產(chǎn)品詳情
近日，2017第七屆中國(guó)電子商務(wù)與?；?/span>物流協(xié)同發(fā)展大會(huì)暨電商物流技術(shù)裝備創(chuàng)新峰會(huì)在湖北隨州成功舉辦。本次大會(huì)以“共享共治，共建可持續(xù)發(fā)展的電商物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈”為主題，圍繞電商物流供應(yīng)鏈管理服務(wù)、跨境電子商務(wù)物流服務(wù)、B2B互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)物流服務(wù)、電商物流綠色智能可持續(xù)發(fā)展等四大核心版塊，聚集行業(yè)領(lǐng)袖、品牌精英，共同把脈行業(yè)趨勢(shì)，引領(lǐng)電商物流走向智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、集約化、綠色化發(fā)展道路！
● 物流大時(shí)代 福田時(shí)代汽車(chē)助力?；?/strong>物流
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的快速發(fā)展，電商平臺(tái)購(gòu)物的快速崛起，?；?/span>物流運(yùn)輸配送將成為城市交通和社會(huì)發(fā)展的瓶頸，如何應(yīng)對(duì)和打造立體化的?；?/span>物流配送體系，是整體物流市場(chǎng)和社會(huì)所面臨的挑戰(zhàn)。作為電商物流的重要環(huán)節(jié)，城際運(yùn)輸、城市運(yùn)輸在物流中承擔(dān)了重要角色，這時(shí)一輛優(yōu)秀的物流用車(chē)是保證快遞高效準(zhǔn)時(shí)到達(dá)的關(guān)鍵。而作為汽車(chē)運(yùn)輸行業(yè)的標(biāo)桿品牌，福田時(shí)代汽車(chē)連續(xù)20年銷(xiāo)量領(lǐng)先，其成功的原因在于產(chǎn)品質(zhì)量本身。
在本次電商物流大會(huì)上，福田汽車(chē)專用車(chē)事業(yè)部帶來(lái)了兩款車(chē)型，分別為福田奧鈴危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車(chē)和福田歐馬可危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車(chē)，兩款車(chē)型均為中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)推薦用車(chē)。2016年，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)專家委員會(huì)主任、中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)顧問(wèn)戴定一，中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)物流企業(yè)聯(lián)盟顧問(wèn)陳顯寶，山東交通學(xué)院教授何民愛(ài)，中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)陳震，中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)物流企業(yè)聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)張靜等組成了專家鑒定團(tuán)，專程前往福田汽車(chē)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行鑒定，最后，包括奧鈴在內(nèi)的三款危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車(chē)車(chē)型入圍電商物流推薦用車(chē)，這是對(duì)福田汽車(chē)品牌的肯定與認(rèn)可。
一家參與本次大會(huì)的電商企業(yè)對(duì)福田汽車(chē)專用車(chē)事業(yè)部帶來(lái)這兩款車(chē)型頗為欣賞，在本次大會(huì)尚未開(kāi)始前，就擬定向福田汽車(chē)訂購(gòu)1000臺(tái)?；?/span>物流專用廂式車(chē)，品牌影響力可見(jiàn)一斑。
福田奧鈴和歐馬可是福田汽車(chē)業(yè)務(wù)高品質(zhì)的車(chē)型代表，在滿足國(guó)家國(guó)V排放升級(jí)的基礎(chǔ)上，聯(lián)合歐美優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，標(biāo)配康明斯動(dòng)力、國(guó)內(nèi)知名的法士特變速器等動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)，以成熟的整車(chē)平臺(tái)及卓越的動(dòng)力系統(tǒng)，滿足中卡用戶高速、省油的需求，產(chǎn)品在舒適性、可靠性、動(dòng)力性、承載性、安全性、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面均處于高端中卡領(lǐng)先地位。
福田奧鈴是危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車(chē)品質(zhì)擔(dān)當(dāng)，通過(guò)對(duì)車(chē)體、電子電器構(gòu)架、底盤(pán)、動(dòng)力等方面的升級(jí)，可靠性提升20%，速度提高10%，運(yùn)輸效率提高15%，油耗降低10%；福田全新M3采用全新轎車(chē)化內(nèi)飾模塊，為消費(fèi)者帶來(lái)舒適的轎車(chē)駕乘新體驗(yàn)；車(chē)門(mén)內(nèi)飾正壓密封，NVH靜音達(dá)到歐洲法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)；大曲面前擋風(fēng)玻璃，標(biāo)配補(bǔ)盲鏡、前下視鏡、超寬廣角鏡，視野更清晰，無(wú)盲區(qū)，全方位保證消費(fèi)者出行安全。
在配置方面，福田奧鈴危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車(chē)標(biāo)配定速巡航、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、離合助力、標(biāo)配電動(dòng)門(mén)窗、中控鎖，操縱更輕便、更舒適，減輕駕駛疲勞；7寸多媒體播放器，集成導(dǎo)航、娛樂(lè)等功能。
● 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多達(dá)2800多家 濾芯20萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)
福田汽車(chē)擁有行業(yè)最大的互動(dòng)服務(wù)中心，秉承"以客戶為中心"服務(wù)理念，為客戶提供車(chē)輛全生命周期的關(guān)愛(ài)和服務(wù)，在全國(guó)范圍內(nèi)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多達(dá)2800多家，確保50公里的服務(wù)半徑，全方位護(hù)航用戶愛(ài)車(chē)，解除用戶創(chuàng)業(yè)的后顧之憂。
值得一提的是，福田汽車(chē)研發(fā)了新式粗細(xì)濾一體的長(zhǎng)里程集成式柴濾器，柴濾器保養(yǎng)里程長(zhǎng)達(dá)5萬(wàn)公里(加注正規(guī)國(guó)五柴油)，大大提高了用戶的保養(yǎng)周期。
即日起至2017年12月30日，購(gòu)買(mǎi)福田奧鈴和歐馬可柴油國(guó)V危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸汽車(chē)，即可享受柴濾器單次保養(yǎng)里程5萬(wàn)公里，免費(fèi)獲贈(zèng)3個(gè)原廠高品質(zhì)濾芯，為用戶節(jié)省費(fèi)用2000元。
福田汽車(chē)能夠在眾多林立的品牌中，持續(xù)20年銷(xiāo)量領(lǐng)先，這與多年的品牌積淀密不可分。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)空氣污染嚴(yán)重，霧霾治理刻不容緩，作為國(guó)內(nèi)商用車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，福田時(shí)代汽車(chē)未來(lái)將在產(chǎn)品研發(fā)、制造上保持前瞻舉措，推出更多高品質(zhì)、高價(jià)值的綠色環(huán)保、節(jié)能減排產(chǎn)品，為城市綠色物流運(yùn)輸客戶提供更加全面的價(jià)值及品質(zhì)保障，為推動(dòng)全國(guó)城市綠色物流的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！
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聯(lián)系人：向滔
在線咨詢：38641666
生產(chǎn)廠家：程力專用汽車(chē)股份有限公司
廠家地址：湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車(chē)工業(yè)園
來(lái)自咨詢公司科爾尼的報(bào)告稱，對(duì)全球300家營(yíng)收超過(guò)5億美元的公司調(diào)研顯示，2017年受訪企業(yè)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的前景樂(lè)觀比例明顯升高。在外商直接投資信心指數(shù)排行榜上，中國(guó)名列前茅。國(guó)際貨幣基金組織（IMF）表示，考慮到中國(guó)一季度系列經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)強(qiáng)勁超出預(yù)期，特別是GDP同比增長(zhǎng)6.9%，IMF已將今年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期從1月份的6.5%上調(diào)至6.6%，預(yù)計(jì)幾個(gè)月后很可能進(jìn)一步上調(diào)中國(guó)今年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期。近日，2017年全國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革工作會(huì)議在北京召開(kāi)。會(huì)議對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)特點(diǎn)作出研判，并明確今年經(jīng)濟(jì)體制改革的重點(diǎn)：一方面要著力推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革重點(diǎn)任務(wù)取得新突破；另一方面，著力抓好重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革。對(duì)此，專家表示，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好，改革方案大都齊備，經(jīng)濟(jì)改革具備良好的時(shí)機(jī)與條件。接下來(lái)就看改革方案進(jìn)一步突破落實(shí)，改革紅利進(jìn)一步釋放共享。
