順達(dá)危險(xiǎn)氣體運(yùn)輸貨車(chē)報(bào)價(jià) 微言大義◆官員心中有本賬，加減乘除公心彰。身外之物莫貪戀，兩袖清風(fēng)美名揚(yáng)?！袅疂嵎罟傩召潱澪鄹R名留。◆防治腐敗和政治文化建設(shè)要同步推進(jìn)，讓“有形之手”和“無(wú)形之手”同時(shí)發(fā)力，一硬一軟，剛?cè)岵?jì)?！舴锤瘮〔皇恰耙魂囷L(fēng)”，也不是“耳旁風(fēng)”，而是“四季風(fēng)”。五 “反腐敗影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展”是偽命題當(dāng)前，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速較前幾年有所減緩的背景下，隨著反腐敗斗爭(zhēng)的深入開(kāi)展，社會(huì)上出現(xiàn)了這樣一種論調(diào)：反腐敗阻礙經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要原因。真是這樣的嗎？要作出客觀、有說(shuō)服力的回答，必須仔細(xì)分析一番。

相信大家都知道去年的危險(xiǎn)品貨車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)異常火爆，但到底怎么火呢？最近得到一份數(shù)據(jù)，2016年整個(gè)危險(xiǎn)品貨車(chē)銷(xiāo)售總量大約有50萬(wàn)輛，其中爆破器材運(yùn)輸車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了34.22%。同時(shí)該數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)2017年危險(xiǎn)品貨車(chē)銷(xiāo)量將會(huì)達(dá)到70萬(wàn)輛，其中爆破器材運(yùn)輸車(chē)銷(xiāo)量估計(jì)會(huì)突破20萬(wàn)輛。

●  爆破器材運(yùn)輸車(chē)的拉動(dòng) 2016年銷(xiāo)量大增

2016年整個(gè)危險(xiǎn)品貨車(chē)銷(xiāo)售總量大約有50萬(wàn)輛，其中爆破器材運(yùn)輸車(chē)銷(xiāo)量約有25萬(wàn)輛，易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)銷(xiāo)量15萬(wàn)輛，易燃液體廂式運(yùn)輸車(chē)5萬(wàn)輛，氣瓶運(yùn)輸車(chē)銷(xiāo)量大約在5萬(wàn)輛。易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)從銷(xiāo)售數(shù)量上看要比爆破器材運(yùn)輸車(chē)要低，但爆破器材運(yùn)輸車(chē)的增速要遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高于氣瓶運(yùn)輸車(chē)和易燃液體廂式運(yùn)輸車(chē)?？梢哉f(shuō)2016年危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量是由爆破器材運(yùn)輸車(chē)拉動(dòng)的。

2016年新版GB1589和國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的頒布實(shí)施。加上大宗商品如煤炭的短期需求回暖以及電商快遞的發(fā)展，都對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)的需求量自然在激增。

輕卡的黃標(biāo)淘汰在2年前就開(kāi)始陸續(xù)進(jìn)行，外加升級(jí)國(guó)五排放的購(gòu)車(chē)成本和使用成本的提高是造成輕卡銷(xiāo)量略有下滑的主要原由。

●  高端產(chǎn)品涌現(xiàn) 市場(chǎng)格局變化

隨著技術(shù)升級(jí)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸用車(chē)的增加，現(xiàn)代物流開(kāi)始對(duì)車(chē)輛的時(shí)效性和可靠性的要求提高，導(dǎo)致車(chē)輛的需求逐漸向大馬力、輕量化、智能化和平臺(tái)資源整合的趨勢(shì)轉(zhuǎn)型。同時(shí)用戶(hù)買(mǎi)車(chē)思維也從單一的購(gòu)車(chē)成本向綜合成本考慮開(kāi)始轉(zhuǎn)變。市場(chǎng)和用戶(hù)對(duì)高端產(chǎn)品的需求在增大。

市場(chǎng)需求的變化，必將帶動(dòng)行業(yè)的重新洗牌。這對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，就看誰(shuí)能做好準(zhǔn)備，把握住機(jī)遇。

●  產(chǎn)能過(guò)剩 中高端產(chǎn)能緊缺

從2016年10月的購(gòu)車(chē)潮開(kāi)始，各大生產(chǎn)廠家排產(chǎn)已經(jīng)排到了今年的5月，看似產(chǎn)能緊張，其實(shí)不然。產(chǎn)能緊張的是中高端產(chǎn)品，也就是我們所說(shuō)的熱門(mén)車(chē)型，但一些低端產(chǎn)品依舊存在著庫(kù)存、產(chǎn)能過(guò)剩的現(xiàn)象，但總的產(chǎn)品利用率在提高，尤其是爆破器材運(yùn)輸車(chē)的產(chǎn)能利用率在提高。

“低端過(guò)剩，中高端緊缺”依舊是阻礙我國(guó)商用車(chē)企業(yè)發(fā)展的一大阻礙。如何定位產(chǎn)品市場(chǎng)？如何適應(yīng)市場(chǎng)變化推出合適的產(chǎn)品？將是車(chē)企不斷是攻克的目標(biāo)。

而且隨著物流專(zhuān)業(yè)化發(fā)展的缺失，對(duì)車(chē)輛要求的提高，也將倒逼用戶(hù)對(duì)中高端產(chǎn)品的使用率。

●  還是要看爆破器材運(yùn)輸車(chē) 2017年貨車(chē)銷(xiāo)量70萬(wàn)輛？

目前，GB1589以及921的落實(shí)，因?yàn)樵谖覈?guó)超載非標(biāo)車(chē)現(xiàn)象比較常見(jiàn)，按照80%的非標(biāo)車(chē)，換車(chē)周期以6年來(lái)測(cè)算；同時(shí)根據(jù)《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》的要求到2017年，基本淘汰全國(guó)范圍的黃標(biāo)車(chē)。

對(duì)此專(zhuān)業(yè)的資信評(píng)估公司估計(jì)：2017年危險(xiǎn)品貨車(chē)銷(xiāo)量將在70萬(wàn)輛。

其中爆破器材運(yùn)輸車(chē)將會(huì)受政策影響將會(huì)繼續(xù)拉升，銷(xiāo)量預(yù)計(jì)達(dá)到30萬(wàn)輛；易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)憑借著綠通、快遞的需求，銷(xiāo)量約27萬(wàn)輛；作為同城配送的主力氣瓶運(yùn)輸車(chē)將會(huì)維穩(wěn)在5萬(wàn)輛左右；而受?chē)?guó)五升級(jí)的成本以及城鄉(xiāng)結(jié)合部的發(fā)展，易燃液體廂式運(yùn)輸車(chē)將會(huì)略有上漲，2017年估計(jì)有8萬(wàn)輛。

當(dāng)然很多業(yè)內(nèi)人士也對(duì)今年的市場(chǎng)信心不足，普遍認(rèn)為2017年的7、8月是危險(xiǎn)品貨車(chē)，尤其是爆破器材運(yùn)輸車(chē)銷(xiāo)售的分水嶺。根據(jù)中汽協(xié)公布的2017年1月-3月的數(shù)據(jù)顯示，今年1-3月爆破器材運(yùn)輸車(chē)累計(jì)銷(xiāo)量18.4萬(wàn)輛，累計(jì)增長(zhǎng)93.02%，也在一定程度上給了銷(xiāo)售市場(chǎng)一些信心。

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從另外一個(gè)角度講，反腐敗的經(jīng)驗(yàn)告訴人們，長(zhǎng)期來(lái)看，反腐敗非但不會(huì)影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展，反而會(huì)釋放一系列紅利，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新動(dòng)力。樹(shù)信心?！帮L(fēng)清則氣正，氣正則心齊，心齊則事成。”經(jīng)濟(jì)發(fā)展，信心至關(guān)重要。反腐敗推動(dòng)形成良好的政治生態(tài)，有利于市場(chǎng)功能正常發(fā)揮和經(jīng)濟(jì)要素合理分配，增強(qiáng)了人民對(duì)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的信心。轉(zhuǎn)方式。反腐敗矯正了市場(chǎng)信號(hào)和市場(chǎng)秩序，帶來(lái)了公平公正的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。反腐敗有效打擊了審批腐敗、尋租經(jīng)濟(jì)，對(duì)在審批、執(zhí)法環(huán)節(jié)中那些吃拿卡要、以權(quán)謀私、推脫搪塞行為予以嚴(yán)懲，拆除了“彈簧門(mén)”，敲碎了“玻璃門(mén)”，用政府權(quán)力的“減法”換來(lái)了市場(chǎng)活力的“加法”，形成良性競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。