七、滅火器： 通常加油車隨車攜帶2只碳酸氫鈉干粉滅火器，碳酸氫鈉干粉滅火器適用于易燃、可燃液體、氣體及帶電設(shè)備的初起火災(zāi)。

七、滅火器： 通常加油車隨車攜帶2只碳酸氫鈉干粉滅火器，碳酸氫鈉干粉滅火器適用于易燃、可燃液體、氣體及帶電設(shè)備的初起火災(zāi)。

二手加油車現(xiàn)車：東風(fēng)福瑞卡5噸加油車，東風(fēng)金霸加油車，福田時(shí)代加油車，江淮康玲加油車。全國銷售熱線：15871241226；全國包送車，能正常使用付款

我國專用車產(chǎn)業(yè)鏈逐漸完善。在我國專用車產(chǎn)量和需求總量日益增加的情況下，專用車行業(yè)由過去單一的產(chǎn)品制造，延伸到原材料、零部件、工業(yè)裝備、專用汽車、銷售貿(mào)易、物流、后市場等多個(gè)環(huán)節(jié)，行業(yè)投資結(jié)構(gòu)逐漸多元化。

我國專用車產(chǎn)業(yè)鏈逐漸完善。在我國專用車產(chǎn)量和需求總量日益增加的情況下，專用車行業(yè)由過去單一的產(chǎn)品制造，延伸到原材料、零部件、工業(yè)裝備、專用汽車、銷售貿(mào)易、物流、后市場等多個(gè)環(huán)節(jié)，行業(yè)投資結(jié)構(gòu)逐漸多元化。

流動(dòng)加油車即在油罐車上安裝車載式電腦稅控加油機(jī)，可通過油泵將油泵入加油機(jī)，加油機(jī)可實(shí)現(xiàn)按“升”、按“輸入金額”計(jì)量加油，或安裝流量表，此類油罐車靈活性大，可根據(jù)需求流動(dòng)加油，城市、郊外、礦場、碼頭、機(jī)場、車站、鄉(xiāng)村公路等沒有加油站的地方，對(duì)汽車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、吊車、礦用設(shè)備、船進(jìn)行加油，大大提高了各類汽車及設(shè)備加油的提供便利，靈活性無與能比，廣泛的服務(wù)于大眾，減少了各類汽車或設(shè)備要到加油站才能加油的不便，是一款名符其實(shí)的流動(dòng)加油站。

五、加油車油泵： 加油車油泵通常為自吸泵、齒輪泵、化工泵、不銹鋼泵、離心泵、重油泵。

加油車倒靜電裝置 加油車倒靜電裝置分為兩種，第一種是搭地帶。搭地帶位于小型加油車后部的罐體角上，經(jīng)常保持與地面接觸。這樣就可防止行駛中小型加油車罐體內(nèi)的油料由于沖擊及晃動(dòng)等作用產(chǎn)生的靜電，或者加油機(jī)及發(fā)電機(jī)工作中產(chǎn)生的靜電直接導(dǎo)入地內(nèi)，從而防止因?yàn)殪o電而導(dǎo)致的事故。第二種是導(dǎo)電桿一般是固定在小型加油車的車架上，當(dāng)小型加油車加油或者排放油液時(shí)必須將導(dǎo)電桿拉出來，并把它插入在潮濕的地面，這樣從根本上防止了油罐車油料在裝載過程中產(chǎn)生的摩擦，同樣潮濕的地面是好的媒介，起了相當(dāng)好的導(dǎo)電的作用。特別是在油庫的時(shí)候要注意不能將易燃物或者易產(chǎn)生火花的物品帶進(jìn)油庫，以免油液被這些細(xì)小的火苗點(diǎn)燃，造成重大事故。

加油車倒靜電裝置 加油車倒靜電裝置分為兩種，第一種是搭地帶。搭地帶位于小型加油車后部的罐體角上，經(jīng)常保持與地面接觸。這樣就可防止行駛中小型加油車罐體內(nèi)的油料由于沖擊及晃動(dòng)等作用產(chǎn)生的靜電，或者加油機(jī)及發(fā)電機(jī)工作中產(chǎn)生的靜電直接導(dǎo)入地內(nèi)，從而防止因?yàn)殪o電而導(dǎo)致的事故。第二種是導(dǎo)電桿一般是固定在小型加油車的車架上，當(dāng)小型加油車加油或者排放油液時(shí)必須將導(dǎo)電桿拉出來，并把它插入在潮濕的地面，這樣從根本上防止了油罐車油料在裝載過程中產(chǎn)生的摩擦，同樣潮濕的地面是好的媒介，起了相當(dāng)好的導(dǎo)電的作用。特別是在油庫的時(shí)候要注意不能將易燃物或者易產(chǎn)生火花的物品帶進(jìn)油庫，以免油液被這些細(xì)小的火苗點(diǎn)燃，造成重大事故。

八、呼吸閥： 呼吸閥是固定在儲(chǔ)罐頂上的通風(fēng)裝置，以保證罐內(nèi)壓力的正常狀態(tài)，防止罐內(nèi)超壓或真空使儲(chǔ)罐遭受損壞，也可減少罐內(nèi)液體揮發(fā)損失。

近10年專用車行業(yè)結(jié)構(gòu)巨變 我國是目前全球最大的專用車生產(chǎn)和消費(fèi)國?！兑?guī)劃》顯示，我國專用車年產(chǎn)量已連續(xù)3年超過150萬輛，產(chǎn)品品種多達(dá)5000多種。2009年，我國生產(chǎn)各類專用車約165萬輛，占全年卡車總產(chǎn)量的55.68%。2000年，我國專用車產(chǎn)量只有18.01萬輛，占當(dāng)年卡車總產(chǎn)量的26.93%。10年間，我國卡車專用化率增長了一倍多。同時(shí)，專用車已成為我國汽車出口的主力軍。近兩年，我國汽車出口受國際金融危機(jī)影響較大，即便如此，2009年，我國專用車出口仍達(dá)到1.2萬輛以上。

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