(jí)經(jīng)銷商、二級(jí)經(jīng)銷商再到4S店的層層環(huán)節(jié)才能到達(dá)消費(fèi)者手里。有媒體報(bào)道稱,一輛進(jìn)口車的最終價(jià)格構(gòu)成中,總代理經(jīng)銷商的利潤(rùn)占到30%。相比之下,平行進(jìn)口車由于壓縮了很多中間環(huán)節(jié),所以能夠讓利給消費(fèi)者。一般來(lái)說(shuō),平行進(jìn)口車與中規(guī)進(jìn)口車的差價(jià)可能在15%-20%,對(duì)于一些價(jià)位本來(lái)就比較低的進(jìn)口車,這一差距可能縮小至10%甚至更低。
平行進(jìn)口試點(diǎn)能帶來(lái)什么
一直以來(lái),由于以品牌管理辦法為代表的政策制約,平行進(jìn)口汽車始終無(wú)法和常規(guī)進(jìn)口車取得同等待遇,其最突出的問(wèn)題有兩個(gè):上牌和售后服務(wù)。
在上牌方面,目前市場(chǎng)上銷售的平行進(jìn)口車具備海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫局的正規(guī)合法手續(xù),但由于非中規(guī)車是車企為非中國(guó)區(qū)域生產(chǎn)的車型,這類車證書上所列的車輛相關(guān)信息是進(jìn)口商申報(bào)的改裝車輛的信息,有可能與關(guān)單、商檢單上的相關(guān)車輛信息不一致,而車管所也沒(méi)有此類改裝品牌的任何數(shù)據(jù)。這樣一來(lái),若遇到部分管理嚴(yán)格的地方車管部門質(zhì)疑時(shí),就很可能遭遇上牌難。
在售后服務(wù)方面,目前主要汽車品牌均不對(duì)平行進(jìn)口車提供保修服務(wù),因此平行進(jìn)口車無(wú)法享受廠家質(zhì)保,也不被納入“汽車三包”范圍。據(jù)質(zhì)檢總局不完全統(tǒng)計(jì),目前消費(fèi)者對(duì)平行進(jìn)口車售后服務(wù)的投訴率在33%左右。
根據(jù)《在中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開(kāi)展平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)的工作方案》,上海自貿(mào)區(qū)將在
外高橋汽車交易市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,成立自貿(mào)區(qū)進(jìn)口汽車交易中心,提供一系列平臺(tái)和服務(wù),統(tǒng)一處理售后服務(wù)保障、消費(fèi)者權(quán)益保障、零部件供應(yīng)保障和綜合服務(wù)管理等工作。換句話說(shuō),平行進(jìn)口試點(diǎn)將有效解決目前平行進(jìn)口車面臨的尷尬地位。
大連之后 誰(shuí)會(huì)是下一個(gè)試點(diǎn)
由于上海自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)的性質(zhì),決定了平行進(jìn)口車經(jīng)銷模式有望在未來(lái)全國(guó)各地獲批自貿(mào)區(qū)中進(jìn)行復(fù)制。據(jù)悉,在上海自貿(mào)區(qū)申報(bào)平行進(jìn)口車試點(diǎn)的同時(shí),廣州、天津、廈門、浙江等近15個(gè)省市已經(jīng)提出了自貿(mào)區(qū)申請(qǐng)。
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