海產(chǎn)品鮮活運(yùn)輸車，魚運(yùn)輸車廠家，育苗運(yùn)輸車

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我國幅員遼闊, 南北海岸線長(zhǎng), 實(shí)現(xiàn)南魚北運(yùn)、北魚南調(diào)是人們多年的愿望, 尤其是在遠(yuǎn)離海岸線內(nèi)地, 城鄉(xiāng)居民更難得吃到活海鮮。要解決海水活魚長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)膯栴}, 就要求長(zhǎng)距離運(yùn)輸過程中提供魚類適宜的水溫、良好的水質(zhì)和足夠的溶氧。作者與單位有關(guān)人員用三年多時(shí)間對(duì)海水活魚運(yùn)輸技術(shù)進(jìn)行研究, 研制一套具有制冷保溫、增氧、殺菌、水質(zhì)循環(huán)凈化、供電等功能的活魚運(yùn)輸裝置, 水質(zhì)控制過程是: 由水泵進(jìn)行循環(huán)凈化, 水經(jīng)砂濾、晴綸棉、活性炭粗濾的基礎(chǔ)上, 再用膜式微孔過濾, 并經(jīng)臭氧水氣混合器殺菌。本文主要介紹為該裝置提供可靠技術(shù)保障的監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì), 本監(jiān)控系統(tǒng)以性能價(jià)格比低的單片機(jī)為核心, 監(jiān)測(cè)的參數(shù)主要有溫度和溶解氧, 輸出啟停狀態(tài)控制的有: 發(fā)動(dòng)機(jī)組、水泵、臭氧發(fā)生器、制氧機(jī)、加熱棒、
制冷機(jī)、增氧泵、小氣泵等。由于活魚運(yùn)輸空間的限制, 該裝置的監(jiān)測(cè)目的只要達(dá)到活魚在運(yùn)輸

過程中生存的基本條件, 解決珍稀名貴海水魚類的陸上長(zhǎng)距離?；钸\(yùn)輸, 而不必象正常養(yǎng)殖面面
俱到。

鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理：

在 不影響車輛正常行駛、運(yùn)輸能力不下降的情況下，我們巧妙的在原車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間另安裝一臺(tái)夾心取力器，通過夾心取力器取力、借力，帶動(dòng)一臺(tái)專用制冷機(jī) 組及水循環(huán)泵，讓裝魚罐內(nèi)（箱體內(nèi)）確保維持魚存活的有限的水量范圍內(nèi)來進(jìn)行自動(dòng)循環(huán)過濾。在水循環(huán)的過程中，通過制冷機(jī)組對(duì)水進(jìn)行降溫處理（溫度可按不 同的魚種進(jìn)行任意設(shè)定）達(dá)到一個(gè)魚生存環(huán)境較理想的水溫狀態(tài)（同時(shí)裝魚的罐體或箱體還設(shè)計(jì)了保溫裝置），同時(shí)我們還有一套增氧供氧系統(tǒng)。這樣一來，魚生存 在一個(gè)溫度合適，水質(zhì)干凈，含氧量高的一個(gè)水環(huán)境里，任你運(yùn)輸距離有多遠(yuǎn)，魚始終不會(huì)產(chǎn)生死亡現(xiàn)象，而且用戶一次投入，終身享用，也不會(huì)增加任何額外運(yùn)輸 成本。

鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車市場(chǎng)前景：

目 前市場(chǎng)上已有的鮮活魚運(yùn)輸車只具備普通儲(chǔ)運(yùn)、增氧功能，一旦天氣溫度升高，水溫?zé)o法控制，魚就會(huì)很快死亡，所以，廣大運(yùn)魚專業(yè)戶就只能短途、少量運(yùn)輸，而 且影響司機(jī)正常休息睡眠。他們?yōu)榱藪暌稽c(diǎn)運(yùn)輸費(fèi)，往往只能半夜去裝魚，半夜再趕到魚市場(chǎng)去批發(fā)銷售，中途不敢有任何的耽擱。我公司開發(fā)這款鮮活魚運(yùn)輸車從 根本上解決了鮮魚、鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸過程中遇到的所有困難，不怕高溫天，不怕距離遠(yuǎn)，在運(yùn)輸過程中魚的死亡率非常低。菜籃子工程涉及千家萬戶，是一項(xiàng)惠民工 程，每年全國鮮魚及鮮活水產(chǎn)品的產(chǎn)銷量有多少億斤，而這些產(chǎn)品中的絕大多數(shù)又是要通過車輛來進(jìn)行運(yùn)輸?shù)模瑩?jù)估算，每個(gè)縣市區(qū)至少需要50-200臺(tái)車輛的運(yùn)輸量才能滿足市場(chǎng)需求。

鮮活魚水產(chǎn)品運(yùn)輸車，長(zhǎng)途運(yùn)輸存活率99%（專利產(chǎn)品）專利號(hào)：2013203060823適用于適用于海淡水魚蝦、高檔海鮮類等水產(chǎn)品動(dòng)物高密度長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離運(yùn)輸海鮮類等，

本 發(fā)明涉及一種魚類的運(yùn)輸裝備系統(tǒng)與工藝方法,一種車載式長(zhǎng)途運(yùn)輸鮮活淡水魚的裝備系統(tǒng):主循環(huán)水處理系統(tǒng)包括漁箱(2)、大流量輸水泵(12)、固體物過 濾裝置(13)等，經(jīng)過長(zhǎng)期的試驗(yàn)，可以保證活魚99%的成活率，能夠長(zhǎng)途運(yùn)輸。整車配有泵口，方便魚裝載和卸下來，高效率，高質(zhì)量。需要了解更多有關(guān)鮮 活魚專用運(yùn)輸車的客戶歡迎來電咨詢，我們將為您詳細(xì)解答。

此產(chǎn)品為新開發(fā)的專利產(chǎn)品，防偽必究。

廂體兩邊均配有幾個(gè)自流口，方便水產(chǎn)品從自流口流出。方便快捷。

保證鮮活動(dòng)物在運(yùn)輸過程中正常活動(dòng)鮮活魚水產(chǎn)品運(yùn)輸車廠家唯一指定

１.活魚運(yùn)輸車是我公司研發(fā)的高科技主導(dǎo)產(chǎn)品，運(yùn)用生物學(xué)、水環(huán)境工程學(xué)、水產(chǎn)養(yǎng)殖

學(xué)、養(yǎng)殖水處理工程學(xué)等原理，與自動(dòng)控制、高效除污、高壓增氧、生物過濾等多項(xiàng)現(xiàn)代化

高新技術(shù)結(jié)合．

２．活魚運(yùn)輸車?yán)酶呖萍疾Ａт搹?fù)合材料，凈化水質(zhì)、優(yōu)化水環(huán)境，運(yùn)用水產(chǎn)動(dòng)物生存的

生態(tài)生理特性，充分降低水產(chǎn)動(dòng)物活體運(yùn)輸中的新陳代謝，達(dá)到延長(zhǎng)?；顣r(shí)間，提高運(yùn)輸存

活率的目的．

３．活魚運(yùn)輸車適用于海淡水魚蝦、蝦蟹類、貝類等水產(chǎn)品動(dòng)物高密度長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離活體運(yùn)

輸，實(shí)踐證明存活率高達(dá)９９％以上，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均居國內(nèi)外同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平．

４．采用先進(jìn)的玻璃鋼或碳鋼罐體運(yùn)輸，與空運(yùn)比較運(yùn)輸量大、運(yùn)輸成本低；與帆布水箱、

木制水箱運(yùn)輸比較存活率高，保溫性能好．

全新專利產(chǎn)品，鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車，主要運(yùn)送活魚類，該車擁有供氧設(shè)備，10立方的水箱，自動(dòng)恒溫設(shè)備，運(yùn)輸過程中無死魚現(xiàn)象等優(yōu)點(diǎn)。應(yīng)國家扶持水產(chǎn)品項(xiàng)目，該車正在申請(qǐng)免征公告（購車免購置稅）

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