加油車(chē)倒靜電裝置 加油車(chē)倒靜電裝置分為兩種，第一種是搭地帶。搭地帶位于小型加油車(chē)后部的罐體角上，經(jīng)常保持與地面接觸。這樣就可防止行駛中小型加油車(chē)罐體內(nèi)的油料由于沖擊及晃動(dòng)等作用產(chǎn)生的靜電，或者加油機(jī)及發(fā)電機(jī)工作中產(chǎn)生的靜電直接導(dǎo)入地內(nèi)，從而防止因?yàn)殪o電而導(dǎo)致的事故。第二種是導(dǎo)電桿一般是固定在小型加油車(chē)的車(chē)架上，當(dāng)小型加油車(chē)加油或者排放油液時(shí)必須將導(dǎo)電桿拉出來(lái)，并把它插入在潮濕的地面，這樣從根本上防止了油罐車(chē)油料在裝載過(guò)程中產(chǎn)生的摩擦，同樣潮濕的地面是好的媒介，起了相當(dāng)好的導(dǎo)電的作用。特別是在油庫(kù)的時(shí)候要注意不能將易燃物或者易產(chǎn)生火花的物品帶進(jìn)油庫(kù)，以免油液被這些細(xì)小的火苗點(diǎn)燃，造成重大事故。

罐體鋼板厚度： 通常裝油8立方以下的加油車(chē)采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼板壓制，裝油8立方以上的加油車(chē)采用國(guó)標(biāo)5毫米Q235碳鋼板壓制，裝有30立方以上的加油車(chē)采用國(guó)標(biāo)6毫米Q235碳鋼板壓制。

二手加油車(chē)現(xiàn)車(chē)：東風(fēng)福瑞卡5噸加油車(chē)，東風(fēng)金霸加油車(chē)，福田時(shí)代加油車(chē)，江淮康玲加油車(chē)。全國(guó)銷(xiāo)售熱線(xiàn)：15871241226；全國(guó)包送車(chē)，能正常使用付款

油罐車(chē)根據(jù)品牌，又可分為：躍進(jìn)油罐車(chē)、東風(fēng)油罐車(chē)、解放運(yùn)油車(chē)、福田油罐車(chē)、重汽油罐車(chē)、歐曼油罐車(chē)、北奔油罐車(chē)、江淮運(yùn)油車(chē)、陜汽油罐車(chē)、華菱運(yùn)油車(chē)、五十鈴油罐車(chē)、慶鈴油罐車(chē)、江鈴油罐車(chē)、紅巖油罐車(chē)等。

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油罐車(chē)作為?；奉?lèi)能源的重要運(yùn)輸渠道，一直以來(lái)其質(zhì)量以及安全性能方面受到從事人員以及國(guó)家政府的高度重視。而油罐車(chē)上路以來(lái)也發(fā)生了不少的安全事故甚至造成了一些重大危害及人員傷亡。當(dāng)然其中有司機(jī)操作不當(dāng)造成，也有因?yàn)橛凸捃?chē)質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的以及后期養(yǎng)護(hù)不到位的原因等等。那么在排除人員失誤及養(yǎng)護(hù)不周等方面的原因后，那么質(zhì)量方面的問(wèn)題就更值得關(guān)注和重視了。曾有一起油罐車(chē)事故，一輛油罐車(chē)側(cè)翻幾次陷入溝中確滴油未漏而讓更多人稱(chēng)贊其罐體質(zhì)量，因此選擇一家好的油罐車(chē)制造廠家至關(guān)重要。

除了一些特種車(chē)和零部件企業(yè)出口退稅率降低外，此次鋼材等原材料退稅率的調(diào)整也遠(yuǎn)大于汽車(chē)產(chǎn)品。據(jù)悉，部分特種鋼材及不銹鋼板、冷軋產(chǎn)品等出口退稅率降為5%，還有一部分鋼材取消出口退稅。眾所周知，鋼材等是汽車(chē)生產(chǎn)總成本的重要組織部分，其出口退稅率的降低和取消，將可以促使國(guó)內(nèi)鋼材和機(jī)電產(chǎn)品企業(yè)將市場(chǎng)重心由出口轉(zhuǎn)為內(nèi)銷(xiāo)，加大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力度，促使產(chǎn)品整體價(jià)格下調(diào)，從而在一定程度上降低汽車(chē)的單車(chē)生產(chǎn)制造成本。

相比之下，國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)狀況和相關(guān)政策對(duì)我國(guó)專(zhuān)用車(chē)行業(yè)的影響更大。《規(guī)劃》認(rèn)為，未來(lái)幾年，我國(guó)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)需求總量仍將維持在較高水平，廂式車(chē)、半掛車(chē)、自卸車(chē)、罐式車(chē)仍將是市場(chǎng)主力車(chē)型，工程類(lèi)運(yùn)輸車(chē)輛在市場(chǎng)總需求中的比重將小幅降低，社會(huì)基本物資運(yùn)輸車(chē)輛、作業(yè)類(lèi)車(chē)輛、提升城市功能類(lèi)車(chē)輛的比重將持續(xù)增加。

相比之下，國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)狀況和相關(guān)政策對(duì)我國(guó)專(zhuān)用車(chē)行業(yè)的影響更大?！兑?guī)劃》認(rèn)為，未來(lái)幾年，我國(guó)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)需求總量仍將維持在較高水平，廂式車(chē)、半掛車(chē)、自卸車(chē)、罐式車(chē)仍將是市場(chǎng)主力車(chē)型，工程類(lèi)運(yùn)輸車(chē)輛在市場(chǎng)總需求中的比重將小幅降低，社會(huì)基本物資運(yùn)輸車(chē)輛、作業(yè)類(lèi)車(chē)輛、提升城市功能類(lèi)車(chē)輛的比重將持續(xù)增加。

鋼材企業(yè)轉(zhuǎn)而關(guān)注國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，這對(duì)于汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)利好的消息。但是鋼材產(chǎn)業(yè)對(duì)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)都具有重大的影響作用，因此價(jià)格的調(diào)整是一個(gè)審慎的過(guò)程。

相比之下，國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)狀況和相關(guān)政策對(duì)我國(guó)專(zhuān)用車(chē)行業(yè)的影響更大。《規(guī)劃》認(rèn)為，未來(lái)幾年，我國(guó)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)需求總量仍將維持在較高水平，廂式車(chē)、半掛車(chē)、自卸車(chē)、罐式車(chē)仍將是市場(chǎng)主力車(chē)型，工程類(lèi)運(yùn)輸車(chē)輛在市場(chǎng)總需求中的比重將小幅降低，社會(huì)基本物資運(yùn)輸車(chē)輛、作業(yè)類(lèi)車(chē)輛、提升城市功能類(lèi)車(chē)輛的比重將持續(xù)增加。

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