產(chǎn)品詳情
相約大美，共享精彩冬運的第十三屆冬季運動會在烏魯木齊舉行。第十三屆冬季運動會是由體育總局主辦、維自治區(qū)承辦的綜合性冬季運動會，在烏魯木齊市和昌吉自治州兩個賽區(qū)舉行。本屆冬運會共設(shè)5個大項、11個分項和97個小項，屆時，來自各地的1000多名運動員將齊聚，展開體育競技。
作為“十三冬”用車，福田風(fēng)景G9等共91輛汽車齊聚，全程助力本次賽事。福田風(fēng)景G9多次服務(wù)于重要賽事活動的豐富品質(zhì)組委會認(rèn)可，被選為“十三冬”賽會組委會及各代表隊賽事專用車。
中國杭州國際汽車工業(yè)展覽會盛大開幕，福田系列救護(hù)車以“突破科技，引領(lǐng)未來”為主題，特推薦福田風(fēng)景G7救護(hù)車亮相車展。福田G7救護(hù)車全新?lián)Q代產(chǎn)品正式登陸華東地區(qū)。以其卓越品質(zhì)帶來全新商務(wù)價值體驗。
正規(guī)120急救車車身標(biāo)有“急救中心”及“120”字樣，車頂配警示燈，醫(yī)療機構(gòu)自行配置但不承擔(dān)院前急救任務(wù)的救護(hù)車沒有“急救中心”及“120”字樣。
有很多朋友在購買救護(hù)車不知道該怎么選擇，也不知道救護(hù)車有哪些品牌，品牌中的救護(hù)車又有哪些系列的救護(hù)車性價比高經(jīng)濟又實惠，下錨大家推薦幾款性價比高的幾款救護(hù)車。
120救護(hù)車品牌有：金杯救護(hù)車、福田救護(hù)車、福特江鈴全順救護(hù)車、東風(fēng)救護(hù)車、上汽大通救護(hù)車、依維柯救護(hù)車。同時救護(hù)車又分轉(zhuǎn)運型救護(hù)車、監(jiān)護(hù)型救護(hù)車、重癥監(jiān)護(hù)型救護(hù)車，在平時常用到的救護(hù)車基本是轉(zhuǎn)運型救護(hù)車比較普遍。
下面介紹的這款是福田G9救護(hù)車外觀及G9救護(hù)車的詳細(xì)參數(shù)：
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整車技術(shù)參數(shù) |
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車輛名稱: |
福田G9救護(hù)車 |
公告批次: |
272 |
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整備 |
2160(Kg) |
產(chǎn)品號 |
ZLL7T4TY01M |
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總 |
3400(Kg) |
目錄序號: |
9 |
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額定載 |
(Kg) |
發(fā)布日期: |
20150513 |
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外形尺寸 |
5380X1920X2480(mm) |
輪胎數(shù) |
4 |
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額定載客 |
5-7(人) |
輪胎規(guī)格: |
195R15C |
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防抱死: |
選裝 |
前輪距: |
1655 |
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接近角/離去角: |
16/17(°) |
彈數(shù): |
-/3+1 |
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軸數(shù): |
2 |
后輪距: |
1650 |
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軸荷: |
1630/1770 |
前懸/后懸: |
1190/1080(mm) |
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底盤排放: |
國五 |
軸距: |
3110(mm) |
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燃料種類: |
汽油 |
高車速: |
145(km/h) |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
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4G69S4M |
沈陽三菱汽車發(fā)動機制造有限公司 |
2378 |
100 |
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“一石二鳥”輕松拓展市場空間，福田老風(fēng)景救護(hù)至今，風(fēng)景G7救護(hù)車已是第七代產(chǎn)品，是福田救護(hù)車開發(fā)的傳統(tǒng)換代產(chǎn)品。自2011年初開始研發(fā)，三年多的時間里累計投入約2.9億元，在外觀、舒適度、承載性、安全性和動力性等方面進(jìn)行了全面升級，集傳承經(jīng)典突破時尚的美感、多功能承載力超強的務(wù)實性和寬敞空間的舒適駕乘三大核心優(yōu)勢于一身。風(fēng)景G7救護(hù)車的上市不但進(jìn)一步豐富了福田救護(hù)車產(chǎn)品譜系，也成為醫(yī)護(hù)市場一款頗具實力和競爭力的標(biāo)桿產(chǎn)品。
福田新風(fēng)景G7救護(hù)車，最早推出日系路線的老風(fēng)景到現(xiàn)在，新風(fēng)景G7已是第七代產(chǎn)品。這期間，市場需求、市場格局和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化，促使今天有了G7這款產(chǎn)品。
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我國民眾的意識正在逐漸，隨著人口老齡化發(fā)展給器械市場帶來更多機遇，特別是家用這是一個龐大的市場，發(fā)達(dá)在這方面發(fā)展已經(jīng)非常不錯，而我國僅僅是剛剛起步，這一市場正在迅速崛起，在未其規(guī)模將不斷擴大，值得更多企業(yè)去深入開拓。
國內(nèi)民眾的觀念近年來才有所，在之前這一市場一直處于沉睡狀態(tài)，而現(xiàn)在這一市場開始崛起，據(jù)預(yù)測我用市場份額可達(dá)到千億以上，在2011年，這一市場規(guī)模僅為146億美元，到全年市場份額達(dá)167億美元，雖然有一定增長，但照千億規(guī)模還有很大差距，我國目前的市場現(xiàn)狀也僅僅是起步階段，發(fā)展?jié)摿€非常大。
民眾的健康意識正在，人口老齡化也給行業(yè)發(fā)展帶來契機，未家庭成為健康的重要方面，所以家用的需求也會不斷增多，現(xiàn)在輔助裝置、監(jiān)測設(shè)備以及遙測裝置等的需求量都非常大，作為慢大國，我國患者家庭健康亟待提上日程，例如高血壓患者使用的，糖尿病患者使用的血糖儀等都將成為患者家庭常備的必備，所以這類產(chǎn)品的市場前景也就越廣闊。
在湖北救護(hù)車生產(chǎn)廠家的精益化生產(chǎn)模式下的風(fēng)景G7救護(hù)車，是福田風(fēng)景救護(hù)車專用研發(fā)、生產(chǎn)的新一代醫(yī)護(hù)多功能救護(hù)車。作為傳統(tǒng)醫(yī)護(hù)的換代產(chǎn)品，風(fēng)景G7救護(hù)車從問世之初將定位瞄準(zhǔn)輕型救護(hù)車市場，福田風(fēng)景G7救護(hù)車為國內(nèi)中低端輕客市場帶來全新的品質(zhì)沖擊，風(fēng)景G7救護(hù)車必將以性價比優(yōu)勢帶來救護(hù)車市場的新一輪洗牌。
國內(nèi)醫(yī)械企業(yè)應(yīng)當(dāng)清醒地看到，法規(guī)的進(jìn)一步完善和國家政策的支持引導(dǎo)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境，但是企業(yè)自主創(chuàng)新、改革的決心和投入，才是行業(yè)發(fā)展的真正內(nèi)驅(qū)力。
