JCL-600 ELECTRIC

JCL-600 ELECTRIC

JCL-600 ELECTRIC關(guān)鍵詞：摘要：1:將和好的面團(tuán)和包子餡放入機(jī)器內(nèi)，包子機(jī)上電，進(jìn)入系統(tǒng)。 2:先手動(dòng)調(diào)試機(jī)器，設(shè)定好各個(gè)動(dòng)作的時(shí)間。 3:調(diào)試后，切換到自動(dòng)狀態(tài)，包子機(jī)自動(dòng)運(yùn)行。 4:數(shù)量達(dá)到設(shè)定數(shù)量后，機(jī)器自動(dòng)停止運(yùn)行。一、簡(jiǎn)介包子是生活中經(jīng)常吃的食物。傳統(tǒng)手工包子需要人力多、速度慢等缺點(diǎn)，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)狀。全自動(dòng)包子機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)壓皮、絞餡、成型等動(dòng)作，成型后由傳送帶送出。有速度快、節(jié)省了人力、成本等優(yōu)點(diǎn)。HMI：一臺(tái)700LPLC：一臺(tái)LX3V-24MR二、工作原理1:將和好的面團(tuán)和包子餡放入機(jī)器內(nèi)，包子機(jī)上電，進(jìn)入系統(tǒng)。2:先手動(dòng)調(diào)試機(jī)器，設(shè)定好各個(gè)動(dòng)作的時(shí)間。3:調(diào)試后，切換到自動(dòng)狀態(tài)，包子機(jī)自動(dòng)運(yùn)行。4:數(shù)量達(dá)到設(shè)定數(shù)量后，機(jī)器自動(dòng)停止運(yùn)行。三、程序介紹  1、操作畫(huà)面：此畫(huà)面主要包括系統(tǒng)啟停、手自動(dòng)切換、畫(huà)面切換、手動(dòng)調(diào)試按鈕等。關(guān)鍵詞：摘要：1:人工將管材放進(jìn)送料道，電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)將管子順序，整齊排放運(yùn)送至切割等待區(qū)。 2:管材被排放在切割等待區(qū)后，系統(tǒng)將管材一根一根有序的進(jìn)行等長(zhǎng)切割，切割后夾具松開(kāi)，將切割好的管材經(jīng)傳送帶運(yùn)送出去。一、簡(jiǎn)介切管機(jī)是適用于批量生產(chǎn)各類定制長(zhǎng)度的管材，長(zhǎng)管直接切割出材，省人工時(shí)間。二、工作原理1:人工將管材放進(jìn)送料道，電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)將管子順序，整齊排放運(yùn)送至切割等待區(qū)。2:管材被排放在切割等待區(qū)后，系統(tǒng)將管材一根一根有序的進(jìn)行等長(zhǎng)切割，切割后夾具松開(kāi)，將切割好的管材經(jīng)傳送帶運(yùn)送出去。三、程序介紹   1、主畫(huà)面：該畫(huà)面主要顯示系統(tǒng)的整體畫(huà)面，包括監(jiān)控，切割崗位，系統(tǒng)參數(shù)，手動(dòng)畫(huà)面等。四、工程要點(diǎn)：     （1）管材送料工藝要完善，否則管陣排列不一定會(huì)正確排列。         （2）各個(gè)動(dòng)作之間的時(shí)間可以調(diào)整到最佳效率要求。         （3）根據(jù)加工材料參數(shù)不同可以切換工位靈活應(yīng)用。

關(guān)鍵詞： 嵌入式 高鐵摘要：研制自動(dòng)上下水控制系統(tǒng)，列車水箱飲用水自動(dòng)補(bǔ)充。一、概述   高鐵列車不僅行駛速度快，而且各站?？繒r(shí)間非常短，小站只有1分鐘，大一點(diǎn)的站也只有2分鐘。如此高的運(yùn)行效率是為了盡量縮短列車運(yùn)行時(shí)間，使旅客盡快達(dá)到目的地。   列車中的水箱一般是在?？空緯r(shí)通過(guò)水管進(jìn)行補(bǔ)水，?？繒r(shí)間長(zhǎng)時(shí)可以很容易補(bǔ)充完飲用水，但?？繒r(shí)間一兩分鐘，補(bǔ)水就很困難了。但是一般補(bǔ)水前后浪費(fèi)時(shí)間比較多，故研究自動(dòng)上下水控制系統(tǒng)，排除掉人為操作帶來(lái)的時(shí)間浪費(fèi)。二、控制器外形圖  1.jpg三、控制規(guī)格   DC24V供電；開(kāi)關(guān)量8路輸入；繼電器6路輸出；模擬量AD兩路輸入；模擬量DA一路輸出；通訊口232、485，支持Modbus通訊。關(guān)鍵詞： 巴魯夫 刀具識(shí)別 金屬加工摘要：在金屬成型和沖壓設(shè)備中，通常需要在車間常規(guī)地更改模具和工具裝置。跟蹤模具ID成為每個(gè)沖壓車間的一個(gè)重要信息。許多模具ID程序?qū)崿F(xiàn)了一個(gè)簡(jiǎn)單輸入系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)基于各種各樣的代碼內(nèi)置于高密度的插頭連接器中。這個(gè)解決方案有帶2 針的連接器，也收集了一個(gè)小型的 I/O 數(shù)據(jù)集成在壓機(jī)上。機(jī)加工設(shè)備的科技越來(lái)越先進(jìn)了，現(xiàn)代化的機(jī)床與以前的老機(jī)床基本上都不一樣了，而且，機(jī)加工設(shè)備的發(fā)展與進(jìn)步還在繼續(xù)，主要是提高機(jī)床的使用率和效率。巴魯夫工業(yè)RFID系統(tǒng)正是為此而生的。我們的RFID系統(tǒng)可以提供完整的刀具參數(shù)，數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)安全可靠，保證確定的加工過(guò)程，提高設(shè)備的生產(chǎn)效率，同時(shí)，我們的系統(tǒng)能夠和所有常規(guī)的機(jī)床控制器整合，保證靈活的、可靠的數(shù)據(jù)通訊，而且整個(gè)系統(tǒng)非接觸、無(wú)磨損，刀具的參數(shù)始終存儲(chǔ)在編碼塊中，方便使用和管理。在金屬成型和沖壓設(shè)備中，通常需要在車間常規(guī)地更改模具和工具裝置。跟蹤模具ID成為每個(gè)沖壓車間的一個(gè)重要信息。許多模具ID程序?qū)崿F(xiàn)了一個(gè)簡(jiǎn)單輸入系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)基于各種各樣的代碼內(nèi)置于高密度的插頭連接器中。這個(gè)解決方案有帶2 針的連接器，也收集了一個(gè)小型的 I/O 數(shù)據(jù)集成在壓機(jī)上。由于這些24 針電纜和需要作出特別的布線配置，所以此解決方案有較高初期成本。然而一旦使用插頭連接器，將可獲取內(nèi)部損壞或者彎曲導(dǎo)致停機(jī)修理的連接器情況。從模具更換或者從日常使用到這些損壞的連接器會(huì)導(dǎo)致大量的停機(jī)時(shí)間。巴魯夫?yàn)榭焖贀Q模具，收集 I/O 數(shù)據(jù)，以及通過(guò)Profinet orProfibus提供的模具識(shí)別信息，提供了簡(jiǎn)單實(shí)用的解決方案。使用工業(yè) RFID 系統(tǒng)進(jìn)行刀具管理，可以防止加工時(shí)裝錯(cuò)刀具或忘記裝刀具；所有與刀具相關(guān)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在編碼上，編碼塊安裝在刀柄上，機(jī)床從編碼塊讀取數(shù)據(jù)時(shí)是非接觸的，數(shù)據(jù)不會(huì)出錯(cuò)，而且在刀具裝載和卸載時(shí)數(shù)據(jù)可以即時(shí)更新，在現(xiàn)代化加工過(guò)程中，可以保證刀具的最大利用率和設(shè)備的最長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間。優(yōu)勢(shì)通過(guò)使用標(biāo)準(zhǔn)布線對(duì)所有模具減少布線時(shí)間和錯(cuò)誤通過(guò)使用非接觸式連接器排除了插頭損壞排除了由于操作者忘記拔掉連接器而造成的返工通過(guò)為模具識(shí)別使用工業(yè)RFID識(shí)別系統(tǒng)，提高數(shù)據(jù)可靠性

3.2水冷型高壓變頻器
主要優(yōu)點(diǎn)
●由于單元水冷板代替原來(lái)散熱器，使得單元外形尺寸減小，變頻器整機(jī)外形尺寸減小，節(jié)省空間；
●解決原來(lái)強(qiáng)制風(fēng)冷散熱受風(fēng)機(jī)風(fēng)壓的限制，不能遠(yuǎn)距離放置變頻器風(fēng)道；水管道可以不受傳輸距離限制且體積小。
●水冷變頻器能將系統(tǒng)溫度降至室溫以下，不受室溫的限制，并滿足功率元件對(duì)散熱的要求；
●水冷變頻器不受環(huán)境限制，可在粉塵及飄浮物的環(huán)境中正常運(yùn)行。

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中國(guó)鋁業(yè)蘭州分公司自備電廠現(xiàn)場(chǎng)圖
變頻器主回路控制原理
    變頻器采用一拖一手動(dòng)旁路方式，手動(dòng)旁路柜中有三個(gè)隔離開(kāi)關(guān)QS1、QS21和QS22，其中QS21和QS22為一個(gè)雙刀雙投的隔離開(kāi)關(guān)。
    當(dāng)高壓變頻器出現(xiàn)故障或需要檢修時(shí)，直接將電泵切換至備用泵，主泵停運(yùn)檢修。但是仍然需要配置手動(dòng)旁路柜，方便調(diào)試時(shí)或者電機(jī)檢修時(shí)，將電機(jī)工頻運(yùn)行（電機(jī)與電泵聯(lián)軸器脫開(kāi)），查看電機(jī)的磁場(chǎng)中心。

3.3電泵機(jī)務(wù)改造方案
    機(jī)務(wù)改造分為兩個(gè)部分：前置泵部分和液耦部分。
前置泵改造
    采用變頻驅(qū)動(dòng)后，前置泵由定速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，保證滿足在最小流量工況下及系統(tǒng)甩負(fù)荷工況共同作用下的主給水泵汽蝕余量要求。按照電廠提供的給定運(yùn)行區(qū)間參數(shù)及主泵、前置泵特性曲線，對(duì)前置泵進(jìn)行機(jī)務(wù)改造：
●?更換前置泵主軸，使自由端與驅(qū)動(dòng)端調(diào)換，相當(dāng)于前置泵旋轉(zhuǎn)180?，但是原泵殼保留，達(dá)到保留現(xiàn)有前置泵進(jìn)、出水管路布置方式的目的。
●?保證給水泵在50Hz時(shí)，機(jī)組100%負(fù)荷下，給水泵不發(fā)生汽蝕。
●?每臺(tái)給水泵的前置泵增設(shè)一臺(tái)前置泵電機(jī)（需進(jìn)行相關(guān)土建施工），功率為250kW電壓6kV、頻率50Hz， 4極。
液耦改造
●?對(duì)液力耦合器原有的泵渦輪系統(tǒng)進(jìn)行改造，即將耦合器的泵輪軸與渦輪軸直連，使得耦合器改造結(jié)束后，泵輪軸與渦輪軸之間不再有滑差損失。
●?對(duì)耦合器的油回路重新進(jìn)行設(shè)計(jì)，增加油穩(wěn)壓系統(tǒng)，使耦合器滿足變頻運(yùn)行時(shí)的要求，確保改造后的潤(rùn)滑油的運(yùn)行參數(shù)與改造前現(xiàn)有的運(yùn)行參數(shù)一致。
●?改造后的液力耦合器的效率設(shè)計(jì)值由原來(lái)的94%增加到97%。
●?液耦改造前后對(duì)比F3PU06-0N  數(shù)量 9
F3PU10-0N  數(shù)量 9
F3SP21-0N  數(shù)量 18
F3YD64-1A  數(shù)量 22
F3XD64-3N  數(shù)量 21
F3LC21-1N  數(shù)量 18
F3NC02-0N  數(shù)量 10
F3NC01-0N  數(shù)量 9
F3WD64-3N  數(shù)量 5
F3BU06-0N  數(shù)量 18★廈門興銳嘉進(jìn)出口貿(mào)易有限公司
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