產(chǎn)品詳情
液壓系統(tǒng)定位WGJ-250型工字鋼彎拱機(jī)。山西液壓冷彎?rùn)C(jī)、陜西液壓彎拱機(jī)、內(nèi)蒙古液壓頂彎?rùn)C(jī)、新疆工字鋼彎曲機(jī)、貴州頂彎?rùn)C(jī)、寧夏隧道地鐵鐵路工程用優(yōu)質(zhì)彎拱機(jī)、隧道地鐵支護(hù)加固用工字鋼彎拱機(jī)、安徽彎弧機(jī)、云南液壓冷彎?rùn)C(jī)、河南軌道鋼工字鋼H鋼U型鋼角鋼方鋼方管各種型鋼彎曲機(jī)。彎拱機(jī)、冷彎?rùn)C(jī)、彎曲機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、頂彎?rùn)C(jī)、滾彎?rùn)C(jī)、彎弧機(jī)。
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一、特點(diǎn)及用途
WGJ250型液壓冷彎?rùn)C(jī)是我廠(chǎng)研發(fā)的新型全自動(dòng)工字鋼彎曲設(shè)備。采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),能準(zhǔn)確定位,大幅度提高隧道工字鋼加工精度。WGJ250型液壓冷彎?rùn)C(jī)廣泛應(yīng)用于我國(guó)公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。
二、主要技術(shù)參數(shù)
項(xiàng)目 |
單位 |
參數(shù) |
最小的彎曲半徑 |
m |
≥1.5m |
油缸推進(jìn)速度 |
mm/s |
8-15 |
主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)速 |
r/min |
7-10 |
液壓系統(tǒng)壓力 |
Mpa |
26 |
總功率 |
Kw |
7.4 |
整機(jī)重量 |
Kg |
2380 |
外形尺寸 |
M |
2.4*1.5*1.4 |
三、結(jié)構(gòu)組成
液壓冷彎供機(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組,主動(dòng)滾輪。被動(dòng)滾輪及油泵電機(jī),齒輪泵,溢流閥,電磁轉(zhuǎn)向閥工作沒(méi)缸組成的液壓工作站等部件組成。
四、工作原理
將工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上,與減速帶動(dòng)的滾輪接觸后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥(可調(diào)整所有壓力),進(jìn)入集成塊到電纜閥,有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開(kāi)關(guān)(點(diǎn)進(jìn),點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時(shí)開(kāi)始計(jì)算,油缸推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為10mm-15mm,開(kāi)主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。
五、彎曲系統(tǒng)
主動(dòng)滾輪,被動(dòng)滾輪采用特殊材料,經(jīng)整體熱處理,減少游輪磨損,對(duì)工件無(wú)劃傷,使用壽命更長(zhǎng)。
WGJ250型液壓冷彎?rùn)C(jī)的液壓系統(tǒng)采用先進(jìn)液壓元件,及其獨(dú)特的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),增加了頂出反彈裝置,使得頂出能有力,延長(zhǎng)使用壽命,避免經(jīng)常維修
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