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上海自貿(mào)區(qū)二手磨床進(jìn)口報(bào)關(guān)代理公司
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服務(wù)區(qū)域：上海，浙江，江蘇，杭州，寧波，義烏，嘉興，金華，蘇州，無錫，常州，昆山
專業(yè)代理：德國|日本二手磨床/外圓磨床/內(nèi)圓磨床/座標(biāo)磨床/無心磨床/平面磨床/砂帶磨床/珩磨機(jī)/研磨機(jī)/導(dǎo)軌磨床/工具磨床/多用磨床/專用磨床/花鍵軸磨床/曲軸磨床/凸輪磨床/齒輪磨床/螺紋磨床/曲線磨床浙江進(jìn)口報(bào)關(guān)|江蘇進(jìn)口報(bào)關(guān)
進(jìn)口舊設(shè)備如何辦理退運(yùn)退港？具體的操作流程和手續(xù)是怎樣的？
【進(jìn)口二手磨床退港原因是什么？】
　　在企業(yè)朋友的咨詢中我了解到很多的朋友就是因?yàn)椴涣私膺M(jìn)口的手續(xù)及海關(guān)的相關(guān)規(guī)定：像一些國內(nèi)企業(yè)的朋友在國外采購好二手磨床，就直接發(fā)貨到目的港最后無法清關(guān)。怎么會(huì)這樣呢？很多企業(yè)不明白是什么原因。其實(shí)，像二手磨床這類的貨物在進(jìn)口之前是要做備案的，做完備案之后還得做中檢（對(duì)于中檢客戶可以在國外做，但是國外做的費(fèi)用很高，而且操作麻煩，畢竟是國外，人家的地盤;另外就是在香港做中檢，在香港做中檢比國外便宜，而且是自己的地盤，可以派專員過去。我們虎橋公司本著以客戶為本的理念，香港中檢全程專員陪護(hù)），并不是做完中檢就萬事大吉了。因?yàn)橛械脑O(shè)備是要批文的，辦批文要中檢合格之后才能辦理，這有在這些手續(xù)都辦理好之后才能清關(guān)。就是因?yàn)楹芏嗫蛻舨涣私膺M(jìn)口手續(xù)及流程才導(dǎo)致退港。
【如何辦理進(jìn)口二手磨床退港？】
　　二手磨床退港有兩種方法：一是直接退回到起運(yùn)國，也就是把二手磨床退回到發(fā)貨港。重新進(jìn)口，我想這不是客戶想要的（因?yàn)橥说絿猓芏嘁蛩囟疾淮_定），再說退到國外費(fèi)用也很高，本人不推薦退到國外。另一種方法就是退到香港，在這里我不得不提一下香港。香港市自由貿(mào)易港，而且又是國內(nèi)港，各方面操作都比較靈活。像我之前操作的單就是退到香港，在香港我們奕亨公司有很大的優(yōu)勢(shì)，能幫客戶快速處理退港問題，所以本人竭誠推薦退到香港。
【二手機(jī)器退港退運(yùn)需要辦理哪些手續(xù)和流程？】
　　案例：4月初,接到上海一外企電話聯(lián)系,說他們國外總公司在沒有通知國內(nèi)分公司情況下直接將1批2個(gè)柜二手生產(chǎn)設(shè)備發(fā)到上海港口,現(xiàn)在貨物已經(jīng)到了港口,因?yàn)槿鄙倥f機(jī)電備案與裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫合格證,被扣留在碼頭,無法辦理進(jìn)口清關(guān),請(qǐng)我公司為其代為處理與解決此事. 我公司接到此單后,迅速與船公司聯(lián)系換單,書寫退運(yùn)報(bào)告,同時(shí)到海關(guān)向海關(guān)申報(bào)，經(jīng)過半個(gè)月審查程序,終于在上周五下午將這批設(shè)備退運(yùn)到中轉(zhuǎn)港口,待從新辦理舊機(jī)電產(chǎn)品備案與裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫合格后在進(jìn)口....現(xiàn)整理了一下最新舊機(jī)器未辦理進(jìn)口備案需要退運(yùn)出境所需要準(zhǔn)備的資料供大家參考與學(xué)習(xí)!~~~
【舊機(jī)電進(jìn)口未報(bào)關(guān)情況下退運(yùn)所需要資料：】
　　1）換單（提單）委托書 2份 （蓋收貨公司公章）
　　2）報(bào)關(guān)委托書 3份 （蓋收貨公司公章）
　　3）貨物提單原件 （收貨公司提單蓋公章與背書）
　　4）發(fā)貨與收貨方直接退運(yùn)協(xié)議書 2份 （雙方蓋章）
　　5）與裝箱單 2份 （提供柜內(nèi)貨物名稱，型號(hào)，品牌，產(chǎn)地，重量（毛重，凈重），數(shù)量或件數(shù)。）
　　6）現(xiàn)場(chǎng)證明7）企業(yè)申請(qǐng)退運(yùn)申請(qǐng)報(bào)告 2份
　　8）買賣雙方合同或協(xié)議 （原件）
　　9）A4空白紙15張，蓋發(fā)貨與收貨公司公章
　　10）公司營業(yè)執(zhí)照，公司法人身份證原件與復(fù)印件，加蓋公章。
　　11）法人授權(quán)委托書，蓋印章。
　　雖然貨物已經(jīng)辦理了退運(yùn)，但有此產(chǎn)生的各種費(fèi)用多達(dá)近3.5萬元，而且耽誤了國內(nèi)的生產(chǎn)需要，以至于和國外的定單因?yàn)樵O(shè)備不能按時(shí)按計(jì)劃投入生產(chǎn)，已經(jīng)取消，從而產(chǎn)生了更大的經(jīng)濟(jì)損失。。。！二手舊機(jī)械設(shè)備的進(jìn)口是件看起來好像很簡(jiǎn)單但其實(shí)是件專業(yè)而復(fù)雜的過程, 進(jìn)口設(shè)備的企業(yè)或個(gè)人,在進(jìn)口之前一定要了解國家對(duì)這方面的政策與規(guī)定,這樣在進(jìn)口的時(shí)候,才可以避免出問題，從而避免各種損失！
　　首先客戶必須得找對(duì)人，何為找對(duì)人？也就是要找一家有退港經(jīng)驗(yàn)的公司—奕亨——因?yàn)橥烁鄄皇请S便哪家公司都可以操作的，如果在這塊上客戶沒有做好，你可要小心了（結(jié)果就是費(fèi)錢費(fèi)力不說，最后事情搞不定）所以說你可以最對(duì)一千次但絕對(duì)不允許你做錯(cuò)一次。其次就是要注意“滯報(bào)金”，這個(gè)對(duì)于客戶可能很陌生，所謂的“滯報(bào)金”就是海關(guān)規(guī)定一個(gè)申報(bào)期限，如果你過了這個(gè)期限沒去申報(bào)的話，就必須繳納一定的費(fèi)用，這就是“滯報(bào)金”。
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