杭州汽車工業(yè)展覽會(huì)開幕，福田系列救護(hù)車以“突破科技，引領(lǐng)未”為主題，特推薦福田風(fēng)景G7救護(hù)車亮相車展。福田G7救護(hù)車全新?lián)Q代產(chǎn)品正式登陸華東地區(qū)。以其卓越品質(zhì)帶來(lái)全新商務(wù)價(jià)值。   

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       匯集三大核心優(yōu)勢(shì) 卓越品質(zhì)助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)：福田風(fēng)景G7救護(hù)車作為福田救護(hù)車品牌系列面包式120救護(hù)戰(zhàn)略產(chǎn)品，登陸華東區(qū)域的福田風(fēng)景G7突破了雙重任務(wù)。從新風(fēng)景G7救護(hù)車到生產(chǎn)下線，繼承著精益制造的生產(chǎn)理念。輕客救護(hù)車相比， 福田風(fēng)景G7救護(hù)車外觀正方大氣，多功男載力，較上一代車型20%；空間方面更是搶眼，可容納7至12人坐享寬敞空間。

為什么新世紀(jì)以來(lái)的十多年里，日系產(chǎn)品在市場(chǎng)逐漸式微。其根本原因是市場(chǎng)沒有一款好的、用戶真正滿意的產(chǎn)品，來(lái)滿足現(xiàn)在已經(jīng)變化了的市場(chǎng)需求。“歐系救護(hù)車經(jīng)過(guò)十多年發(fā)展，產(chǎn)品非常豐富；而日系救護(hù)車過(guò)早的成功，導(dǎo)致產(chǎn)品過(guò)于單一，產(chǎn)品的進(jìn)步程度已跟不上需求變化?！?/span>

福田救護(hù)車擁有優(yōu)于同級(jí)別的舒適駕享空間。采用人機(jī)工程原理設(shè)計(jì)的座椅可調(diào)節(jié)至最佳乘坐高度和角度，能有效減少長(zhǎng)期乘坐疲勞感；優(yōu)化過(guò)后的座椅面料，兼顧安全和舒適性。此外，福田蒙派克救護(hù)車還綜合優(yōu)化了車輛的道路適應(yīng)性，全面改進(jìn)并提升了NVH性能水平，同時(shí)變速器引入國(guó)際領(lǐng)先的多錐同步器技術(shù)，縮短同步時(shí)間，提升了換擋響應(yīng)速度。

       福田新風(fēng)景G7救護(hù)車展示

福田G7救護(hù)車內(nèi)飾配置 

       隨著城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)，高附加值產(chǎn)品的貨運(yùn)需求進(jìn)一步加大，以及二三線城市需求的不斷增強(qiáng)，集傳承經(jīng)典突破時(shí)尚的、多功男載力的務(wù)實(shí)性和寬敞空間的舒適駕乘三大核心優(yōu)勢(shì)于一身的福田風(fēng)景G7，將更大程度醫(yī)護(hù)行業(yè)在接待、轉(zhuǎn)運(yùn)等方面的多元需求的同時(shí)，也給用戶帶來(lái)更加的舒適。

        福田全系列救護(hù)車品牌報(bào)價(jià)登錄http://www.tzczyc.com；湖北救護(hù)車生產(chǎn)廠家18372218820劉

     福田風(fēng)景G7救護(hù)車聚焦了眾多鎂光關(guān)注。福田風(fēng)景G7新一代多功能產(chǎn)品，與同級(jí)產(chǎn)品相比優(yōu)勢(shì)明顯。首先其視覺體驗(yàn)非常舒適。外觀方正大氣，符合中國(guó)人習(xí)慣的東方審美，既傳承經(jīng)典又有時(shí)尚突破；其次，在性能方面其承載力強(qiáng)勢(shì)升級(jí)，超過(guò)傳統(tǒng)車型20%；此外在駕乘感受方面，福田風(fēng)景G7可容納7-10人超大空間，可為滿足多元化市場(chǎng)需求，其全面升級(jí)的多方面創(chuàng)新，也將給國(guó)內(nèi)救護(hù)車市場(chǎng)帶來(lái)一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命。

     福田救護(hù)車設(shè)計(jì)還整合了汽車空氣動(dòng)力學(xué)原理。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，空氣動(dòng)力學(xué)已經(jīng)不再是航空航天領(lǐng)域的專利，而是現(xiàn)代汽車工業(yè)設(shè)計(jì)必不可少的元素之一。蒙派克流線型圓滑車身盡可能減少與空氣的摩擦，從而有效降低了空氣阻力，提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性與行駛的穩(wěn)定性。