產(chǎn)品詳情
DB-2021SB-2-1/8R油壓制動器由于剎車系統(tǒng)沒有密封，因此剎車磨損的細(xì)削不到于沉積在剎車上，碟式剎車的離心力可以將一切水、灰塵等污染向外拋出，以維持一定的清潔。此外由于碟式剎車零件獨立在外，要比鼓式剎車更易于維修。鼓式剎車有良好的自剎作用，由于剎車來令片外張，車輪旋轉(zhuǎn)連帶著外張的剎車鼓扭曲一個角度(當(dāng)然不會大到讓你很容易看得出來)剎車來令片外張力(剎車制動力)越大，則情形就越明顯，因此，一般大型車輛還是使用鼓式剎車，除了成本較低外，大型車與小型車的鼓剎，差別可能祗有大型采氣動輔助，而小型車采真空輔助來幫助剎車。成本較低：鼓式剎車制造技術(shù)層次較低，也是最先用于剎車系統(tǒng)，因此制造成本要比碟式剎車低。
DB-2021SB-2-1/8R油壓制動器產(chǎn)品型號如下：
SUNTES液壓盤式制動器，
SUNTES氣壓盤式制動器，
SUNTES直動夾鉗，
SUNTES彈簧制動夾鉗，
SUNTES扭矩限制器，
SUNTES負(fù)載試驗機，
SUNTES機械式盤式制動器，
SUNTES彈簧制動器，
SUNTES離心離合器，
SUNTES離心制動器，
SUNTES腳踏裝置,
SUNTES電磁盤式制動器,
SUNTES氣壓增壓器,
SUNTES電磁增壓器,
SUNTES制動剎車片,
SUNTES摩擦片,
TX15D-L-01
TX15D-H-01
TX15D-G-01
TX20D-L-01
TX20D-H-01
TX20D-G-01
TX30D-L-01
TX30D-H-01
TX30D-G-01
TX40D-L-01
TX40D-H-01
TX40D-G-01
TX50D-L-01
TX50D-H-01
TX50D-G-01
SANYO KOGYO CO.,LTD.液壓盤式制動器，
SANYO KOGYO CO.,LTD.氣壓盤式制動器，
SANYO KOGYO CO.,LTD.直動夾鉗，
SANYO KOGYO CO.,LTD.彈簧制動夾鉗，
SANYO KOGYO CO.,LTD.扭矩限制器，
SANYO KOGYO CO.,LTD.負(fù)載試驗機，
SANYO KOGYO CO.,LTD.機械式盤式制動器，
SANYO KOGYO CO.,LTD.彈簧制動器，
SANYO KOGYO CO.,LTD.離心離合器，
SANYO KOGYO CO.,LTD.離心制動器，
SANYO KOGYO CO.,LTD.腳踏裝置,
SANYO KOGYO CO.,LTD.電磁盤式制動器,
SANYO KOGYO CO.,LTD.氣壓增壓器,
SANYO KOGYO CO.,LTD.電磁增壓器,
SANYO KOGYO CO.,LTD.制動剎車片,
SANYO KOGYO CO.,LTD.摩擦片,
DB-2021SB-2-1/8R油壓制動器產(chǎn)品除了成本較高，基本上皆優(yōu)于鼓式剎車，不過光就這一點，便成了它致命傷，人都愛錢嘛，除非你非常富有，否則買東西基本上都是先以錢先做考量，您說是或不是？盤式制動器又稱為碟式制動器，顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制，主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動。分泵固定在制動器的底板上固定不動。制動鉗上的兩個摩擦片分別裝在制動盤的兩側(cè)。分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用，推動摩擦片壓向制動盤發(fā)生摩擦制動，動作起來就好像用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤子，迫使它停下來一樣。DB-2021SB-2-1/8R油壓制動器產(chǎn)品散熱快，重量輕，構(gòu)造簡單，調(diào)整方便。特別是高負(fù)載時耐高溫性能好，制動效果穩(wěn)定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車，盤式制動比鼓式制動更容易在較短的時間內(nèi)令車停下。有些盤式制動器的制動盤上還開了許多小孔，加速通風(fēng)散熱提高制動效率。反觀鼓式制動器，由于散熱性能差，在制動過程中會聚集大量的熱量。制動蹄片和輪鼓在高溫影響下較易發(fā)生極為復(fù)雜的變形，容易產(chǎn)生制動衰退和振抖現(xiàn)象，引起制動效率下降。當(dāng)然，盤式制動器也有自己的缺陷。例如對制動器和制動管路的制造要求較高，摩擦片的耗損量較大，成本貴，而且由于摩擦片的面積小，相對摩擦的工作面也較小，需要的制動液壓高，必須要有助力裝置的車輛才能使用，所以只能適用于輕型車上。而鼓式制動器成本相對低廉，比較經(jīng)濟。
