出口退稅是指對出口商品已征收的國內稅部分或全部退還給出口商的一種措施，是一種國際慣例。據(jù)中國機電產品進出口商會統(tǒng)計，本次出口退稅調整共涉及機電產品442個，約占全部出口機電產品（2022個）的兩成多，涉及出口額830.1億美元，但是其中并沒有涉及包含乘用車、商用車在內的整車企業(yè)；而“高爾夫球車、雪地車、摩托車、自行車、掛車”均在退稅率下調之列，退稅率由原來的13%下調至9%。此外，“柴油機、排氣閥門及零件、橡膠及其制品”等零部件同樣下調至9%。

五、加油車油泵： 加油車油泵通常為自吸泵、齒輪泵、化工泵、不銹鋼泵、離心泵、重油泵。

二手加油車現(xiàn)車：東風福瑞卡5噸加油車，東風金霸加油車，福田時代加油車，江淮康玲加油車。全國銷售熱線：15871241226；全國包送車，能正常使用付款

我國專用車在產量和卡車專用化率大幅增長的同時，產品結構也在根據(jù)市場需求不斷優(yōu)化。據(jù)了解，我國重、中、輕型專用車的構成比由1999年的2∶5∶3，變?yōu)?009年的4.3∶0.9∶4.8，向“兩頭”發(fā)展的趨勢非常明顯。技術方面，“十一五”期間，在國家積極倡導節(jié)能減排的大背景下，專用車在新能源產品開發(fā)、輕量化方面取得較大進步。

出口退稅是指對出口商品已征收的國內稅部分或全部退還給出口商的一種措施，是一種國際慣例。據(jù)中國機電產品進出口商會統(tǒng)計，本次出口退稅調整共涉及機電產品442個，約占全部出口機電產品（2022個）的兩成多，涉及出口額830.1億美元，但是其中并沒有涉及包含乘用車、商用車在內的整車企業(yè)；而“高爾夫球車、雪地車、摩托車、自行車、掛車”均在退稅率下調之列，退稅率由原來的13%下調至9%。此外，“柴油機、排氣閥門及零件、橡膠及其制品”等零部件同樣下調至9%。

四、自動回位卷盤： 自動回位卷盤有10米、15米、18米、20米可選。

六、操作系統(tǒng)： 要由發(fā)動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動輸油泵，輸油泵產生動力，將罐體內部的液體通過管網(wǎng)泵進或泵出。

二、罐體部分： 罐體要求有足夠的強度，罐體內部設有防沖板，罐體附件設有人孔，出液閥等，有的罐體還需要保溫，配置流量計等，對于一車裝兩種油料的車，可以對罐體進行分倉。

我國專用車產業(yè)鏈逐漸完善。在我國專用車產量和需求總量日益增加的情況下，專用車行業(yè)由過去單一的產品制造，延伸到原材料、零部件、工業(yè)裝備、專用汽車、銷售貿易、物流、后市場等多個環(huán)節(jié)，行業(yè)投資結構逐漸多元化。

加油車功能：自吸油料，自出油料，電腦稅控加油，流動中加油等功能.。加油車（油車）主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品）的運輸和儲藏。流動加油車相當于是一座移動的加油站，可隨時隨地給所需車輛進行供油。

十、防靜電設施 加油車上防靜電設施主要分為靜電導線和靜電接地線兩種。 ⒈靜電導線在裝卸油前要將油罐車和裝卸油設備用靜電導線跨接在一起（油庫內均安裝有與油罐車相跨接的靜電導線）。作用是：①將油罐感應的靜電導走，避免與外界物質發(fā)生跳火；②使油罐車和整個裝卸油設備保持等電位，防止出現(xiàn)電位差；③對油料中電荷有加快泄露的作用。在連接靜電導線時一定要選擇罐車上無銹蝕且裸露的金屬部位，不能將其連接在銹蝕嚴重或有油漆地方。 資料表明，只有整個靜電接地系統(tǒng)電阻小于10歐時，才能達到良好的導靜電性能。比較理想的辦法是在油罐車某個部位安裝一個銅制的專用接板，專供連接靜電導線。 另外，不能用油罐車上的靜電接地線作為裝卸油用的靜電導線，原因是油罐車在裝卸油中，一般停放在水泥地或較緊硬的地面上，其靜電接地線的電阻不可能低于10歐，因此，很難保證同裝卸油設備保持等電位。 ⒉靜電接地線有鏈條式和導電橡膠托地帶兩種。前者由于拖地撞擊易產生火花、接地時是時隔時通、再加上易銹蝕會增大泄露電阻等缺點，出廠的油罐車都采用橡膠接地帶。對靜電接地線要經(jīng)常調整，以保證其與地面有良好的接觸且應常用萬用表檢查是否通暢，有無斷裂，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。

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