應(yīng)急電源車主要由汽車底盤、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、底座油箱， 車廂，廂內(nèi)照明，消防器材，電纜卷盤，輸出電纜，控制配電系統(tǒng)、降噪系統(tǒng)、支撐裝置（ 液壓（或機(jī)械）支腿）、排煙消聲系統(tǒng)、供油系統(tǒng)及配套設(shè)施等組成。

應(yīng)急電源車在不停電的狀態(tài)下對(duì)原高壓配電線路、設(shè)備進(jìn)行檢修和預(yù)試，針對(duì)城市配網(wǎng)架空線路、設(shè)備，與高壓旁路電纜車一起，搭建臨時(shí)旁路，完成對(duì)高壓配電線路、設(shè)備的不停電檢修或預(yù)試。

應(yīng)急電源車特點(diǎn)： 1.全開放式車廂，采用模塊式框架結(jié)構(gòu)，充分利用各處空間； 2.工具排列依據(jù)人體工程學(xué)原理，存取方便，減少工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度； 3.重量較大、使用頻繁物品放置在較低位置，高處放置輕、小、使 用不頻繁物品； 4.合理設(shè)置滑動(dòng)、升降、牽引等機(jī)構(gòu)，整合機(jī)械、電子、液壓等專 業(yè)技術(shù)，使搶修車展開迅速，貨物取用方便，同時(shí)提高整車技術(shù) 水平； 5.整車設(shè)計(jì)體現(xiàn)電力搶修“有序、規(guī)范、快速、安全”的精神； 6.盡量減小整車外形尺寸，提高機(jī)動(dòng)性； 7.工具排列整齊、固定可靠，且設(shè)置多種防護(hù)裝置和醒目標(biāo)識(shí)； 8.配備四個(gè)液壓支腿便于非行駛狀態(tài)下輪胎和板簧卸載；

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應(yīng)急電源車應(yīng)具有良好的越野性和對(duì)各種路面的適應(yīng)性，適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護(hù)性好等特點(diǎn)，能很好的滿足戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。 

應(yīng)急電源車優(yōu)勢： * 頻閃工程專用車（由客戶提供，我司代為安裝），美觀大方，滿足搶險(xiǎn)作業(yè)快速出車警示之目的。 * 全方位升降照明燈，用于夜間廣場、工地等照明，便于夜間工作，升降照明燈安裝于車頂，高度、角度可調(diào)，有線、無線兩種，可全方位旋轉(zhuǎn)，并可遠(yuǎn)距離遙控操作 * 快速電纜專用連接器，無需工具、安全便捷 * 車頂式太陽能充電裝置，為發(fā)電機(jī)組蓄電池提供電源補(bǔ)充，保證電力充沛。

應(yīng)急電源車采用免電勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)，可免除電勵(lì)磁裝置維護(hù)的煩惱；同時(shí)，由于結(jié)構(gòu)簡單，一旦被浸泡，只需6個(gè)小時(shí)就可在現(xiàn)場令其再生；由于電磁兼容性優(yōu)異，不受雷電等干擾；發(fā)電效率還可以提高10~15%。由于配套的設(shè)備全部具有結(jié)構(gòu)簡約、體積小、重量輕的優(yōu)勢，所以整機(jī)裝備采用拖掛車方式，從而具有靈活、機(jī)動(dòng)的特性。皮卡車就可以牽引，在現(xiàn)場還可以采用人力拖動(dòng)的方式進(jìn)行移位。 

應(yīng)急電源車是我公司自主研發(fā)的移動(dòng)電源設(shè)備，具有應(yīng)急反應(yīng)迅速、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、使用快捷、操作方便、穩(wěn)定可靠、設(shè)施齊全、環(huán)保等顯著特點(diǎn)，選用世界知名品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，并優(yōu)化降噪、重心布置，采用單元化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，車廂采用客車工藝，應(yīng)急電源車具有無外電源起動(dòng)功能。環(huán)境適用性強(qiáng)，外型美觀大方，可應(yīng)急提供快速、可靠的電源，是城市應(yīng)急機(jī)制中的核心硬件設(shè)備之一。

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