1、貯存與運輸 
在整個貯存與運輸進程中，請堅持電池總是處于豎直形態(tài)，防止傾斜、倒置以防酸液走漏 
請將電池貯存于干冷的環(huán)境中，環(huán)境溫度應至多堅持在30℃以下 
請不要移去電極端柱的維護罩 
請嚴厲執(zhí)行先進先出的倉儲準繩 
堅持電池為完全充電形態(tài)，每6個月充電一次，辦法依照第5局部：補充電

2、初次運用 
如電池電壓在12.6伏特以下，請即充電 
如發(fā)現(xiàn)起動能量缺乏，請即充電

3、裝置 
電池僅限用于汽車發(fā)起機起動 
在改換電池時，請首先切斷負極的銜接電纜，并留意防止短路 
清潔新電池的端柱以及銜接正極端子夾，并涂抺大批的電池油脂 
裝置新電池時，請先銜接正極端柱，并確保銜接結實 
裝置終了后，請將新電池的正極維護罩裝在被交換的舊電池正極上，以防止舊電池短路 
電池上蓋有卸車日期標簽。購置并裝置電池時，應該即刻摳除相應的年月標識，以便您及時理解電池的卸車工夫以及能否尚處于保修期

4、電量指示器（電眼） 
電池頂蓋上的電量指示器（電眼）可以協(xié)助反省電池的電量形態(tài) 
綠色：電量處于良好的形態(tài) 
黑色：電量缺乏，需求充電 
通明：電量缺乏，且不可恢復，需求改換電池

5、補充電 
將電池從車輛上拆下，留意先斷開負極銜接電纜 
確保充電的場所具有良好的通風條件 
將充電機與電池的正極相銜接，然后再與電池的負極相連 
確保電池與充電機銜接好后，再翻開充電機停止充電；一旦充電終了，請即封閉充電機 
充電時如電池外表溫度高于45℃時，應立刻中止充電 
普通狀況下，引薦的補充電電流為1/10的電池安時容量，充電3-5小時。深度放電的電池將充電10-24小時。充電終了后靜放1小時

6、維護 
在封閉發(fā)起機后，請同時封閉一切電氣設備 
請只運用潮濕的防靜電布擦拭電池外表，否則有惹起爆炸的風險 
長工夫不運用的車輛，請撤除電池；由于電子設備不能撤除電池的車輛，請半個月發(fā)起一次車輛，給電池充電一小時，避免電池深度放電無法恢復 
低溫、高寒地域請加裝電池維護罩，延伸電池運用壽命

7、質保 
商業(yè)用處車輛、私家車輛;在正確運用方式下，質保期為1年 
營業(yè)性車輛、出租車：質保為6個月（要求運用TAXI公用電池） 
在下列狀況下，質保索賠不能受理 
電池因皮帶打滑、起動過量、端柱氧化、凈化以及不測負載而形成虧電 
長工夫充電電壓過低，形成電池容量缺乏 
過充電形成電池嚴重失水，板柵活性物質零落 
私自添加電氣設備、發(fā)電機質量成績、配用車型錯誤而形成電池無法運用 
車輛長工夫不運用形成電池深度放電，無法恢復 
電池裝置不正確 
私自改裝電池（如改端子等） 
沒有售后效勞卡 
電池超越保修期限 
電池外觀決裂、損壞、端子熔損 
假如契合質保條款，您將失掉一只與缺陷電池相反型號的新電池作為交換免維護鉛酸蓄電池由正、負極板、隔板和電解液、電池槽及銜接條（或鉛零件）、接線端子和排氣閥等組成。

一、電池的次要部件

1、極板是蓄電池的中心部件，相當于蓄電池的“心臟”，其分為正極板、負極板。

2、隔板作用在于隔離正、負極板，避免短路，可稱為“第三電極”。其作為電解液的載體，可以吸收少量電解液，起到離子良好分散（離子導電）的作用。關于密封免維護蓄電池來說，隔板還可作為正極板發(fā)生氧氣抵達負極板的“通道”，使極板順利地樹立氧循環(huán)，增加水損失。隔板式蓄電池完成免維護的關鍵在于采用超細玻璃纖維。

3、電解液大局部是由純水與硫酸組成，配以一些添加劑混合而成。

電解液次要作用在于兩個方面：一是參與電化學反響，是蓄電池的活性物質之一;二是起導電作用，蓄電池運用時經過電解液中離子的轉移，起到導電作用，使化學反響得以順利停止。

4、平安閥是免維護鉛酸蓄電池關鍵部件之一，位于蓄電池頂部，它起到作用在四個方面：

（1）平安作用，即當蓄電池運用進程中外部發(fā)生的氣體氣壓到達平安閥壓力，開閥將壓力釋放，避免產

（2）密封作用，當蓄電池內壓低于平安閥的閉閥壓力時平安閥封閉，避免外部氣體酸霧往外泄露，同時也避免空氣進入電池形成不良影響。

（3）確保免維護鉛酸蓄電池正常內壓，促使蓄電池內氧氣復合，增加失水。

（4）防爆作用，某些平安閥裝有防酸發(fā)、防暴片。如松下蓄電池。

此外，平安閥構造類型有很多，次要有帽式、傘狀、片狀等。罕見的是由彈性較好的膠皮制造成帽式筏，其構造復雜，運用毛病率也低，因而被普遍采用。
很多人以為蓄電池是不需求維護的，尤其是在運用UPS電源時，這種想法就愈加分明。但實踐上，由于蓄電池缺乏維護而招致的成績在UPS的全部毛病占比中相當高。所以，例行對UPS的蓄電池停止維護，將很大水平上延伸UPS的蓄電池壽命并降低毛病率。本篇文章就將為大家引見UPS電池的維護辦法。

堅持適合的環(huán)境溫度

通常來說，影響電池壽命較大的要素是環(huán)境溫度。普通電池消費廠家要求的最佳環(huán)境溫度是在20-25℃之間。雖然溫度的降低對電池放電才能有所進步，但付出的代價卻是電池的壽命大大延長。據實驗測定，環(huán)境溫度一旦超越25℃，每降低10℃，電池的壽命就要延長一半。目前UPS所用的蓄電池普通都是免維護的密封鉛酸蓄電池，設計壽命普遍是5年，這在電池消費廠家要求的環(huán)境下才干到達。達不到規(guī)則的環(huán)境要求，其壽命的長短就有很大的差別。另外，環(huán)境溫度的進步，會招致電池外部化學活性加強，從而發(fā)生少量的熱能，又會反過去促使四周環(huán)境溫度降低，這種惡性循環(huán)，會減速延長電池的壽命。

活期充電放電

UPS電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時均已調試到額外值，而放電電流的大小是隨著負載的增大而添加的，運用中應合理調理負載，比方控制微機等電子設備的運用臺數(shù)。普通狀況下，負載不宜超越UPS額外負載的60%.在這個范圍內，電池的放電電流就不會呈現(xiàn)過度放電。

UPS因臨時與市電相連，在供電質量高、很少發(fā)作市電停電的運用環(huán)境中，蓄電池會臨時處于浮充電形態(tài)，日久就會招致電池化學能與電能互相轉化的活性降低，減速老化而延長運用壽命。因而，普通每隔2-3個月應完全放電一次，放電工夫可依據蓄電池的容量和負載大小確定。一次全負荷放電終了后，按規(guī)則再充電8小時以上。

應用通訊功用

目前，絕大少數(shù)大、中型UPS都具有與微機通訊和順序控制等可操作功能。在微機上裝置相應的軟件，經過串/并口銜接UPS，運轉該順序，就可以應用微機與UPS停止通訊。普通具有信息查詢、參數(shù)設置、定時設定、自動關機和報警等功用。經過信息查詢，可以獲取市電輸出電壓、UPS輸入電壓、負載應用率、電池容量應用率、機內溫度和市電頻率等信息；經過參數(shù)設置，可以設定UPS根本特性、電池可維持工夫和電池用完告警等。經過這些智能化的操作，大小氣便了UPS電源及其蓄電池的運用管理。

及時改換廢/壞電池

目前大中型UPS電源裝備的蓄電池數(shù)量，從3只到80只不等，甚至更多。這些單個的電池經過電路銜接構成電池組，以滿足UPS直流供電的需求。在UPS時斷時續(xù)的運轉運用中，因功能和質量上的差異，一般電池功能下降、儲電容量達不到要求而損壞是難免的。當電池組中某個/些電池呈現(xiàn)損壞時，維護人員該當對每只電池停止反省測試，掃除損壞的電池。改換新的電池時，應該力圖購置同廠家同型號的電池，制止防酸電池和密封電池、不同規(guī)格的電池混合運用。

本篇文章給出了四種辦法來延伸UPS電池的任務壽命，總的來說可以總結為四句話：適宜的溫度、有規(guī)律的充電與放電、善用通訊功用、及時改換損壞的電池。在電源的學習中沒有大學問或許小學問，只需留意察看，就能總結出各種各樣的特點和辦法，方便我們的設計。
自我批判

自我批判的目的是不時跋涉，不時改良，而不是自我否認。只需堅持自我批判，才調傾聽、揚棄和持續(xù)跨越，才調更簡單敬重他人和與他人協(xié)作，完畢客戶、公司、團隊和本人的一同翻開。

翻開跋涉

為了十分好地稱心客戶需求，我們生動跋涉、勇于開辟，堅持翻開與立異。任何搶先的技術、產品、處置方案和事務處置，只需轉化為商業(yè)成功才調發(fā)作價值。我們堅持客戶需求導向，并盤繞客戶需求持續(xù)立異。

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