起始地 | 廣東深圳市 | 目的地 | 廣西柳州市 |
途徑區(qū)域 | 未指定 | 載重 | 未指定 |
付款方式 | 面議 | 提供上門服務(wù) | 1 |
車長 | 未指定 | 瀏覽量 | 35 |
車輛類型 | 貨物類型 | ||
產(chǎn)品運輸 | 貨運線路 |
深圳到柳州物流專線之深圳物流現(xiàn)狀site:www.szhw66.cn
深圳農(nóng)產(chǎn)品及各類快速消費品的物流配送不斷完善,醫(yī)藥、圖書、冷鏈等專業(yè)化物流快速發(fā)展,物流業(yè)態(tài)創(chuàng)新加快推進,“電子商務(wù)+物流”、“總部+物流”、“展示交易+物流”等新模式日益成型,滿足“最后一公里”物流需求的快遞服務(wù)實現(xiàn)基本覆蓋,物流服務(wù)對城市生活、生產(chǎn)的保障能力顯著增強,物流技術(shù)支撐體系逐步完善,物流快速響應(yīng)能力大幅提高,應(yīng)急體系建設(shè)加快推進。
十一五期間物流骨干企業(yè)加快發(fā)展,實力增強?!?010中國物流企業(yè)50強”有19家總部設(shè)在北京,位居前20的有9家。優(yōu)勢企業(yè)的進一步聚集,凸顯了北京市物流業(yè)發(fā)展的運營組織及管理控制等總部型經(jīng)濟特征。
柳州是中國唯一同時擁有四大汽車集團整車生產(chǎn)基地的城市,是國家汽車零部件生產(chǎn)基地和國家汽車及零部件出口基地,已成為中國西部重要的汽車制造業(yè)基地。柳州是溝通大西南與華東、中南、華南地區(qū)的鐵路樞紐。
也是我國45個公路主樞紐城市之一,多條高速公路和國道在此交匯,形成四通八達的陸路交通體系;根據(jù)《柳州市汽車工業(yè)2010-2015年發(fā)展意見》提出的規(guī)劃,在整車方面和零部件方面,向?qū)I(yè)化、規(guī)?;l(fā)展,著力完善產(chǎn)業(yè)鏈,建立起成規(guī)模的現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)集群。
綜上可以看出,深圳到柳州物流專線發(fā)展前景較為廣闊,為促進深圳到柳州物流專線的健康發(fā)展,相關(guān)部門已制定出深圳到柳州物流專線管理條例,深圳到柳州物流專線公司需嚴格遵守。
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