真正制約國內(nèi)車企走出去的還是我們內(nèi)部因素。從目前我國專用汽車油罐車、垃圾車出口的狀況來看，企業(yè)的戰(zhàn)略理念明顯滯后，企業(yè)出口大多數(shù)沒有規(guī)劃，缺乏對海外市場的前期了解和準(zhǔn)備，把訂單當(dāng)作市場，甚至把犧牲質(zhì)量為代價，把國外的市場做一些實驗廠。

我國專用車產(chǎn)業(yè)鏈逐漸完善。在我國專用車產(chǎn)量和需求總量日益增加的情況下，專用車行業(yè)由過去單一的產(chǎn)品制造，延伸到原材料、零部件、工業(yè)裝備、專用汽車、銷售貿(mào)易、物流、后市場等多個環(huán)節(jié)，行業(yè)投資結(jié)構(gòu)逐漸多元化。

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加油車是裝運送油類物料的車輛，加油車上裝備可隨車移動的加油機，給受油設(shè)備，如車輛、農(nóng)機、鍋爐、施工機械及賓館等單位配送燃料的車輛。

三、加油機： 加油機是利用汽車動力，可隨車移動的加油機，滿足城市或農(nóng)村流動售油的需求。具有普通加油機的各項功能，適合使用汽油，柴油，乙醇汽油，安全可靠結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，操作方便。加油機的種類品牌：上海塞克加油機，廣東恒山加油機，北京三金加油機，北京佳力佳加油機，鄭州正星加油機，珠海貝林加油機，上海博萊加油機。

加油車是裝運送油類物料的車輛，加油車上裝備可隨車移動的加油機，給受油設(shè)備，如車輛、農(nóng)機、鍋爐、施工機械及賓館等單位配送燃料的車輛。

在前幾年規(guī)范油罐車出口主體的基礎(chǔ)上，商務(wù)部計劃明年適當(dāng)調(diào)高油罐車出口主體的資質(zhì)，對出口企業(yè)進行分類管理，比如對出口量大、具有規(guī)模優(yōu)勢的出口主體進行專門管理，讓那些出口量小、實力弱的出口企業(yè)自然淘汰；其次，商務(wù)部今后還將強化出口企業(yè)在海外營銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)；第三，通過加快專用汽車廠油罐車廠家的兼并重組，進一步提升專用汽車及油罐的質(zhì)量以達到優(yōu)化出口目的。

三、加油機： 加油機是利用汽車動力，可隨車移動的加油機，滿足城市或農(nóng)村流動售油的需求。具有普通加油機的各項功能，適合使用汽油，柴油，乙醇汽油，安全可靠結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，操作方便。加油機的種類品牌：上海塞克加油機，廣東恒山加油機，北京三金加油機，北京佳力佳加油機，鄭州正星加油機，珠海貝林加油機，上海博萊加油機。

除了一些特種車和零部件企業(yè)出口退稅率降低外，此次鋼材等原材料退稅率的調(diào)整也遠大于汽車產(chǎn)品。據(jù)悉，部分特種鋼材及不銹鋼板、冷軋產(chǎn)品等出口退稅率降為5%，還有一部分鋼材取消出口退稅。眾所周知，鋼材等是汽車生產(chǎn)總成本的重要組織部分，其出口退稅率的降低和取消，將可以促使國內(nèi)鋼材和機電產(chǎn)品企業(yè)將市場重心由出口轉(zhuǎn)為內(nèi)銷，加大國內(nèi)市場的競爭力度，促使產(chǎn)品整體價格下調(diào)，從而在一定程度上降低汽車的單車生產(chǎn)制造成本。

走內(nèi)外結(jié)合的發(fā)展道路 《規(guī)劃》指出，隨著我國專用車行業(yè)產(chǎn)能的急劇擴大，發(fā)展外延經(jīng)濟，尋求國際市場突破，是消化我國專用車過剩產(chǎn)能的有效途徑。雖然“十二五”期間全球經(jīng)濟仍將處于調(diào)整期，但隨著我國專用車綜合性價比的提升，出口總量有望增加，非洲、中東、東南亞、東歐等地區(qū)仍將是我國重要的專用車出口市場。

走內(nèi)外結(jié)合的發(fā)展道路 《規(guī)劃》指出，隨著我國專用車行業(yè)產(chǎn)能的急劇擴大，發(fā)展外延經(jīng)濟，尋求國際市場突破，是消化我國專用車過剩產(chǎn)能的有效途徑。雖然“十二五”期間全球經(jīng)濟仍將處于調(diào)整期，但隨著我國專用車綜合性價比的提升，出口總量有望增加，非洲、中東、東南亞、東歐等地區(qū)仍將是我國重要的專用車出口市場。

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