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小三軸易燃無毒氣體運(yùn)輸車新車型供應(yīng)

數(shù)量(輛) 面議
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  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 湖北隨州
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2021-06-20
  • 訪問量:7
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程力專用汽車股份有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:向總
  • 手機(jī):15586884455
  • 電話:155-86884455
  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照:已審核 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)加工-股份有限公司
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:12775分
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詳細(xì)參數(shù)
品牌 程力威 規(guī)格型號(hào) CLW5160GGXCC
編號(hào) 13872886330 計(jì)量單位 1輛
付款方式 面議 參考價(jià)格 面議
價(jià)格單位 美元 供貨量 不限
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產(chǎn)地 湖北隨州 發(fā)貨地 湖北隨州

產(chǎn)品詳情

小三軸易燃無毒氣體運(yùn)輸車新車型供應(yīng) “現(xiàn)階段,內(nèi)蒙古最大的民生是扶貧?!弊灾螀^(qū)扶貧辦主任劉忠誠(chéng)告訴記者,“十二五”時(shí)期,全區(qū)大力實(shí)施扶貧開發(fā)、百姓安居和創(chuàng)業(yè)就業(yè)工程,使178萬農(nóng)牧民擺脫了貧困;去年又有21萬貧困人口實(shí)現(xiàn)脫貧。貧困人口人均可支配收入由2010年末的1437元增加到目前的3100元,年均增幅高于全區(qū)農(nóng)牧民人均純收入增長(zhǎng)平均水平。錫林郭勒草原牧民斯琴圖告訴記者,因?yàn)闆]有暖棚,2012年的一場(chǎng)雪災(zāi)讓他家損失了20多只母羊。2015年當(dāng)?shù)卣畮退w起了106平方米的新住宅,還配套建設(shè)了240平方米的牛羊暖棚和200平方米的儲(chǔ)草棚等生產(chǎn)設(shè)施,“下多大的雪都不用擔(dān)心了?!?

近日,2017第七屆中國(guó)電子商務(wù)與?;?/span>物流協(xié)同發(fā)展大會(huì)暨電商物流技術(shù)裝備創(chuàng)新峰會(huì)在湖北隨州成功舉辦。本次大會(huì)以共享共治,共建可持續(xù)發(fā)展的電商物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈為主題,圍繞電商物流供應(yīng)鏈管理服務(wù)、跨境電子商務(wù)物流服務(wù)、B2B互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)物流服務(wù)、電商物流綠色智能可持續(xù)發(fā)展等四大核心版塊,聚集行業(yè)領(lǐng)袖、品牌精英,共同把脈行業(yè)趨勢(shì),引領(lǐng)電商物流走向智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、集約化、綠色化發(fā)展道路!

●  物流大時(shí)代 福田時(shí)代汽車助力?;?/strong>物流

隨著互聯(lián)網(wǎng)+”的快速發(fā)展,電商平臺(tái)購物的快速崛起,?;?/span>物流運(yùn)輸配送將成為城市交通和社會(huì)發(fā)展的瓶頸,如何應(yīng)對(duì)和打造立體化的?;?/span>物流配送體系,是整體物流市場(chǎng)和社會(huì)所面臨的挑戰(zhàn)。作為電商物流的重要環(huán)節(jié),城際運(yùn)輸、城市運(yùn)輸在物流中承擔(dān)了重要角色,這時(shí)一輛優(yōu)秀的物流用車是保證快遞高效準(zhǔn)時(shí)到達(dá)的關(guān)鍵。而作為汽車運(yùn)輸行業(yè)的標(biāo)桿品牌,福田時(shí)代汽車連續(xù)20年銷量領(lǐng)先,其成功的原因在于產(chǎn)品質(zhì)量本身。

在本次電商物流大會(huì)上,福田汽車專用車事業(yè)部帶來了兩款車型,分別為福田奧鈴危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車和福田歐馬可危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車,兩款車型均為中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)推薦用車。2016年,中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)專家委員會(huì)主任、中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)顧問戴定一,中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)物流企業(yè)聯(lián)盟顧問陳顯寶,山東交通學(xué)院教授何民愛,中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)陳震,中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)物流企業(yè)聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)張靜等組成了專家鑒定團(tuán),專程前往福田汽車對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行鑒定,最后,包括奧鈴在內(nèi)的三款危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車車型入圍電商物流推薦用車,這是對(duì)福田汽車品牌的肯定與認(rèn)可。

一家參與本次大會(huì)的電商企業(yè)對(duì)福田汽車專用車事業(yè)部帶來這兩款車型頗為欣賞,在本次大會(huì)尚未開始前,就擬定向福田汽車訂購1000臺(tái)?;?/span>物流廂式車,品牌影響力可見一斑。

福田奧鈴和歐馬可福田汽車業(yè)務(wù)高品質(zhì)的車型代表,在滿足國(guó)家國(guó)V排放升級(jí)的基礎(chǔ)上,聯(lián)合歐美優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,標(biāo)配康明斯動(dòng)力、國(guó)內(nèi)知名的法士特變速器等動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù),以成熟的整車平臺(tái)及卓越的動(dòng)力系統(tǒng),滿足中卡用戶高速、省油的需求,產(chǎn)品在舒適性、可靠性、動(dòng)力性、承載性、安全性、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面均處于高端中卡領(lǐng)先地位。

福田奧鈴危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車品質(zhì)擔(dān)當(dāng),通過對(duì)車體、電子電器構(gòu)架、底盤、動(dòng)力等方面的升級(jí),可靠性提升20%,速度提高10%,運(yùn)輸效率提高15%,油耗降低10%;福田全新M3采用全新轎車化內(nèi)飾模塊,為消費(fèi)者帶來舒適的轎車駕乘新體驗(yàn);車門內(nèi)飾正壓密封,NVH靜音達(dá)到歐洲法規(guī)標(biāo)準(zhǔn);大曲面前擋風(fēng)玻璃,標(biāo)配補(bǔ)盲鏡、前下視鏡、超寬廣角鏡,視野更清晰,無盲區(qū),全方位保證消費(fèi)者出行安全。

在配置方面,福田奧鈴危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車標(biāo)配定速巡航、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、離合助力、標(biāo)配電動(dòng)門窗、中控鎖,操縱更輕便、更舒適,減輕駕駛疲勞;7寸多媒體播放器,集成導(dǎo)航、娛樂等功能。

●  服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多達(dá)2800多家 濾芯20萬公里免費(fèi)保養(yǎng)

福田汽車擁有行業(yè)最大的互動(dòng)服務(wù)中心,秉承"以客戶為中心"服務(wù)理念,為客戶提供車輛全生命周期的關(guān)愛和服務(wù),在全國(guó)范圍內(nèi)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多達(dá)2800多家,確保50公里的服務(wù)半徑,全方位護(hù)航用戶愛車,解除用戶創(chuàng)業(yè)的后顧之憂。

值得一提的是,福田汽車研發(fā)了新式粗細(xì)濾一體的長(zhǎng)里程集成式柴濾器,柴濾器保養(yǎng)里程長(zhǎng)達(dá)5萬公里(加注正規(guī)國(guó)五柴油),大大提高了用戶的保養(yǎng)周期。

即日起至20171230日,購買福田奧鈴和歐馬可柴油國(guó)V危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸汽車,即可享受柴濾器單次保養(yǎng)里程5萬公里,免費(fèi)獲贈(zèng)3個(gè)原廠高品質(zhì)濾芯,為用戶節(jié)省費(fèi)用2000元。

福田汽車能夠在眾多林立的品牌中,持續(xù)20年銷量領(lǐng)先,這與多年的品牌積淀密不可分。當(dāng)前,國(guó)內(nèi)空氣污染嚴(yán)重,霧霾治理刻不容緩,作為國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)的領(lǐng)軍品牌,福田時(shí)代汽車未來將在產(chǎn)品研發(fā)、制造上保持前瞻舉措,推出更多高品質(zhì)、高價(jià)值的綠色環(huán)保、節(jié)能減排產(chǎn)品,為城市綠色物流運(yùn)輸客戶提供更加全面的價(jià)值及品質(zhì)保障,為推動(dòng)全國(guó)城市綠色物流的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)!

聯(lián)系電話:155 8688 4444

聯(lián)系人:向滔

在線咨詢:38641666

生產(chǎn)廠家:程力專用汽車股份有限公司

廠家地址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園

 

國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)部宏觀研究室主任牛犁在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,不能因?yàn)榈谝患径冉?jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)大好就對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)作過于樂觀的判斷。中央反復(fù)強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)處于“新常態(tài)的大邏輯”下,未來恐怕不會(huì)再有高速增長(zhǎng)的反彈態(tài)勢(shì)。更加關(guān)注產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量與效益的改善、讓老百姓得到更多實(shí)惠才是最關(guān)鍵的,而這就不得不依靠改革。 供給側(cè)改革謀突破供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革仍然牢牢占據(jù)今年經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域改革的重點(diǎn)。會(huì)議對(duì)五大重點(diǎn)任務(wù)進(jìn)一步提出要求,要“扎實(shí)有效去產(chǎn)能”“因城因地因?qū)邮┎呷齑妗薄胺e極穩(wěn)妥去杠桿”“多措并舉降成本”“精準(zhǔn)加力補(bǔ)短板”。

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