浙江加油車價(jià)格|浙江小型加油車廠家 6月5日19時(shí)25分左右,一輛私自改裝成加油車的面包車在中石化厚街橋南加油站出口附近自燃。中石化員工迅速撲救,控制住火勢(shì)后將該車輛推離油站一兩百米的距離。由于該車內(nèi)有非法儲(chǔ)油罐,受熱后油氣揮發(fā),使得車輛很快復(fù)燃,且火勢(shì)較大。中石化員工立即報(bào)警,厚街消防和虎門消防出動(dòng)泡沫滅火車后最終成功將火撲滅。
罐體鋼板厚度:
通常裝油8立方以下的加油車采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼板壓制,裝油8立方以上的加油車采用國(guó)標(biāo)5毫米Q235碳鋼板壓制,裝有30立方以上的加油車采用國(guó)標(biāo)6毫米Q235碳鋼板壓制。
一、加油車底盤:
加油車底盤通常采用東風(fēng),
解放,福田,陜汽,重汽,慶鈴,江鈴,江淮等大型汽車制造廠家的加油車
專用底盤。
二、罐體部分:
罐體要求有足夠的強(qiáng)度,罐體內(nèi)部設(shè)有
防沖板,罐體附件設(shè)有
人孔,出液閥等,有的罐體還需要保溫,配置
流量計(jì)等,對(duì)于一車裝兩種油料的車,可以對(duì)罐體進(jìn)行
分倉(cāng)。
三、加油機(jī):
加油機(jī)是利用汽車動(dòng)力,可隨車移動(dòng)的加油機(jī),滿足城市或農(nóng)村流動(dòng)售油的需求。具有普通加油機(jī)的各項(xiàng)功能,適合使用汽油,
柴油,
乙醇汽油,安全可靠結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,操作方便。加油機(jī)的種類品牌:上海塞克加油機(jī),廣東恒山加油機(jī),北京三金加油機(jī),北京佳力佳加油機(jī),鄭州正星加油機(jī),珠海貝林加油機(jī),上海博萊加油機(jī)。
四、自動(dòng)回位卷盤:
自動(dòng)回位卷盤有10米、15米、18米、20米可選。
五、加油車油泵:
六、操作系統(tǒng):
要由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)
變速箱,變速箱上安裝的
取力器帶動(dòng)
輸油泵,輸油泵產(chǎn)生動(dòng)力,將罐體內(nèi)部的液體通過(guò)管網(wǎng)泵進(jìn)或泵出。
七、滅火器:
八、呼吸閥:
九、防火罩:
汽車防火罩通常是
渦流閥式結(jié)構(gòu),無(wú)需借助任何工具,用四桿機(jī)構(gòu)與汽車
排氣管尾管直接連接,無(wú)需開關(guān)或連接固定
螺絲,操作簡(jiǎn)單快捷,幾秒種內(nèi)完成安裝及拆卸。在
易燃品燃點(diǎn)較低濃度較大的場(chǎng)所,能夠完全熄滅汽車排氣管
尾氣中夾帶的火花。
十、防靜電設(shè)施
加油車上防靜電設(shè)施主要分為靜電導(dǎo)線和靜電接
地線兩種。
⒈靜電
導(dǎo)線在裝卸油前要將
油罐車和裝卸油設(shè)備用靜電導(dǎo)線跨接在一起(
油庫(kù)內(nèi)均安裝有與油罐車相跨接的靜電導(dǎo)線)。作用是:①將油罐感應(yīng)的靜電導(dǎo)走,避免與外界物質(zhì)發(fā)生跳火;②使油罐車和整個(gè)裝卸油設(shè)備保持等電位,防止出現(xiàn)電位差;③對(duì)油料中電荷有加快
泄露的作用。在連接靜電導(dǎo)線時(shí)一定要選擇罐車上無(wú)
銹蝕且裸露的金屬部位,不能將其連接在銹蝕嚴(yán)重或有油漆地方。
資料表明,只有整個(gè)靜電接地系統(tǒng)電阻小于10歐時(shí),才能達(dá)到良好的導(dǎo)靜電性能。比較理想的辦法是在油罐車某個(gè)部位安裝一個(gè)銅制的專用接板,專供連接靜電導(dǎo)線。
另外,不能用油罐車上的靜電接地線作為裝卸油用的靜電導(dǎo)線,原因是油罐車在裝卸油中,一般停放在
水泥地或較緊硬的地面上,其靜電接地線的電阻不可能低于10歐,因此,很難保證同裝卸油設(shè)備保持等電位。
⒉靜電接地線有鏈條式和導(dǎo)電橡膠托地帶兩種。前者由于拖地撞擊易產(chǎn)生火花、接地時(shí)是時(shí)隔時(shí)通、再加上易銹蝕會(huì)增大泄露電阻等缺點(diǎn),出廠的油罐車都采用橡膠接地帶。對(duì)靜電接地線要經(jīng)常調(diào)整,以保證其與地面有良好的接觸且應(yīng)常用
萬(wàn)用表檢查是否通暢,有無(wú)斷裂,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換
檢修項(xiàng)目1輪胎
長(zhǎng)假除了常規(guī)路線火爆外,有些車主更選擇另類賞月之旅,涉及越野或山路行駛,導(dǎo)致輪胎表面的凹槽位置夾雜碎石粒,若不及時(shí)清理,會(huì)影響到胎面的正常使用壽命。同時(shí),野外惡劣的路面,很可能會(huì)影響到輪胎的動(dòng)平衡。因此,自駕游歸來(lái)應(yīng)視具體情況為每條輪胎重新做動(dòng)平衡。
同時(shí),車主們有必要檢查一下輪胎是否有明顯外傷、刮痕和扎釘。尤其是輪胎側(cè)壁,若胎側(cè)有明顯傷痕,應(yīng)及時(shí)更換輪胎,否則易現(xiàn)爆胎危險(xiǎn)。此外,還要檢測(cè)胎壓是否達(dá)標(biāo)。進(jìn)行胎壓測(cè)定時(shí),應(yīng)保持四輪同樣的胎壓,若某胎胎壓異常低,則要仔細(xì)觀察輪胎是否被扎穿,并及時(shí)檢修更換。
檢修項(xiàng)目2剎車片
曾在山區(qū)行駛過(guò)的車輛,由于經(jīng)過(guò)的路面崎嶇,汽車行駛不平穩(wěn),對(duì)剎車片影響相對(duì)較大。事實(shí)上在山地或郊外行駛時(shí),由于汽車的制動(dòng)系統(tǒng)使用頻繁,靈敏度很容易受到坎坷的路面影響。
尤其在長(zhǎng)時(shí)間下坡后,應(yīng)及時(shí)檢查剎車盤及剎車片。因?yàn)椋L(zhǎng)時(shí)間踩住剎車會(huì)造成高溫,使剎車盤及剎車片表面嚴(yán)重磨損。若制動(dòng)踏板過(guò)于松動(dòng)無(wú)力,儲(chǔ)備行程過(guò)少,則表示有滲漏或制動(dòng)有故障,需及時(shí)檢修排除。
檢修項(xiàng)目3蓄電池
自駕游時(shí)對(duì)車輛各部件使用較頻,有時(shí)夜間長(zhǎng)途駕駛在所難免,這也對(duì)電池電量提出了更高要求。儀表顯示向駕駛員傳達(dá)的是行車的數(shù)據(jù),若出現(xiàn)異常,可能存在隱患。
所以歸來(lái)后,要檢查電池電量是否充足、燈光是否完好、儀表顯示是否正常等。如車輛放置超一周不用,又沒將電池頭拆下,也會(huì)現(xiàn)自然放電或漏電現(xiàn)象。電池的電解液液面須高于極板10-15m m,不足時(shí)應(yīng)添加蒸餾水保持電量充足,必要時(shí)對(duì)電池充電。
檢修項(xiàng)目4油類
選擇長(zhǎng)假自駕出行的車輛對(duì)各種輔助油品液體的損耗相當(dāng)大。因此,歸來(lái)后最好注意對(duì)機(jī)油、剎車油、防凍液等各類液體進(jìn)行檢查,看其有無(wú)滲油和消耗。尤其是國(guó)慶北上的車輛,有可能遭遇南北氣溫相差較大的情況,質(zhì)量較差的塑料油管,在冷熱相差較大的環(huán)境下易變脆爆裂,會(huì)導(dǎo)致防凍液、油品泄漏。而且,在鄉(xiāng)間等道路行駛時(shí)也可能會(huì)出現(xiàn)刮傷情況,如果引起了機(jī)油滲漏,須及時(shí)解決。
此外,各地加油站的油品質(zhì)量參差不齊,若油中膠質(zhì)含量過(guò)多,車輛使用后進(jìn)氣門周圍會(huì)產(chǎn)生大量膠質(zhì),使進(jìn)氣門運(yùn)動(dòng)不暢,嚴(yán)重時(shí)會(huì)致油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)。對(duì)此,輕微的積碳可用清洗劑清洗,嚴(yán)重的積碳只能將缸蓋拆下清理,此外還要清洗油路。
檢修項(xiàng)目5玻璃
總有人抱怨,跑完高速回到市區(qū),發(fā)現(xiàn)玻璃上出現(xiàn)各種小裂痕或刮花痕。通常在高速公路上,別的車輛超越己車或自己尾隨大貨車時(shí),對(duì)方濺起的碎石可能會(huì)導(dǎo)致這一現(xiàn)象的發(fā)生。
(1)防止人身帶電。在裝卸作業(yè)時(shí),人體必然要與工作對(duì)象(加油車)、工作物相接觸產(chǎn)生摩擦,這便極易產(chǎn)生靜電,并有可能形成靜電放電,如果此時(shí)恰遇易燃易爆的油蒸汽,就會(huì)發(fā)生爆炸事故。操作人員在操作過(guò)程中必須穿防靜電工作服和防靜電鞋,其目的是將人體接地。此外,所穿鞋子應(yīng)為薄尼龍襪或其他導(dǎo)電性襪子,嚴(yán)禁在防靜電鞋底上粘貼絕緣膠片,并應(yīng)作定期檢查。
(2)靜電接地不可忽視。從加油車來(lái)看,靜電主要產(chǎn)生部位是泵、過(guò)濾器和管道。加油車加注系統(tǒng)的靜電產(chǎn)生量比地面管道高得多。對(duì)于靜電隱患,必須采取以下措施:
①裝油前先接好接地線,并經(jīng)常檢查其完好情況和接地電阻是否符合防靜電標(biāo)準(zhǔn)。
②裝油時(shí)鶴管必須伸至油罐底部,管口距罐底部應(yīng)保持在15cm左右,并嚴(yán)格控制灌裝初速在1m/s以內(nèi),直到出油口被浸沒后再逐步加大流速,但最高流速不得超過(guò)4.5m/s,以杜絕噴濺造成的靜電事故;
③裝油結(jié)束后,必須在穩(wěn)油5min后才能斷開接地。因?yàn)檠b好油后,由于油品在罐內(nèi)流動(dòng),致使油面電位還要保持幾分鐘之久。
(3)對(duì)“轉(zhuǎn)換裝油”造成的事故也應(yīng)足夠重視。這種事故主要發(fā)生在用裝過(guò)汽油的罐體來(lái)裝柴油的時(shí)候,汽油的閃點(diǎn)低于柴油,如果把柴油注入一個(gè)含有汽油蒸氣的罐體內(nèi),汽油蒸氣因被傾入的柴油吸收而減小壓力,隨之空氣被吸入罐體內(nèi),且在液體表面與空氣吸入點(diǎn)之間的某處就形成了易燃混合物,遇靜電積聚放電即會(huì)產(chǎn)生爆炸事故。因此,在需要“轉(zhuǎn)換裝油”時(shí),必須先將罐體內(nèi)的汽油清除干凈,并嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。
(4)使用符合技術(shù)規(guī)范和安全要求的設(shè)備。發(fā)油臺(tái)的自控、遙控、計(jì)量?jī)x器儀表、閥門等設(shè)備,必須定期檢驗(yàn)和標(biāo)定,并制定相關(guān)的管理制度,尤其是對(duì)發(fā)油設(shè)備的材質(zhì)不能輕視。同時(shí)對(duì)靜電接地裝置不能湊合,一定要嚴(yán)格按規(guī)范辦事,認(rèn)真安裝,定期檢查。對(duì)普遍使用夾子和磁力接頭接地的,不應(yīng)隨便夾在或吸附在加油車隨意部位,甚至在油漆的表面。這是對(duì)防靜電極為不利的,更是一種大的隱患。很多用戶購(gòu)車時(shí)都為了貪圖一時(shí)的便宜,殊不知一分錢一分貨,劣質(zhì)的設(shè)備很容易引起事故,對(duì)于油罐車這種危險(xiǎn)品車輛更應(yīng)注意。
加油車常見小毛病,教你如何解決
人們?cè)谟凸捃囀褂煤途S護(hù),那里是一些錯(cuò)誤的信念,錯(cuò)誤的信念在油罐車制造業(yè),修理,落后,缺乏的這些低水平測(cè)試的手段一個(gè)長(zhǎng)的時(shí)代的形成。錯(cuò)誤的信念有時(shí)似乎是正確的,不是實(shí)際情形,偉大的害處將是車損失,個(gè)人安全被威脅,和因而更加可能是被埋沒的事故風(fēng)險(xiǎn)或者起因車表現(xiàn),加速的穿戴,縮短的估計(jì)壽命等等。
1去除引擎溫箱盲人
如果引擎溫度高歸結(jié)于溫箱的盲目的撤除,蓄冷劑在更加適當(dāng)?shù)墓ぷ骺梢允侵芷?,不可能調(diào)整冷卻的強(qiáng)度,它是難保證引擎溫度,但在經(jīng)常使引擎的低溫工作,造成減少的引擎力量,加速的穿戴,增加的燃料消費(fèi)。如果引擎溫箱失敗修理或替換,引擎溫度更高,它應(yīng)該修理冷卻系統(tǒng)的其他部分不可能去除溫箱。
2,引擎溫度是低恐懼高恐懼
某些人認(rèn)為那駕駛引擎溫度是低恐懼高恐懼。實(shí)際上,引擎溫度是低的也是巨大危險(xiǎn)。應(yīng)該根據(jù)為正常駕車溫度提供的指示使用,為了保證引擎的生活。
3,水泵風(fēng)扇傳動(dòng)帶拉緊,好傳送帶拉緊不是可能的。它不僅將舒展傳送帶太緊或殘破,縮短傳送帶的生活,而且由于過(guò)份緊張,導(dǎo)致發(fā)電器軸、泵浦軸和彎曲早期損傷的軸承變形。油罐車引擎風(fēng)扇傳動(dòng)帶緊緊應(yīng)該符合技術(shù)需要,10-15mm是適當(dāng)?shù)膫魉蛶R編的正常偏折。
4,給引擎加熱以懶惰
以無(wú)所事事的溫度,由于低速,油泵在干燥或半狀態(tài)摩擦工作不可能。
夏季汽車養(yǎng)護(hù)的小技巧
炎炎夏季,車主應(yīng)勤于對(duì)車輛進(jìn)行日常的檢查和保養(yǎng)。
夏天,暴雨隨時(shí)光臨,雨天駕車的安全問(wèn)題需要特別關(guān)注:
第一,開車是要穩(wěn)慢行駛;
第二,避免胎壓過(guò)低,雨后的汽車由于多處灌水可能會(huì)對(duì)汽車某些部件的性能有所影響,嚴(yán)重的可導(dǎo)致汽車不能正常啟動(dòng)。
雨天容易導(dǎo)致大燈進(jìn)水。如果發(fā)現(xiàn)大燈內(nèi)有水霧,可以打開大燈并把遠(yuǎn)光燈也打開,看10分鐘后車燈內(nèi)的水霧是否開始消失,一小時(shí)后是否能夠徹底消失,如果消失了就不用擔(dān)心,但如果還有水霧,就要到專業(yè)的售后服務(wù)站進(jìn)行處理。
2013年發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)定》中第五條第八項(xiàng):三輪汽車、裝用單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車使用9年,裝用多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年,危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車使用10年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
第十項(xiàng):(十)全掛車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;
由以上兩項(xiàng),我們知道了,新規(guī)定中,?;凡酃捃嚒⑽kU(xiǎn)品槽罐車、油罐槽罐車等車型使用年限由原來(lái)的7年變成了10年。而槽罐半掛車、化工半掛車、油罐半掛車也是10年。
同時(shí)需要注意的是,國(guó)家還將根據(jù)危險(xiǎn)品槽罐車的行駛里程,引導(dǎo)報(bào)廢:危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車行駛40萬(wàn)千米。
給流動(dòng)加油車上戶,不能以私人名義上戶,需要找到有危運(yùn)資質(zhì)的單位上戶,聯(lián)系危險(xiǎn)品化學(xué)公司,掛靠單位上戶。
油罐車上戶要出具購(gòu)車發(fā)票(購(gòu)置附加稅),整車合格證(校對(duì)檢驗(yàn)公告),底盤合格證,需要東風(fēng)和福田等底盤公司出具底盤合格證,罐體檢驗(yàn)報(bào)告(一般拿行車營(yíng)運(yùn)證的時(shí)候用)。然后駕駛員要去車管所辦理"危貨運(yùn)輸從業(yè)資格證"。
開油罐車的駕駛員除辦理行車證,營(yíng)運(yùn)證以外還需要辦理“危貨從業(yè)資格證”。
車輛營(yíng)運(yùn)證是從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的車輛的合法憑證,如果車輛沒有營(yíng)運(yùn)證,那么就是無(wú)證經(jīng)營(yíng),也就是通常所說(shuō)的“黑車”。
危險(xiǎn)品從業(yè)資格證是指從事危險(xiǎn)物品(如油料、爆炸物品、化工原料等)運(yùn)輸?shù)鸟{駛員,除有駕駛資格證外,還要到當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸管理部門經(jīng)過(guò)相應(yīng)的培訓(xùn)后發(fā)給危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)資格證,才能從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸。
上戶手續(xù)
1,機(jī)動(dòng)車輛發(fā)票。
2,車輛合格證。
3,罐體檢驗(yàn)報(bào)告。
4,掛靠單位組織機(jī)構(gòu)代碼。
辦理加油車營(yíng)運(yùn)證需要:押運(yùn)員證危險(xiǎn)品上崗證普貨上崗證
上戶要求
加油車上戶資質(zhì)要求:
加油車上戶手續(xù)要求:
1,底盤合格證
2,整車合格證
3,罐體檢測(cè)報(bào)告
4,機(jī)動(dòng)車輛發(fā)票
5,專用油泵保修卡
6,加油機(jī)維修手冊(cè).
購(gòu)車人請(qǐng)注意,以上手續(xù)缺一不可,在采購(gòu)車輛時(shí),請(qǐng)注意認(rèn)真核對(duì).
加油車上戶費(fèi)用
交強(qiáng)險(xiǎn) 3710元
商業(yè)險(xiǎn) 6700元(20萬(wàn))
承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn) 1400元
管理費(fèi) 60元每噸
GPS 1200元
上戶 整車款百分之十
辦營(yíng)運(yùn)證 800
車船使用稅 300
危貨標(biāo)志燈 200
二級(jí)維護(hù)費(fèi) 300
押金 3000
牌照加急費(fèi) 無(wú)
油罐車(oil tank truck ):又稱流動(dòng)加油車、電腦稅控加油車、引油槽車、裝油車、運(yùn)油車、拉油車、石油運(yùn)輸車、食用油運(yùn)輸車,主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、潤(rùn)滑油及煤焦油等油品)的運(yùn)輸和儲(chǔ)藏。根據(jù)不同的用途和使用環(huán)境有多種加油或運(yùn)油功能,具有吸油、泵油,多種油分裝、分放等功能。運(yùn)油車專用部分由罐體、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。 管網(wǎng)系統(tǒng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。