產(chǎn)品詳情
上海堰強(qiáng)鋁業(yè)有限公司供應(yīng)純鈦棒TA1 TA2,鈦合金棒TC4有大量現(xiàn)貨庫存,同時(shí)可定做生產(chǎn),零鋸出售。以下也有加工銷售:
材質(zhì): TA1 TA2 TC4 GR1 GR2 GR5 TP340C TR340CTP270C TR270C
形態(tài):板材 棒材 管材 焊管 高頻焊管焊絲
大量現(xiàn)貨供應(yīng) 質(zhì)量高 價(jià)格優(yōu)高頻焊管采用進(jìn)口鈦板國內(nèi)生產(chǎn),達(dá)到國外同等質(zhì)量水平,價(jià)格低
板式換熱器專用鈦板 材質(zhì): TP270C TR270C TA1-A形態(tài); 平板 卷板大量供應(yīng)日本原裝進(jìn)口鈦板 板式換熱器鈦板 可定尺交貨,供貨及時(shí)
我們的供貨沒有最低量的限制,根據(jù)不同的材料種類,從幾十公斤到幾十噸都在我們的供貨范圍.我們按照客戶的要求供應(yīng)材料,減少客戶浪費(fèi),為客戶節(jié)省成本.
我國將工業(yè)純鈦,依照其所含雜質(zhì)元素的多少分為四級,即TA1、TA2、TA3、TA4。它們分別與美國的1~4級鈦基本對應(yīng),即Gr.1、Gr.2、Gr.3、Gr.4。
隨著純度的降低,工業(yè)純鈦的強(qiáng)度、硬度提高,而塑性、沖擊韌性,抗疲勞性能降低。對強(qiáng)度、硬度、耐磨性能要求高時(shí)可選TA3、TA4,要求較好的成形性時(shí),可采用TA1、TA2.
鈦合金是以鈦為基加入其他元素組成的合金。鈦有兩種同質(zhì)異晶體:882℃以下為密排六方結(jié)構(gòu)α鈦,882℃以上為體心立方的β鈦。合金元素根據(jù)它們對相變溫度的影響可分為三類:①穩(wěn)定α相、提高相轉(zhuǎn)變溫度的元素為α穩(wěn)定元素,有鋁、碳、氧和氮等。其中鋁是鈦合金主要合金元素,它對提高合金的常溫和高溫強(qiáng)度、降低比重、增加彈性模量有明顯效果。②穩(wěn)定β相、降低相變溫度的元素為β穩(wěn)定元素,又可分同晶型和共析型二種。前者有鉬、鈮、釩等;后者有鉻、錳、銅、鐵、硅等。③對相變溫度影響不大的元素為中性元素,有鋯、錫等。
氧、氮、碳和氫是鈦合金的主要雜質(zhì)。氧和氮在α相中有較大的溶解度,對鈦合金有顯著強(qiáng)化效果,但卻使塑性下降。通常規(guī)定鈦中氧和氮的含量分別在0.15~0.2%和0.04~0.05%以下。氫在α相中溶解度很小,鈦合金中溶解過多的氫會產(chǎn)生氫化物,使合金變脆。通常鈦合金中氫含量控制在 0.015%以下。氫在鈦中的溶解是可逆的,可以用真空退火除去。
世界各國鈦合金的特性及應(yīng)用
合金牌號 特性及應(yīng)用
Ti-5Al-2.5Sn
鍛造時(shí)抗裂紋的能力較好,成型性尚可,焊接性良好,熱處理不能強(qiáng)化。用于傳動齒輪箱外殼,噴氣發(fā)動機(jī)外殼裝置及導(dǎo)向葉片罩,管道結(jié)構(gòu)等
Ti-8Al-1Mo-1V
成型性及鍛造時(shí)抗裂紋的能力尚可,焊接性好,但不可熱處理強(qiáng)
化。用地制作噴氣發(fā)動機(jī)葉片,葉輪和外殼,陀螺儀萬向?qū)蛉~片罩,噴管裝置的內(nèi)蒙皮和框架等
Ti-6Al-4V
屬于熱處理強(qiáng)化的鈦合金,它具有較好的焊接性薄板成型性和鍛
造性能。用于制造噴氣發(fā)動機(jī)壓縮機(jī)葉片,葉輪等。其他如起落架輪和結(jié)構(gòu)件,緊固件,支架,飛機(jī)附件,框架、桁條結(jié)構(gòu)、管道,應(yīng)用非常廣泛
Ti-6Al-6V-2Sn
屬于可熱處理強(qiáng)化的鈦合金,鍛造時(shí)抗裂紋的能力好,但焊接性差,用于制造緊固件,入風(fēng)口控制導(dǎo)向裝置,試驗(yàn)結(jié)構(gòu)件 Ti-13V-11Cr-3Al
屬于可熱處理強(qiáng)化的鈦合金,成型性良好,鍛造時(shí)有一定抗裂紋
能力,焊接性尚可,用作結(jié)構(gòu)鍛件,板狀桁條結(jié)構(gòu),蒙皮,框架、支架、飛機(jī)附件,緊固件
Ti-2.25Al-11Sn-5Zr-1Mo-0.2Si
屬于可熱處理強(qiáng)化的鈦合金,鍛造時(shí)抗裂紋的能力好,用于制造
噴氣發(fā)動機(jī)葉片,葉輪,起落架滾輪,飛機(jī)骨架、緊固件等
Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo
成型性焊接性好,鍛造時(shí)有良好的抗裂紋能力,但不熱處理強(qiáng)化。
用于制造壓縮機(jī)葉片,葉輪,起落架滾輪,隔圈壓氣機(jī)箱組合件,飛機(jī)骨架,蒙皮構(gòu)件等
Ti-4Al-3Mo-1V 屬于可熱處理強(qiáng)化的鈦合金,鍛造性、成型性好。用于制造飛機(jī)骨架構(gòu)件
IMI125 IMI130 IMI160
工業(yè)純鈦,抗蝕性優(yōu)異,比強(qiáng)度較高,疲勞極限較好,鍛造性好,可用普通方法鍛造、成形和焊接??芍瞥砂?、棒、絲材。應(yīng)用于航空、醫(yī)療、化工等方面,如排氣管,防火墻、受熱蒙皮以及要求塑性好、能抗蝕的零件
IMI317
屬于α型鈦合金,可焊接,在315~593oC具有良好的抗氧化性、
強(qiáng)度和高溫穩(wěn)定性,可制造鍛件及板材零件,如航空發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)葉片、殼體、支架
IMI315 屬于α+?型鈦合金,可熱處理強(qiáng)化,用于航空發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)盤和葉片、導(dǎo)彈部件等
IMI318
α+?型合金,鍛造性及綜合性能良好,是各國普遍使用的鈦合金,用于航空發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)盤和葉片等部件
IMI550
α+?型鈦合金,易鍛造,室溫強(qiáng)度好,蠕變抗力較高(400oC以
下),持久強(qiáng)度高,廣泛用于制造發(fā)動機(jī)及機(jī)翼滑軌,動力控制裝置外殼等。
IMI551
屬于α+?型鈦合金高強(qiáng)度鈦合金,它具有強(qiáng)度高、蠕變極限高(400
oC以下),鍛造性良好等特性,用于制造飛機(jī)構(gòu)件如起落架、安裝座、燃?xì)鉁u輪部件,亦可用于一般工程和化工、汽輪機(jī)葉片,
售后服務(wù):
1、客戶的投訴必須在24小時(shí)內(nèi)做出回應(yīng)!
2、材料出庫后,7天內(nèi)如果有質(zhì)量問題,未經(jīng)生產(chǎn)的材料我們將無條件換貨處理?。ㄗⅲ翰牧衔闯霈F(xiàn)人為造成的變形、損壞、表面刮傷現(xiàn)象等)
3、若因客戶因素出錯,在我司能力范圍內(nèi)幫助改進(jìn)。
詳情咨詢:潘經(jīng)理 手機(jī):18301895669 QQ:2391952804 電話:021-50599306
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