產(chǎn)品詳情
固定式液壓升降平臺(tái)作為一種貨物垂直運(yùn)輸工具，廣泛應(yīng)用于倉儲(chǔ)、物流、工廠生產(chǎn)線及賓館、飯店、學(xué)校食堂等。了解高溫對(duì)固定式液壓升降平臺(tái)影響的相關(guān)知識(shí)，有助于我們更好地維護(hù)固定式液壓升降平臺(tái)。
固定式液壓升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生高溫的原因很多，按發(fā)熱原因可分為三類：
1.工作環(huán)境溫度過高。如果固定式液壓升降平臺(tái)的工作環(huán)境溫度過高，會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)溫度過高。 出現(xiàn)這類問題時(shí)，可更換高溫液壓油，加裝或升級(jí)液壓油冷卻裝置。常用液壓油冷卻裝置有強(qiáng)迫風(fēng)冷式和水冷式，水冷效果要好于風(fēng)冷式.
2.設(shè)計(jì)不合理造成液壓系統(tǒng)發(fā)熱嚴(yán)重。常見的表現(xiàn)：液壓油選擇不當(dāng)。選擇液壓有時(shí)，沒考慮當(dāng)?shù)貧夂蚝凸潭ㄊ揭簤荷灯脚_(tái)的工作環(huán)境，出現(xiàn)這種情況，可更換合適溫度、黏度的液壓油和密封件；油箱設(shè)計(jì)不合理，體積過小或出油口和回油口離的太近，影響散熱和沉淀效果，出現(xiàn)這種情況可更換油箱或改進(jìn)冷卻裝置；冷卻裝置冷卻效果差，出現(xiàn)這種情況，可改進(jìn)冷卻裝置，加大冷卻風(fēng)扇功率（風(fēng)冷）或增大冷卻接觸面積（水冷），或?qū)⒗鋮s器裝在液壓系統(tǒng)總回油路上；液壓元件選型不合理。如換向閥、溢流閥和順序閥不能適應(yīng)高流速的要求，針對(duì)這種情況，可更換合理的液壓閥；液壓管路設(shè)計(jì)、安裝不合理。如管徑過小或管路中急拐彎過多，導(dǎo)致液壓油流速過高和壓力損失過大，引起發(fā)熱，遇到這種情況，可更換合適的液壓油管，更改液壓管路布局，盡量避免管路聚集和急拐彎。
3.液壓元件故障或使用不當(dāng)造成的液壓系統(tǒng)發(fā)熱。 典型表現(xiàn)有：液壓油位過低，影響散熱；冷卻器內(nèi)部堵塞，表面覆蓋的灰塵或油污過多，降低冷卻效果；液壓系統(tǒng)壓力設(shè)置不當(dāng)，造成系統(tǒng)發(fā)熱。壓力過高或過低都會(huì)造成液壓系統(tǒng)發(fā)熱，因此，我們應(yīng)按照固定式液壓升降平臺(tái)的載荷，正確計(jì)算和調(diào)整安全閥和壓力值，從而保證系統(tǒng)在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)工作。同時(shí)我們要確保冷卻裝置和液壓油的清潔。
高溫對(duì)固定式液壓升降平臺(tái)的危害很大，能影響液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行和使用壽命，成為使用固定式液壓升降平臺(tái)不可忽視的問題。對(duì)于升降平臺(tái)生產(chǎn)廠家，要嚴(yán)格設(shè)計(jì)，把液壓系統(tǒng)的發(fā)熱降低至最低值，這樣不僅可提高用戶固定式液壓升降平臺(tái)的效率和延長其使用壽命，而且還節(jié)能和降低維護(hù)費(fèi)用；對(duì)于固定式液壓升降平臺(tái)用戶，要維護(hù)好液壓系統(tǒng)，，嚴(yán)格按升降平臺(tái)生產(chǎn)廠家的要求，正確使用、調(diào)試、檢查、維護(hù)混固定式液壓升降平臺(tái)，以減少設(shè)備故障率和因使用不當(dāng)而引起的系統(tǒng)發(fā)熱。http://www.jndajun.com/news/news259.html 更多詳情請(qǐng)登陸：www.dajunjx.com
固定式液壓升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生高溫的原因很多，按發(fā)熱原因可分為三類：
1.工作環(huán)境溫度過高。如果固定式液壓升降平臺(tái)的工作環(huán)境溫度過高，會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)溫度過高。 出現(xiàn)這類問題時(shí)，可更換高溫液壓油，加裝或升級(jí)液壓油冷卻裝置。常用液壓油冷卻裝置有強(qiáng)迫風(fēng)冷式和水冷式，水冷效果要好于風(fēng)冷式.
2.設(shè)計(jì)不合理造成液壓系統(tǒng)發(fā)熱嚴(yán)重。常見的表現(xiàn)：液壓油選擇不當(dāng)。選擇液壓有時(shí)，沒考慮當(dāng)?shù)貧夂蚝凸潭ㄊ揭簤荷灯脚_(tái)的工作環(huán)境，出現(xiàn)這種情況，可更換合適溫度、黏度的液壓油和密封件；油箱設(shè)計(jì)不合理，體積過小或出油口和回油口離的太近，影響散熱和沉淀效果，出現(xiàn)這種情況可更換油箱或改進(jìn)冷卻裝置；冷卻裝置冷卻效果差，出現(xiàn)這種情況，可改進(jìn)冷卻裝置，加大冷卻風(fēng)扇功率（風(fēng)冷）或增大冷卻接觸面積（水冷），或?qū)⒗鋮s器裝在液壓系統(tǒng)總回油路上；液壓元件選型不合理。如換向閥、溢流閥和順序閥不能適應(yīng)高流速的要求，針對(duì)這種情況，可更換合理的液壓閥；液壓管路設(shè)計(jì)、安裝不合理。如管徑過小或管路中急拐彎過多，導(dǎo)致液壓油流速過高和壓力損失過大，引起發(fā)熱，遇到這種情況，可更換合適的液壓油管，更改液壓管路布局，盡量避免管路聚集和急拐彎。
3.液壓元件故障或使用不當(dāng)造成的液壓系統(tǒng)發(fā)熱。 典型表現(xiàn)有：液壓油位過低，影響散熱；冷卻器內(nèi)部堵塞，表面覆蓋的灰塵或油污過多，降低冷卻效果；液壓系統(tǒng)壓力設(shè)置不當(dāng)，造成系統(tǒng)發(fā)熱。壓力過高或過低都會(huì)造成液壓系統(tǒng)發(fā)熱，因此，我們應(yīng)按照固定式液壓升降平臺(tái)的載荷，正確計(jì)算和調(diào)整安全閥和壓力值，從而保證系統(tǒng)在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)工作。同時(shí)我們要確保冷卻裝置和液壓油的清潔。
高溫對(duì)固定式液壓升降平臺(tái)的危害很大，能影響液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行和使用壽命，成為使用固定式液壓升降平臺(tái)不可忽視的問題。對(duì)于升降平臺(tái)生產(chǎn)廠家，要嚴(yán)格設(shè)計(jì)，把液壓系統(tǒng)的發(fā)熱降低至最低值，這樣不僅可提高用戶固定式液壓升降平臺(tái)的效率和延長其使用壽命，而且還節(jié)能和降低維護(hù)費(fèi)用；對(duì)于固定式液壓升降平臺(tái)用戶，要維護(hù)好液壓系統(tǒng)，，嚴(yán)格按升降平臺(tái)生產(chǎn)廠家的要求，正確使用、調(diào)試、檢查、維護(hù)混固定式液壓升降平臺(tái)，以減少設(shè)備故障率和因使用不當(dāng)而引起的系統(tǒng)發(fā)熱。http://www.jndajun.com/news/news259.html 更多詳情請(qǐng)登陸：www.dajunjx.com
