小型攪拌車(chē)市場(chǎng)前景看好！公司全國(guó)4700多售后網(wǎng)點(diǎn)！

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為您提供最質(zhì)優(yōu),最價(jià)廉的小型混泥土攪拌車(chē)！

歡迎光臨公司參觀指導(dǎo)、洽談業(yè)務(wù)！ 

買(mǎi)攪拌車(chē)來(lái)廠家，選擇廠家一定要選擇一家有實(shí)力，程力專(zhuān)汽國(guó)家重點(diǎn)扶持，認(rèn)可，培養(yǎng)的廠家國(guó)家大力扶持農(nóng)村建設(shè)，越來(lái)越來(lái)的人家建起了樓房，然后建樓房不可或缺的就是水泥，水泥必須要有水泥攪拌車(chē)去運(yùn)輸，所以擁有一臺(tái)水泥攪拌車(chē)，會(huì)讓您財(cái)富一生。

我公司攪拌車(chē)優(yōu)勢(shì)： 

一、多容積選擇 

按容積分我們有3方、4方。5方、6方、7方、8方、9方、10方、12方、14方、15方、16方等各個(gè)方位水泥攪拌車(chē)可滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求。 

二、多底盤(pán)選擇 

按底盤(pán)分我們有東風(fēng)、福田、解放、重汽、陜汽等各種底盤(pán)可滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求。 

三、材質(zhì) 

混凝土攪拌車(chē)主要由底架、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)（驅(qū)動(dòng)裝置）、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝（進(jìn)）料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺(tái)、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。 

攪拌筒 ：該車(chē)型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu)，其清洗用水和運(yùn)輸過(guò)程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。 

傳動(dòng)系統(tǒng) ：該攪拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力，通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經(jīng)定量柱塞油馬達(dá)，再通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。我們的三大件全部采用意大利、德國(guó)、美國(guó)原裝全套進(jìn)口。攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)（裝料和卸料機(jī)構(gòu)） ：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。 

操縱系統(tǒng) ：是整個(gè)攪拌車(chē)的控制部件，操縱面板上開(kāi)有“工字形”槽，是操縱桿的活動(dòng)空間；并且后半部的槽上開(kāi)有限位孔，用來(lái)固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過(guò)汽車(chē)尾部的左右兩個(gè)操縱桿來(lái)控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來(lái)完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。 

供水系統(tǒng) ：混凝土攪拌車(chē)的供水系統(tǒng)主要用來(lái)清洗攪拌裝置。該車(chē)型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶(hù)選裝。

時(shí)下生產(chǎn)攪拌車(chē)的廠家的確很多，攪拌車(chē)價(jià)格也是高低不同，魚(yú)目混珠大概你也看花了眼，各個(gè)廠家不管是什么樣的攪拌車(chē)，抓住車(chē)型的配置價(jià)格也就可以確定十之八九了，攪拌車(chē)價(jià)格主要有兩部分組成，一是底盤(pán)價(jià)格，二是罐體價(jià)格，而底盤(pán)常見(jiàn)的比較好的有中國(guó)重汽車(chē)、東風(fēng)大力神、陜汽德龍及解放重卡等，千萬(wàn)不要買(mǎi)組裝的底盤(pán)，無(wú)論那個(gè)廠家的攪拌車(chē)，只要底盤(pán)一樣，整車(chē)的價(jià)格相差不大，2000元左右差不多了，罐體及葉片部分主要是要看材料，不能用普通鋼板，要選用高強(qiáng)度鋼，兩者壽命相隔2-3陪，攪拌車(chē)三大關(guān)鍵部件一定要用進(jìn)口的，國(guó)產(chǎn)質(zhì)量沒(méi)有保證，一般是德國(guó)、意大利、美國(guó)產(chǎn)的。

 混凝土攪拌車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)部件中以氣缸體最重，體積最大。它是將混凝土攪拌車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)、各系統(tǒng)組裝成一體的基本部件。氣缸體內(nèi)有幾個(gè)圓柱形空筒，那是活塞運(yùn)動(dòng)的空間，稱(chēng)之為氣缸。有幾個(gè)空筒就叫有幾缸。一般有四個(gè)的就叫4缸混凝土攪拌車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然還有更多的，如6缸、8缸甚至12缸的。缸數(shù)愈多，混凝土攪拌車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的勁頭愈大。但是，讓活塞在氣缸內(nèi)和缸筒全面接觸，它的運(yùn)動(dòng)阻力還是不小的。為了減少相互接觸的面積，于是在活塞上套上幾道活塞環(huán)。讓活塞環(huán)和缸筒壁接觸，這就大大地減少了活塞運(yùn)動(dòng)的阻力。一般的活塞上有不止一道的活塞環(huán)，其中有氣環(huán)和油環(huán)兩類(lèi)。

陜汽德隆F3000 東風(fēng)大力神  福田歐曼 重汽豪沃 金王子 斯太爾 8-14方混凝土攪拌車(chē)  水泥攪拌車(chē)  攪拌站專(zhuān)用攪拌車(chē)廠家直銷(xiāo)
湖北程力汽車(chē)公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造東風(fēng)140混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)145混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)153混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)天龍混凝土攪拌 車(chē)、解放雙橋混凝土攪拌車(chē)、斯太爾王混凝土攪拌車(chē)、斯太爾豪沃混凝土攪拌車(chē)、斯太爾豪運(yùn)混凝土攪拌車(chē)、斯太爾金王子混凝土攪拌車(chē)、歐曼混凝土攪拌車(chē)、紅巖 混凝土攪拌車(chē)等工程專(zhuān)用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)。
混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)又名水泥攪拌車(chē)，是商品混凝土運(yùn) 輸?shù)睦硐朐O(shè)備。湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司在充分消化、吸收國(guó)內(nèi)外著名攪拌車(chē)廠家先進(jìn)制造經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)的基礎(chǔ)上，加以改進(jìn)、創(chuàng)新，并經(jīng)過(guò)上百次進(jìn)出料速度、出料率、攪拌效率、扭曲彈性、行駛性能等試驗(yàn)，開(kāi)發(fā)研制的混凝土攪拌車(chē)已處于同行業(yè)領(lǐng)先水平。

混凝土攪拌車(chē)改裝生產(chǎn)相關(guān)說(shuō)明： 
1、我公司生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)均采用武鋼產(chǎn)專(zhuān)用耐磨鋼板制造攪拌筒及葉片。 
2、攪拌筒葉片制作工藝采用專(zhuān)用模具沖壓成形。 
3、罐體對(duì)接及葉片焊接采用大型回轉(zhuǎn)式工裝，精度高。 
4、液壓系統(tǒng)全部采用進(jìn)口元件，結(jié)構(gòu)緊湊，性能卓越。 
5、整車(chē)造型別致、美觀，結(jié)構(gòu)緊湊合理。 
6、操作系統(tǒng)靈活方便快捷，實(shí)現(xiàn)左右及進(jìn)料口操作三為一體。 
7、我公司生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)罐體焊后采用噴丸預(yù)處理工藝，實(shí)現(xiàn)除銹、防銹。

混凝土攪拌車(chē)是由攪拌車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)加裝混凝土專(zhuān)用攪拌裝置組成，我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造混凝土攪拌車(chē).其攪拌車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)選用國(guó)內(nèi)外知名品牌。主要有福田、東風(fēng)、解放、重汽、陜汽、江淮等。其攪拌車(chē)上裝的攪拌裝置，液壓系統(tǒng)，油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用德國(guó)力士樂(lè)、美國(guó)伊頓、意大利邦飛利等國(guó)內(nèi)外知名品牌，確保整車(chē)的性能穩(wěn)定，安全可靠。我公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車(chē)現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方 14立方，16立方等規(guī)格，可滿(mǎn)足不同客戶(hù)需求。我們公司秉承專(zhuān)業(yè)的品質(zhì),滿(mǎn)意的服務(wù), 歡迎來(lái)廠視察,來(lái)電洽談。為順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需要，我公司著重研發(fā)和鉆研小方量攪拌車(chē)， 現(xiàn)在我公司在小型攪拌車(chē)上有很成熟的工藝流程，使小方量的的小型攪拌車(chē)在外形，使用上日趨完美。