加油車(chē)是裝運(yùn)送油類(lèi)物料的車(chē)輛，加油車(chē)上裝備可隨車(chē)移動(dòng)的加油機(jī)，給受油設(shè)備，如車(chē)輛、農(nóng)機(jī)、鍋爐、施工機(jī)械及賓館等單位配送燃料的車(chē)輛。

真正制約國(guó)內(nèi)車(chē)企走出去的還是我們內(nèi)部因素。從目前我國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)油罐車(chē)、垃圾車(chē)出口的狀況來(lái)看，企業(yè)的戰(zhàn)略理念明顯滯后，企業(yè)出口大多數(shù)沒(méi)有規(guī)劃，缺乏對(duì)海外市場(chǎng)的前期了解和準(zhǔn)備，把訂單當(dāng)作市場(chǎng)，甚至把犧牲質(zhì)量為代價(jià)，把國(guó)外的市場(chǎng)做一些實(shí)驗(yàn)廠。

二手加油車(chē)現(xiàn)車(chē)：東風(fēng)福瑞卡5噸加油車(chē)，東風(fēng)金霸加油車(chē)，福田時(shí)代加油車(chē)，江淮康玲加油車(chē)。全國(guó)銷(xiāo)售熱線：15871241226；全國(guó)包送車(chē)，能正常使用付款

汽車(chē)出口增長(zhǎng)明顯高于機(jī)電產(chǎn)品出口增幅，已經(jīng)成為備受關(guān)注的熱點(diǎn)出口產(chǎn)品。像摩托車(chē)、雪地車(chē)等產(chǎn)品及一些零部件產(chǎn)品，和整車(chē)一樣，在出口歸類(lèi)時(shí)都納入汽車(chē)產(chǎn)品這一大類(lèi)中；單從汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)品來(lái)看，出口并沒(méi)有降低退稅率，而且下半年整車(chē)出口形勢(shì)依然看好。

九、防火罩： 汽車(chē)防火罩通常是渦流閥式結(jié)構(gòu)，無(wú)需借助任何工具，用四桿機(jī)構(gòu)與汽車(chē)排氣管尾管直接連接，無(wú)需開(kāi)關(guān)或連接固定螺絲，操作簡(jiǎn)單快捷，幾秒種內(nèi)完成安裝及拆卸。在易燃品燃點(diǎn)較低濃度較大的場(chǎng)所，能夠完全熄滅汽車(chē)排氣管尾氣中夾帶的火花。

油罐車(chē)（oil tank truck ）：又稱(chēng)流動(dòng)加油車(chē)、電腦稅控加油車(chē)、引油槽車(chē)、裝油車(chē)、運(yùn)油車(chē)、拉油車(chē)、石油運(yùn)輸車(chē)、食用油運(yùn)輸車(chē)，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、潤(rùn)滑油及煤焦油等油品）的運(yùn)輸和儲(chǔ)藏。根據(jù)不同的用途和使用環(huán)境有多種加油或運(yùn)油功能，具有吸油、泵油，多種油分裝、分放等功能。運(yùn)油車(chē)專(zhuān)用部分由罐體、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。 管網(wǎng)系統(tǒng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。

走內(nèi)外結(jié)合的發(fā)展道路 《規(guī)劃》指出，隨著我國(guó)專(zhuān)用車(chē)行業(yè)產(chǎn)能的急劇擴(kuò)大，發(fā)展外延經(jīng)濟(jì)，尋求國(guó)際市場(chǎng)突破，是消化我國(guó)專(zhuān)用車(chē)過(guò)剩產(chǎn)能的有效途徑。雖然“十二五”期間全球經(jīng)濟(jì)仍將處于調(diào)整期，但隨著我國(guó)專(zhuān)用車(chē)綜合性價(jià)比的提升，出口總量有望增加，非洲、中東、東南亞、東歐等地區(qū)仍將是我國(guó)重要的專(zhuān)用車(chē)出口市場(chǎng)。

罐體鋼板厚度： 通常裝油8立方以下的加油車(chē)采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼板壓制，裝油8立方以上的加油車(chē)采用國(guó)標(biāo)5毫米Q235碳鋼板壓制，裝有30立方以上的加油車(chē)采用國(guó)標(biāo)6毫米Q235碳鋼板壓制。

自2007年7月1日起，財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)低部分商品出口退稅率的通知》，調(diào)整了部分商品的出口退稅政策。這次稅率調(diào)整涉及行業(yè)廣泛，其中汽車(chē)產(chǎn)品也在調(diào)整之列，部分產(chǎn)品退稅稅率由13%下調(diào)至9%。業(yè)內(nèi)將此次汽車(chē)產(chǎn)品出口退稅率的調(diào)整，看作是商務(wù)部等五部委發(fā)布實(shí)施汽車(chē)許可證管理政策的一項(xiàng)補(bǔ)充。

我國(guó)專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈逐漸完善。在我國(guó)專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量和需求總量日益增加的情況下，專(zhuān)用車(chē)行業(yè)由過(guò)去單一的產(chǎn)品制造，延伸到原材料、零部件、工業(yè)裝備、專(zhuān)用汽車(chē)、銷(xiāo)售貿(mào)易、物流、后市場(chǎng)等多個(gè)環(huán)節(jié)，行業(yè)投資結(jié)構(gòu)逐漸多元化。

六、操作系統(tǒng)： 要由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動(dòng)輸油泵，輸油泵產(chǎn)生動(dòng)力，將罐體內(nèi)部的液體通過(guò)管網(wǎng)泵進(jìn)或泵出。

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