程力9.6米掛肉車

冷藏車廂體制作技術(shù)：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。3、整體骨架注入發(fā)泡式。4、真空吸附式粘貼。

福田風景面包冷藏車,面包外形可以在市內(nèi)通行的冷藏車車型不多,福田面包冷藏車以價格較低的優(yōu)勢在程力冷藏車廠家已經(jīng)成為了面包冷藏車車型的王牌產(chǎn)品,103馬力汽油發(fā)動機,3~4立方的冷藏容積,方向助力,原裝冷暖空調(diào),舒適的駕駛室,這些都幫助福田風景面包冷藏車在短途運輸冷藏車豪華車型中的首選.

冷藏車程力廠家直銷——冷藏車全國火爆熱銷中

      福田馭菱2.6米冷藏車(上圖)，汽油車，采用柳州五菱發(fā)動機61馬力，是最小的一款冷藏車，價格便宜，應用廣泛，一般可運輸1噸以內(nèi)的貨物。整車型號：BJ5020XLC-A，整車尺寸：4360×1600×2400，廂體尺寸：2580×1460×1470，5檔箱，軸距2370,165R13LT輪胎，廂體采用內(nèi)外玻璃鋼、中間8CM 厚聚氨酯保溫板、底板為防滑花紋鋁板，不銹鋼門鎖件，選裝-5或-15度制冷機組，其余標配。（有環(huán)保）

      長安小型2.5米/3.1米冷藏車(上圖)，長安汽車JL466Q1汽油發(fā)動機，51KW，69馬力,5檔變速箱，2750軸距，165/70R13LT真空胎，油剎，3噸后橋，總質(zhì)量1850kg，額載550kg，整備1170kg。廂體：內(nèi)外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門，選裝-5或-15度制冷機組。

      福田風景面包冷藏車(上圖)，5檔變速箱，動轉(zhuǎn)，駕駛室冷暖空調(diào)，異型鹵素前大燈，2890軸距，福田環(huán)保動力BJ491EQ4汽油發(fā)動機，76千瓦，104馬力，5檔變速箱，真皮半桃木方向盤，總質(zhì)量2850，額載820，整備1900。廂體：內(nèi)外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門，選裝-5或-15度制冷機組。

      金杯海獅面包冷藏車(上圖) ，沈陽新光華晨汽車4G22D4B汽油發(fā)動機，104千瓦，140馬力，動轉(zhuǎn)，選裝駕駛室空調(diào)，2920軸距，195/70R15輪胎，總質(zhì)量2900，額載970，整備1800。廂體：內(nèi)外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門，選裝-5或-15度制冷機組。

      金杯小金牛2.4米冷藏車(上圖)，汽油車，后單輪，整車型號：SY5021XLCBDQ45B，整車尺寸：4430×1690×2370，廂體尺寸：2420×1500×1500，1690駕駛室，寶馬合資汽油發(fā)動機61馬力，5檔變速箱，前盤后鼓剎車，165/70R14真空胎，軸距2425，廂體采用內(nèi)外玻璃鋼、中間8CM 厚聚氨酯保溫板、底板為防滑花紋鋁板，不銹鋼門鎖件，-5度制冷機組，其余標配。（有環(huán)保）

      江淮康玲3.1米冷藏車(上圖)，后單輪，新款平頭駕駛室，5檔變速箱,柳州五菱LJ474Q3E2汽油發(fā)動機，60千瓦，82馬力，5檔變速箱，駕駛室冷暖空調(diào)，無動轉(zhuǎn)，油剎，總質(zhì)量2325kg，額載710kg，整備1480kg。廂體：內(nèi)外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門，選裝-5或-15度制冷機組。

      江淮小帥鈴X（迷你）冷藏車(上圖)，整車尺寸：5350×1950×2625，貨箱內(nèi)尺寸：3110×1765×1750，江淮五十鈴92馬力發(fā)動機，后雙輪，兩個備胎，前輪190，后輪170真空胎，前盤后鼓，中控鎖，電動門窗；廂體采用內(nèi)外玻璃鋼、中間8CM 厚聚氨酯保溫板、底板為防滑花紋鋁板，不銹鋼門鎖件，選裝-5或-15度制冷機組，其余標配。

      唐駿油氣兩用冷藏車(上圖)，廂長3.12米，燃料種類：汽油/CNG兩用燃料，采用重慶小康動力，用天然氣達到78馬力，用汽油可達到88馬力，14寸真空胎，后雙胎，上裝廂體尺寸3100*1570*1700,容積達到8個方，可上藍牌，承載約3噸，選裝-5或-15度制冷機組。

      東風小多利卡4.2米冷藏車(上圖)，藍牌，駕駛室寬度1750mm，朝柴CY4102-CE4F柴油發(fā)動機，73KW,99馬力，原裝方向助力，駕駛室無空調(diào)，5檔變速箱，3300軸距，7.00R16鋼絲胎，汽剎，有燃油，總質(zhì)量4495，額載1495，整備2870。廂體：內(nèi)外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門，選裝-5或-15度制冷機組。

      福田時代領航/小卡之星3系列冷藏車(上圖)，寬體駕駛室，安徽全柴國四發(fā)動機，帶原裝方向助力，選裝駕駛室空調(diào)，剎車方式可選油剎或者汽剎。整車型號：BJ5043XLC-L1,提車日期：簽訂合同后10天,底盤型號：BJ1043V9JEA-A,排放標準：國四,整車尺寸：5995×2120×2980;燃油種類：柴油;廂體內(nèi)尺寸：4180×1900×1800;發(fā)動機型號：4B2-95C40(安徽全柴);廂體容積：14.2立方米;功率馬力：70KW / 95馬力;總質(zhì)量：4495KG;軸距：3360;額定載質(zhì)量:1560KG;乘坐人數(shù)：2人；整備質(zhì)量：2805；輪胎：7.00-16LT (尼龍?zhí)?；上牌種類：藍牌（C證可駕駛）；百公里油耗：8L。廂體：內(nèi)外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門，選裝-5或-15度制冷機組。

      福田奧鈴4.2米冷藏車(上圖)，藍牌，五十鈴110馬力發(fā)動機，貨廂尺寸：4085×1970×1820，5檔變速箱，3360軸距，7.00R16鋼絲胎，福田原裝駕駛室空調(diào)，廂體采用內(nèi)外玻璃鋼、中間8CM 厚聚氨酯保溫板、底板為防滑花紋鋁板，不銹鋼門鎖件，選裝-5或-15度制冷機組。

      江鈴順達冷藏車(上圖)，藍牌，五十鈴JX493ZLQ4柴油發(fā)動機，80千瓦，108馬力，5檔變速箱，駕駛室無空調(diào)，無動轉(zhuǎn)，3360軸距，7.00R16鋼絲胎，有燃油，藍牌，油剎，總質(zhì)量4495，額載1495，整備2870。廂體：內(nèi)外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門，-選裝-5或-15度制冷機組。

      江淮帥鈴冷藏車(上圖)，選裝寬體/窄體駕駛室，駕駛室準乘人數(shù)：寬體3人；窄體2人，江淮五十鈴HFC4DA1-2C柴油發(fā)動機，88千瓦，120馬力，原裝方向助力，駕駛室空調(diào)，5檔變速箱，3360軸距，7.00R16鋼絲胎，有燃油，藍牌，汽剎，總質(zhì)量4495，額載1495，整備2805。廂體：內(nèi)外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門，選裝-5或-15度制冷機組。

      慶鈴五十鈴4.2米冷藏車(上圖)，慶鈴五十鈴4JB1CN柴油發(fā)動機，72千瓦，98馬力，駕駛帶空調(diào)無翻轉(zhuǎn)，原裝方向助力，5檔變速箱，3360軸距，7.00-15尼龍?zhí)?，有燃油，藍牌，油剎，總質(zhì)量4475，額載1495，整備2850。廂體：內(nèi)外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門，選裝-5或-15度制冷機組。

      東風巴士冷藏車(上圖)，藍牌，軸距3300，玉柴130馬力，國四排放標準，整車尺寸：5998×2240×3200，廂體內(nèi)容積12立方米，原裝方向助力，有燃油。廂體：內(nèi)外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門，選裝-5或-15度制冷機組，選裝液壓尾板。

      東風大多利卡5.2米冷藏車(上圖)，黃牌，朝柴CY4102-CE4C國四柴油發(fā)動機91千瓦，123馬力，汽剎，原裝方向助力，選裝駕駛室空調(diào)，有燃油，7.50R16鋼絲胎，百公里油耗18.8，192mm大梁，電子熄火，盤式制動，萬里揚5檔變速器，可選斷氣剎，有燃油，輕松辦理營運證！

      江淮格爾發(fā)6.8米/7.8米冷藏車(上圖)，江淮格爾發(fā)/亮劍半高頂排半豪華駕駛室，玉柴160馬力，法士特8JS85C小八檔變速箱，9.00R20鋼絲胎，245X75X7車架，手動門窗，普通座椅、行車記錄儀、ABS、方向助力、臥鋪空間大、選裝駕駛室空調(diào)，廂體采用內(nèi)外玻璃鋼制作，聚氨酯保溫板厚度8厘米，真空覆壓而成，廂體鋁合金型材包邊，標配后雙開門，開門包邊以及門鎖件拉桿均為304不銹鋼，美觀，結(jié)實耐用，底板厚度10CM，底板表面是防滑花紋鋁板,冷藏車的制冷機組選用進口美國冷王、美國開利、意大利歐冷、韓國韓亞、上海松寒、襄樊漢雪、上海凱利等知名品牌。

      東風天錦6.5米冷藏車(上圖)，廂體長度選裝6.1米或6.5米，豪華駕駛室，5000軸距，東風風神EQH160-40柴油發(fā)動機，118千瓦，160馬力，東風6檔變速箱，帶ABS，方向助力，汽剎，行駛記錄儀，原裝駕駛室空調(diào)，黃牌，有燃油，9.00R20鋼絲胎，總質(zhì)量12490，額載5900，整備6395。廂體：內(nèi)外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門，-15度制冷機組。

      東風天錦7.6米冷藏車(上圖)，東風豪華烤漆排半駕駛室，康明斯180馬力發(fā)動機，6缸，東風6檔變速箱，國四排放，原廠方向助力，駕駛室空調(diào)，ABS，行駛記錄儀，汽剎，9.00鋼絲胎。箱體內(nèi)尺寸7400×2280×2400，廂體內(nèi)外玻璃鋼，中間8cm聚氨酯保溫，防滑花紋鋁底板，鋁合金型材包邊，不銹鋼門鎖件，美觀耐用，品牌制冷機。

      東風天龍小三軸（前四后四）9.6米冷藏車(上圖)，康明斯245馬力發(fā)動機，國四排放標準，總質(zhì)量25000kg，整備質(zhì)量：13570kg,整備質(zhì)量12350kg，陜齒8檔變速箱，10.00鋼絲胎，廂體：內(nèi)外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門及側(cè)開門，-15度制冷機組。

      東風天龍前四后八9.6米冷藏車(上圖)，選裝康明斯295馬力或315馬力發(fā)動機，國四排放標準，總質(zhì)量31000kg，整備質(zhì)量：14680kg,整備質(zhì)量17155kg，陜齒9檔變速箱，11.00鋼絲胎，廂體：內(nèi)外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門及側(cè)開門，-15度制冷機組。

      半掛13.8米冷藏車(上圖)，三軸，12條輪胎，加一條備胎，11.00鋼絲胎，廂體：內(nèi)外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門及側(cè)開門，選裝美國開利、冷王、K牌等品牌獨立式制冷機組。

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程力專用汽車股份有限公司專業(yè)制造各類東風系列冷藏車，解放系列冷藏車、福田系列冷藏車、五十鈴冷藏車、長安冷藏車、南京躍進冷藏車、江淮冷藏車、華菱冷藏車、奧鈴冷藏車、全國最小的冷藏車等等。我公司銷售國四 0.5噸-40噸冷藏車所有車型！

我們的服務宗旨是：以質(zhì)量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價，講究效率。

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冷藏車在磨合期時需要注意哪些細節(jié)呢： 新車都有磨合期的，冷藏車也不例外，冷藏車的磨合主要是：發(fā)動機的磨合，變速箱和剎車系統(tǒng)的磨合等。各個部件之間都需要通過每個零部件之間的吆喝部位相互摩擦，使得牙合面更加順滑，相互配合更加嚴密。1.發(fā)動機不可高速運轉(zhuǎn)2.不要重負荷、長時間行駛3.避免緊急制動4.平穩(wěn)起步，緩慢加速

廂體配置：廂體采用內(nèi)外玻璃鋼制作，中間聚氨酯保溫板厚度8厘米，真空覆壓而成，廂體鋁合金型材包邊，標配后雙開門，開門包邊以及門鎖件拉桿均為不銹鋼，美觀，結(jié)實耐用，底板厚度10CM，底板表面是防滑花紋鋁板，安裝-10度冷藏機組。

冷藏車廂體材料可采用：① 內(nèi)外彩鋼板；② 外飾鋁合金板、內(nèi)飾彩鋼板；③ 內(nèi)外飾玻璃鋼；④ 外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板。

恭喜您，到了冷藏車工廠官方網(wǎng)頁：詳詢點擊http://www.hbszqcc.com/lengcangche/ 廠家直銷，0中間環(huán)節(jié)，無論您是一臺還是十臺都將給您批發(fā)價！買到就是賺到，廠家4-9月廠慶十周年活動正在讓利促銷中，機會不要錯過啦！抓緊時間抓起您的電話搶購吧！152-72888-345 152-7287-3377

A、新型隔熱材料和洗結(jié)構(gòu)的研究研發(fā)廂體的隔熱材料和結(jié)構(gòu)直接影響著冷藏車的絕熱性能、機械強度、環(huán)保性能和經(jīng)濟。目 目前隔熱材料主要是聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料、聚苯化合物泡沫塑料和擠塑聚苯化合物泡沫3類，主要研究集中在對隔熱材料性能及其應用領域，特別是新廂體的結(jié)構(gòu)研究。聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料導熱系數(shù)低（0.03/（m K）以下），高低溫環(huán)境下均有很好的機械和化學性能，無氟且可回收利用，因此在我國冷藏保溫車上被廣泛應用。國際先進的擠塑聚苯化合物泡沫性能更好，但國內(nèi)尚未大規(guī)模應用，該技術(shù)的研發(fā)在我國目前情況具有很大市場。B、機械制冷新技術(shù)研究我國低溫冷藏車主要是機械制冷式，制冷機組主要靠進口，如美國的Thermo King和Carrier系列，韓國的火星系列及日本三菱制冷機組等。盡管這些制冷機組性能良好、技術(shù)可靠，但高價進口使冷藏車的利潤空間變小，且有大量的外匯支出。近年來，在國內(nèi)相關(guān)研究機構(gòu)也圍繞制冷機組展開了一些新技術(shù)的研究（15-17）。郝亮等人對冷藏車中采用層疊式蒸發(fā)器時流動與傳熱進行模擬，并與管翅式蒸發(fā)器進行模擬分析和比較，結(jié)果表明，在冷藏工況范圍內(nèi)，層疊式蒸發(fā)器換熱性能和結(jié)果形式更優(yōu)，新型制冷劑R404A是一種優(yōu)良的低溫混合工質(zhì)，具有廣闊的應用前景。

冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導軌，通風槽等選裝件。

 福田時代4.2米冷藏車，底盤配置：采用福田時代底盤，前翻駕駛室，國四全柴95馬力發(fā)動機、5檔變速箱、5噸后橋、170大梁、暖風、氣剎、7.00尼龍?zhí)?、帶動力轉(zhuǎn)向，該車屬于經(jīng)濟適用型,維修成本低,保養(yǎng)方便,可上藍牌,合適個人營運. 廂長:4.1米 參考價格:10.8萬

 程力專汽做世界上超頂級的冷藏車程力專汽做世界上超品質(zhì)的冷藏車程力專汽做世界上高技術(shù)的冷藏車我們有雄厚的隊伍，做讓客戶放心的汽車；我們有高深的技術(shù)，讓客戶開平安的汽車；我們有優(yōu)質(zhì)的服務，讓客戶用稱心的汽車！

 冷藏機組分類：冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產(chǎn)機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當于蒸發(fā)器）。

 隨著人們生活水平的提升，更多的生鮮產(chǎn)品都需要通過冷藏車來運輸，冷藏運輸車輛已經(jīng)成為各大廠家必爭的市場，大到半掛冷藏車，小到微型冷藏車，一時間各類冷藏車型層出不窮。今年2015中國國際商用車展上，半掛冷藏車、廂式冷藏車、面包冷藏車相信大家都見過，程力集團大型冷藏車廠家今年新推出的客車改裝而來的冷藏車當真少見。客車式冷藏車，既可以載人還可以拉貨更重要的是它可以進城 這款車有柴油版和天燃氣版兩種，分別是玉柴YC4FA柴油發(fā)動機和南充NQ120BN5燃氣發(fā)動機。駕駛室可根據(jù)需要進行設計，最多可容納六名成員，但此時的額定裝載質(zhì)量僅為700公斤。前后懸架均采用鋼板彈簧，整車應該具有出色的承載性。貨廂采取后開門設計，同時裝備了面積巨大液壓尾板，方便裝卸貨。我們可以看到尾門采用的是雙層結(jié)構(gòu)，最外側(cè)的車門并沒有密封保溫的功能。而內(nèi)側(cè)車門就設計相當厚實。內(nèi)側(cè)的保溫密封車門加裝了四層密封膠條，應該具有不錯的保溫效果。車廂內(nèi)部由復合材料鋪設而成，如果直接使用客車車身作為廂體保溫性能將大打折扣。這款由客車改裝而成的冷藏車，在運輸性能上應該不輸于輕型廂式冷藏車，其最大優(yōu)勢是解決了客車不能載貨、貨車不讓進城的終極矛盾