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關(guān)鍵詞:行星減速機(jī),擺線針輪減速機(jī),齒輪減速機(jī), 蝸輪蝸桿減速機(jī),變速箱,減速器,絲桿升降機(jī),齒輪減速電機(jī),微型齒輪減速機(jī),微型齒輪減速電機(jī),變速器,減速機(jī) 蝸輪蝸桿,伺服電機(jī)減速機(jī), 減速箱,擺線減速機(jī),行星齒輪減速機(jī),伺服減速機(jī),渦輪蝸 桿減速機(jī),小型蝸輪蝸桿減速機(jī),硬齒面減速機(jī),sew減速機(jī),蝸輪減速機(jī),減速機(jī)、變速機(jī),渦輪減速機(jī),rv 減速機(jī),絲杠升降機(jī),減速機(jī) 變速機(jī), 減速機(jī) 硬齒面,變速 電機(jī),小型減速機(jī),sew減速電機(jī),減速機(jī) 小型,減速機(jī) 行星,減速機(jī)配件,微型蝸輪蝸桿減速機(jī),擺線針 減速機(jī),齒輪減速馬達(dá),無極變速器
PLE系列一精密伺服行星減速機(jī)伺服減速機(jī)精密行星減速機(jī)
具體型號分:
PLE40、PLE60、PLE80、PLE120、PLE160;
PLF40、PLF60、PLF80、PLF120、PLF160;
WPLE40、WPLE60、WPLE80、WPLE120、WPLE160;
WPLF40、WPLF60、WPLF80、WPLF120、WPLF160;
PLES40、PLES60、PLES80、PLES120、PLES160
速比為:
一級速比:3、4、5、8、10
二級速比:9、12、15、20、25、32、40、64
三級速比:60、80、100、120、160、200、256、320、512
共有22個(gè)速比可選擇;共有數(shù)百種規(guī)格。 產(chǎn)品型號例如:PLE40-3。
若有其他要求,可提供定做!
產(chǎn)品特性:
威樸精密行星減速機(jī)具有高精度、高鋼性、高負(fù)載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動(dòng)、低噪音、低溫升、外觀美、結(jié)構(gòu)輕小、安裝方便、精確定位等 特點(diǎn),適用于交流伺服馬達(dá)、直流伺服馬達(dá)、步進(jìn)馬達(dá)、液壓馬達(dá)的增速與減速傳動(dòng)。適合于全球任何廠商所制造的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品連接,如:松下 、臺達(dá)、安川、富士、三菱、三洋、西門子、施耐德、法那克、科比、科爾摩根、AMK、帕克等等。
威樸伺服行星減速機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域:伺服行星減速機(jī)可直接安裝到交流和直流伺服馬達(dá)上,廣泛應(yīng)用于精密加工機(jī)床、航太工業(yè)、半導(dǎo)體設(shè)備、印刷機(jī)械,食品包裝、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)、工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療檢驗(yàn)、精密測試儀器和自動(dòng)化高精度的機(jī)電產(chǎn)品行業(yè)。
伺服行星減速機(jī)性能及特點(diǎn):
1、行星齒輪的傳動(dòng)介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩;
2、采用3D/PORE的設(shè)計(jì)分析技術(shù),分別對螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命;
3、齒輪材料選用高級的鉻鉬釩合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC,再利用本廠先進(jìn)的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV,以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性;
4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計(jì)確保最大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力;
5、 輸出端的油封接觸介面采用先進(jìn)的氮化鈦(TiN)鍍膜,表面硬度達(dá) 2000HV 以上,且接觸面的表面粗糙度達(dá)Ra 0.2um 以下,可確保最低摩擦系數(shù)和最低的啟動(dòng)扭矩;
6、 使用NYOGEL792D合成潤滑油脂,并采用IP65防護(hù)等級的密封設(shè)計(jì),潤滑油不泄露,免維護(hù);
7、輸入端與馬達(dá)的連接采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)并經(jīng)動(dòng)平衡分析,以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動(dòng)力傳遞;
8、整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪,剛性強(qiáng),同心度準(zhǔn)確;
9、 獨(dú)特的馬達(dá)連接板和軸襯的模組化設(shè)計(jì),適用于任何伺服馬達(dá);
10、齒輪箱表面利用無電解鎳處理,馬達(dá)連接板采用黑色陽極處理,提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力;
11、齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大。
詳細(xì)資料請下載:http://www.wpjsj.com/ziliaoxiazai-145222.html
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