產(chǎn)品詳情
程力8×4保溫運輸車
冷藏運輸車輛定位管理系統(tǒng)是一個集成GPS/溫度檢測技術(shù)、電子地圖和無線傳輸技術(shù)的開放式定位監(jiān)管平臺。實現(xiàn)對冷藏車資源的有效跟蹤定位管理,并將定位信息和企業(yè)的業(yè)務(wù)資源進行整合。冷藏車定位管理系統(tǒng)不僅為冷藏企業(yè)和外勤人員提供了一個高效,靈活的管理工具,同時還為冷藏企業(yè)創(chuàng)造了一種嶄新高效的管理和控制冷藏車輛資源的科學(xué)模式。本產(chǎn)品適用于冷藏車廂內(nèi)溫度數(shù)據(jù)的采集傳輸、記錄和超限報警,是冷藏行業(yè)運輸車箱/貨物溫度監(jiān)控的理想工具。
冷藏車的分類: 冷藏車實際上稱作冷藏保溫汽車,它分為冷藏車和保溫汽車兩大類。保溫汽車是指具有隔熱車廂,適用與短途保溫運輸?shù)钠?。冷藏車是指具有隔熱車廂,并設(shè)有制冷裝置的汽車。冷藏車和保溫車都具有相同的特點——廂體的保溫性能必須達標(biāo), 冷藏車和保溫車的廂體采用全塑全封閉復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu),內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板,中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材 料,四側(cè)用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊,并在拼裝成廂體時用高強度膠粘結(jié)在一起,并用內(nèi)埋高強度螺釘進行緊固。這樣就形成了一個完全密封的空間,達到隔熱保溫的最佳效果。
冷藏車程力廠家直銷——冷藏車全國火爆熱銷中
福田馭菱2.6米冷藏車(上圖),汽油車,采用柳州五菱發(fā)動機61馬力,是最小的一款冷藏車,價格便宜,應(yīng)用廣泛,一般可運輸1噸以內(nèi)的貨物。整車型號:BJ5020XLC-A,整車尺寸:4360×1600×2400,廂體尺寸:2580×1460×1470,5檔箱,軸距2370,165R13LT輪胎,廂體采用內(nèi)外玻璃鋼、中間8CM 厚聚氨酯保溫板、底板為防滑花紋鋁板,不銹鋼門鎖件,選裝-5或-15度制冷機組,其余標(biāo)配。(有環(huán)保)
長安小型2.5米/3.1米冷藏車(上圖),長安汽車JL466Q1汽油發(fā)動機,51KW,69馬力,5檔變速箱,2750軸距,165/70R13LT真空胎,油剎,3噸后橋,總質(zhì)量1850kg,額載550kg,整備1170kg。廂體:內(nèi)外玻璃鋼,花紋鋁底板,8cm聚氨酯保溫,不銹鋼門鎖件,配后雙開門,選裝-5或-15度制冷機組。
福田風(fēng)景面包冷藏車(上圖),5檔變速箱,動轉(zhuǎn),駕駛室冷暖空調(diào),異型鹵素前大燈,2890軸距,福田環(huán)保動力BJ491EQ4汽油發(fā)動機,76千瓦,104馬力,5檔變速箱,真皮半桃木方向盤,總質(zhì)量2850,額載820,整備1900。廂體:內(nèi)外玻璃鋼,花紋鋁底板,8cm聚氨酯保溫,不銹鋼門鎖件,配后雙開門,選裝-5或-15度制冷機組。
金杯海獅面包冷藏車(上圖) ,沈陽新光華晨汽車4G22D4B汽油發(fā)動機,104千瓦,140馬力,動轉(zhuǎn),選裝駕駛室空調(diào),2920軸距,195/70R15輪胎,總質(zhì)量2900,額載970,整備1800。廂體:內(nèi)外玻璃鋼,花紋鋁底板,8cm聚氨酯保溫,不銹鋼門鎖件,配后雙開門,選裝-5或-15度制冷機組。
金杯小金牛2.4米冷藏車(上圖),汽油車,后單輪,整車型號:SY5021XLCBDQ45B,整車尺寸:4430×1690×2370,廂體尺寸:2420×1500×1500,1690駕駛室,寶馬合資汽油發(fā)動機61馬力,5檔變速箱,前盤后鼓剎車,165/70R14真空胎,軸距2425,廂體采用內(nèi)外玻璃鋼、中間8CM 厚聚氨酯保溫板、底板為防滑花紋鋁板,不銹鋼門鎖件,-5度制冷機組,其余標(biāo)配。(有環(huán)保)
江淮康玲3.1米冷藏車(上圖),后單輪,新款平頭駕駛室,5檔變速箱,柳州五菱LJ474Q3E2汽油發(fā)動機,60千瓦,82馬力,5檔變速箱,駕駛室冷暖空調(diào),無動轉(zhuǎn),油剎,總質(zhì)量2325kg,額載710kg,整備1480kg。廂體:內(nèi)外玻璃鋼,花紋鋁底板,8cm聚氨酯保溫,不銹鋼門鎖件,配后雙開門,選裝-5或-15度制冷機組。
江淮小帥鈴X(迷你)冷藏車(上圖),整車尺寸:5350×1950×2625,貨箱內(nèi)尺寸:3110×1765×1750,江淮五十鈴92馬力發(fā)動機,后雙輪,兩個備胎,前輪190,后輪170真空胎,前盤后鼓,中控鎖,電動門窗;廂體采用內(nèi)外玻璃鋼、中間8CM 厚聚氨酯保溫板、底板為防滑花紋鋁板,不銹鋼門鎖件,選裝-5或-15度制冷機組,其余標(biāo)配。
唐駿油氣兩用冷藏車(上圖),廂長3.12米,燃料種類:汽油/CNG兩用燃料,采用重慶小康動力,用天然氣達到78馬力,用汽油可達到88馬力,14寸真空胎,后雙胎,上裝廂體尺寸3100*1570*1700,容積達到8個方,可上藍牌,承載約3噸,選裝-5或-15度制冷機組。
東風(fēng)小多利卡4.2米冷藏車(上圖),藍牌,駕駛室寬度1750mm,朝柴CY4102-CE4F柴油發(fā)動機,73KW,99馬力,原裝方向助力,駕駛室無空調(diào),5檔變速箱,3300軸距,7.00R16鋼絲胎,汽剎,有燃油,總質(zhì)量4495,額載1495,整備2870。廂體:內(nèi)外玻璃鋼,花紋鋁底板,8cm聚氨酯保溫,不銹鋼門鎖件,配后雙開門,選裝-5或-15度制冷機組。
福田時代領(lǐng)航/小卡之星3系列冷藏車(上圖),寬體駕駛室,安徽全柴國四發(fā)動機,帶原裝方向助力,選裝駕駛室空調(diào),剎車方式可選油剎或者汽剎。整車型號:BJ5043XLC-L1,提車日期:簽訂合同后10天,底盤型號:BJ1043V9JEA-A,排放標(biāo)準(zhǔn):國四,整車尺寸:5995×2120×2980;燃油種類:柴油;廂體內(nèi)尺寸:4180×1900×1800;發(fā)動機型號:4B2-95C40(安徽全柴);廂體容積:14.2立方米;功率馬力:70KW / 95馬力;總質(zhì)量:4495KG;軸距:3360;額定載質(zhì)量:1560KG;乘坐人數(shù):2人;整備質(zhì)量:2805;輪胎:7.00-16LT (尼龍?zhí)?;上牌種類:藍牌(C證可駕駛);百公里油耗:8L。廂體:內(nèi)外玻璃鋼,花紋鋁底板,8cm聚氨酯保溫,不銹鋼門鎖件,配后雙開門,選裝-5或-15度制冷機組。
福田奧鈴4.2米冷藏車(上圖),藍牌,五十鈴110馬力發(fā)動機,貨廂尺寸:4085×1970×1820,5檔變速箱,3360軸距,7.00R16鋼絲胎,福田原裝駕駛室空調(diào),廂體采用內(nèi)外玻璃鋼、中間8CM 厚聚氨酯保溫板、底板為防滑花紋鋁板,不銹鋼門鎖件,選裝-5或-15度制冷機組。
江鈴順達冷藏車(上圖),藍牌,五十鈴JX493ZLQ4柴油發(fā)動機,80千瓦,108馬力,5檔變速箱,駕駛室無空調(diào),無動轉(zhuǎn),3360軸距,7.00R16鋼絲胎,有燃油,藍牌,油剎,總質(zhì)量4495,額載1495,整備2870。廂體:內(nèi)外玻璃鋼,花紋鋁底板,8cm聚氨酯保溫,不銹鋼門鎖件,配后雙開門,-選裝-5或-15度制冷機組。
江淮帥鈴冷藏車(上圖),選裝寬體/窄體駕駛室,駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù):寬體3人;窄體2人,江淮五十鈴HFC4DA1-2C柴油發(fā)動機,88千瓦,120馬力,原裝方向助力,駕駛室空調(diào),5檔變速箱,3360軸距,7.00R16鋼絲胎,有燃油,藍牌,汽剎,總質(zhì)量4495,額載1495,整備2805。廂體:內(nèi)外玻璃鋼,花紋鋁底板,8cm聚氨酯保溫,不銹鋼門鎖件,配后雙開門,選裝-5或-15度制冷機組。
慶鈴五十鈴4.2米冷藏車(上圖),慶鈴五十鈴4JB1CN柴油發(fā)動機,72千瓦,98馬力,駕駛帶空調(diào)無翻轉(zhuǎn),原裝方向助力,5檔變速箱,3360軸距,7.00-15尼龍?zhí)ィ腥加?,藍牌,油剎,總質(zhì)量4475,額載1495,整備2850。廂體:內(nèi)外玻璃鋼,花紋鋁底板,8cm聚氨酯保溫,不銹鋼門鎖件,配后雙開門,選裝-5或-15度制冷機組。
東風(fēng)巴士冷藏車(上圖),藍牌,軸距3300,玉柴130馬力,國四排放標(biāo)準(zhǔn),整車尺寸:5998×2240×3200,廂體內(nèi)容積12立方米,原裝方向助力,有燃油。廂體:內(nèi)外玻璃鋼,花紋鋁底板,8cm聚氨酯保溫,不銹鋼門鎖件,配后雙開門,選裝-5或-15度制冷機組,選裝液壓尾板。
東風(fēng)大多利卡5.2米冷藏車(上圖),黃牌,朝柴CY4102-CE4C國四柴油發(fā)動機91千瓦,123馬力,汽剎,原裝方向助力,選裝駕駛室空調(diào),有燃油,7.50R16鋼絲胎,百公里油耗18.8,192mm大梁,電子熄火,盤式制動,萬里揚5檔變速器,可選斷氣剎,有燃油,輕松辦理營運證!
江淮格爾發(fā)6.8米/7.8米冷藏車(上圖),江淮格爾發(fā)/亮劍半高頂排半豪華駕駛室,玉柴160馬力,法士特8JS85C小八檔變速箱,9.00R20鋼絲胎,245X75X7車架,手動門窗,普通座椅、行車記錄儀、ABS、方向助力、臥鋪空間大、選裝駕駛室空調(diào),廂體采用內(nèi)外玻璃鋼制作,聚氨酯保溫板厚度8厘米,真空覆壓而成,廂體鋁合金型材包邊,標(biāo)配后雙開門,開門包邊以及門鎖件拉桿均為304不銹鋼,美觀,結(jié)實耐用,底板厚度10CM,底板表面是防滑花紋鋁板,冷藏車的制冷機組選用進口美國冷王、美國開利、意大利歐冷、韓國韓亞、上海松寒、襄樊漢雪、上海凱利等知名品牌。
東風(fēng)天錦6.5米冷藏車(上圖),廂體長度選裝6.1米或6.5米,豪華駕駛室,5000軸距,東風(fēng)風(fēng)神EQH160-40柴油發(fā)動機,118千瓦,160馬力,東風(fēng)6檔變速箱,帶ABS,方向助力,汽剎,行駛記錄儀,原裝駕駛室空調(diào),黃牌,有燃油,9.00R20鋼絲胎,總質(zhì)量12490,額載5900,整備6395。廂體:內(nèi)外玻璃鋼,花紋鋁底板,8cm聚氨酯保溫,不銹鋼門鎖件,配后雙開門,-15度制冷機組。
東風(fēng)天錦7.6米冷藏車(上圖),東風(fēng)豪華烤漆排半駕駛室,康明斯180馬力發(fā)動機,6缸,東風(fēng)6檔變速箱,國四排放,原廠方向助力,駕駛室空調(diào),ABS,行駛記錄儀,汽剎,9.00鋼絲胎。箱體內(nèi)尺寸7400×2280×2400,廂體內(nèi)外玻璃鋼,中間8cm聚氨酯保溫,防滑花紋鋁底板,鋁合金型材包邊,不銹鋼門鎖件,美觀耐用,品牌制冷機。
東風(fēng)天龍小三軸(前四后四)9.6米冷藏車(上圖),康明斯245馬力發(fā)動機,國四排放標(biāo)準(zhǔn),總質(zhì)量25000kg,整備質(zhì)量:13570kg,整備質(zhì)量12350kg,陜齒8檔變速箱,10.00鋼絲胎,廂體:內(nèi)外玻璃鋼,花紋鋁底板,8cm聚氨酯保溫,不銹鋼門鎖件,配后雙開門及側(cè)開門,-15度制冷機組。
東風(fēng)天龍前四后八9.6米冷藏車(上圖),選裝康明斯295馬力或315馬力發(fā)動機,國四排放標(biāo)準(zhǔn),總質(zhì)量31000kg,整備質(zhì)量:14680kg,整備質(zhì)量17155kg,陜齒9檔變速箱,11.00鋼絲胎,廂體:內(nèi)外玻璃鋼,花紋鋁底板,8cm聚氨酯保溫,不銹鋼門鎖件,配后雙開門及側(cè)開門,-15度制冷機組。
半掛13.8米冷藏車(上圖),三軸,12條輪胎,加一條備胎,11.00鋼絲胎,廂體:內(nèi)外玻璃鋼,花紋鋁底板,8cm聚氨酯保溫,不銹鋼門鎖件,配后雙開門及側(cè)開門,選裝美國開利、冷王、K牌等品牌獨立式制冷機組。
------------------------------------------------------------------------------------------------
程力專用汽車股份有限公司專業(yè)制造各類東風(fēng)系列冷藏車,解放系列冷藏車、福田系列冷藏車、五十鈴冷藏車、長安冷藏車、南京躍進冷藏車、江淮冷藏車、華菱冷藏車、奧鈴冷藏車、全國最小的冷藏車等等。我公司銷售國四 0.5噸-40噸冷藏車所有車型!
我們遵循的質(zhì)量方針是:“設(shè)計創(chuàng)新,制造求精,服務(wù)唯誠,滿足用戶要求是我們不懈的追求?!? 我們的服務(wù)宗旨是:“以質(zhì)量求生存,信譽是保證。誠信待人,靈活經(jīng)營。 高質(zhì)低價,講究效率?!?
江鈴順達冷藏車底盤配置:江鈴順達底盤,江鈴國四108馬力柴油發(fā)動機,核心技術(shù)共享自日本五十鈴,動力強勁油耗低,60萬公里無大,單排駕駛室,不可前翻,7.00鋼絲胎,油剎,五檔變速器,前橋1.5噸,后橋3噸,載重系數(shù)再次提升,有燃油,可辦營運證。
售后服務(wù):我們遵循的質(zhì)量方針是:“產(chǎn)品領(lǐng)先是我們永恒的目標(biāo),用戶滿意是我們不懈的追求,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們最好的承諾?!睘榇?,我們做出如下承諾: 免費維修方案及期限 1、跟蹤服務(wù)時間:終身2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內(nèi),行駛30000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費修理(不包括易損件和電器部分),超過一年,只收取零件費; 3、服務(wù)到達時間:根據(jù)實際情況,派出維修人員:省內(nèi),二十四小時內(nèi)到達;其它地區(qū),二十四小內(nèi)派出人員; 4、每年防汛期間安排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪各地抗汛用戶。
福田馭菱冷藏車福田馭菱4.9萬開回家,無轉(zhuǎn)動,無翻轉(zhuǎn),駕駛室內(nèi)無空調(diào),功率:45KW ,61馬力,—5度制冷機組。廂體內(nèi)外是經(jīng)久耐用的玻璃鋼和隔熱,保溫效果強有8CM厚的聚氨酯,廂底采用防滑高花紋鋁底板。價格低,車輛美觀,小私企業(yè),剛起步的公司,值得擁有,程力,你信賴的品牌。
冷藏車制冷機組的選擇:(1)按照冷藏車廂體大小來選擇:可選用獨立機組或非獨立機組。一般來說6米以上廂體適于選擇獨立機組,可根據(jù)廂體的長短來確定獨立機組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非獨立機組,這里廂溫均指能達到-20℃。(2)根據(jù)冷藏車所運貨品溫度要求:可選用深冷機組或保鮮機組。從價格上來說深冷要貴,保鮮機組相對便宜。對于便宜的保鮮機組來說,機組本身不具備除霜功能,即使有些保鮮機組聲稱能達到零下十幾度,也是一種夸張的說法。(3)根據(jù)冷藏車配送的要求來選擇:比如冷藏車用于城市逐點配送冰淇凌,那么一定要選擇蓄冷式的制冷機組或獨立機組,只有長途或市內(nèi)間隔較遠的逐點配送,才適合用風(fēng)機式制冷機組。(4)根據(jù)制冷機的產(chǎn)地和品牌:可以選用進口或國產(chǎn)品牌。
冷藏車制冷機組的選擇: (1)按照冷藏車廂體大小來選擇:可選用獨立機組或非獨立機組。一般來說6米以上廂體適于選擇獨立機組,可根據(jù)廂體的長短來確定獨立機組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非獨立機組,這里廂溫均指能達到-20℃。 (2)根據(jù)冷藏車所運貨品溫度要求:可選用深冷機組或保鮮機組。從價格上來說深冷要貴,保鮮機組相對便宜。對于便宜的保鮮機組來說,機組本身不具備除霜功能,即使有些保鮮機組聲稱能達到零下十幾度,也是一種夸張的說法。 (3)根據(jù)冷藏車配送的要求來選擇:比如冷藏車用于城市逐點配送冰淇凌,那么一定要選擇蓄冷式的制冷機組或獨立機組,只有長途或市內(nèi)間隔較遠的逐點配送,才適合用風(fēng)機式制冷機組。 (4)根據(jù)制冷機的產(chǎn)地和品牌:可以選用進口或國產(chǎn)品牌。
為此,我們做出如下承諾:我們的服務(wù)宗旨是:以質(zhì)量求生存、信譽是保證。誠信待人,靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價,講究效率。
冷藏車的正確操作方法 1、正確的操作可以保證貨物得以在完好的狀態(tài)下保存及運送。 只有正確的使用和操作好冷藏車,才能夠保證貨物的完好運送和保存。因為冷藏車是專門用于對溫度敏感的產(chǎn)品所使用的,因而溫度的保證是冷藏車的關(guān)鍵。如果使用或操作不當(dāng),都會導(dǎo)致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運送。 2、預(yù)防性保養(yǎng)可使維修及營運費用減至低。 在我們正常的使用過程中,對車輛及制冷機的保養(yǎng)與維護是分不開的。只有按時對設(shè)備進行正確的維護和保養(yǎng),才能保證設(shè)備的正常使用和延長設(shè)備的使用壽命。通常底盤發(fā)動機是按照行駛里程進行維護和保養(yǎng)的,而冷凍機組是按照發(fā)動機工作小時制定維護和保養(yǎng)的。通常的制冷機組是500~700小時進行一次維護和保養(yǎng),需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯;并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等;然而目前個別品牌的冷凍機組(如美國冷王)為了適應(yīng)環(huán)保的需求,盡量減少對環(huán)境的破壞,減少有害物質(zhì)的排放,因而采用合成機油或半合成機油來替代普通機油,從而延長了發(fā)動機的保養(yǎng)時間,通常按照2000小時做一次保養(yǎng)。因此減少了廢舊機油的排放。另外,經(jīng)過科學(xué)實驗證明,通過使用這種高端機油,不僅減少對發(fā)動機的磨損,還可以減少發(fā)動機的燃油消耗。 因此,科學(xué)的維護和保養(yǎng),不僅可以保證設(shè)備的完好,還可以降低營運成本。 3、合適的包裝對于保護貨物至關(guān)重要。 對冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱,對生鮮貨用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。 由于冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過的,因為風(fēng)吹過冷凍貨物表面,會使貨物中的水分損失,從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。今年我們國家制定的關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷售,必須有包裝銷售就是這個道理。而生鮮物品由于其自身特點,產(chǎn)品在儲運過程中仍然處在呼吸狀態(tài),如果不能夠很好的通風(fēng),貨物就會變質(zhì)損壞。因此必須保證這類貨物有很好的通風(fēng)和換氣。 4、將溫控器設(shè)定在所需溫度上,預(yù)冷車箱1.5小時以排走滯留在車箱內(nèi)的熱量;裝貨時將冷凍機組關(guān)閉,迅速裝貨。 在裝貨時,必須先要對車廂進行預(yù)冷或預(yù)熱。因為車輛停放在露天,通常車廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運送的貨物溫度不是環(huán)境溫度,貨物裝進車廂,環(huán)境溫度會影響運送貨物的溫度,從而導(dǎo)致運送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因此裝貨前必須預(yù)冷車廂到所需要的溫度。但是,在裝貨時(卸貨一樣)必須要關(guān)閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都是不關(guān)閉制冷機組,其實這是一種非常錯誤的操作。