程力微卡冷凍運輸車

活魚運輸車，其它備注：此車廂體內制冷機組標準配置為-15度，此車主要用于6噸以內的貨物運輸，主要運輸產品有：活魚、海鮮等水產品的配送。

冷藏車程力廠家直銷——冷藏車全國火爆熱銷中

      福田馭菱2.6米冷藏車(上圖)，汽油車，采用柳州五菱發(fā)動機61馬力，是最小的一款冷藏車，價格便宜，應用廣泛，一般可運輸1噸以內的貨物。整車型號：BJ5020XLC-A，整車尺寸：4360×1600×2400，廂體尺寸：2580×1460×1470，5檔箱，軸距2370,165R13LT輪胎，廂體采用內外玻璃鋼、中間8CM 厚聚氨酯保溫板、底板為防滑花紋鋁板，不銹鋼門鎖件，選裝-5或-15度制冷機組，其余標配。（有環(huán)保）

      長安小型2.5米/3.1米冷藏車(上圖)，長安汽車JL466Q1汽油發(fā)動機，51KW，69馬力,5檔變速箱，2750軸距，165/70R13LT真空胎，油剎，3噸后橋，總質量1850kg，額載550kg，整備1170kg。廂體：內外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門，選裝-5或-15度制冷機組。

      福田風景面包冷藏車(上圖)，5檔變速箱，動轉，駕駛室冷暖空調，異型鹵素前大燈，2890軸距，福田環(huán)保動力BJ491EQ4汽油發(fā)動機，76千瓦，104馬力，5檔變速箱，真皮半桃木方向盤，總質量2850，額載820，整備1900。廂體：內外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門，選裝-5或-15度制冷機組。

      金杯海獅面包冷藏車(上圖) ，沈陽新光華晨汽車4G22D4B汽油發(fā)動機，104千瓦，140馬力，動轉，選裝駕駛室空調，2920軸距，195/70R15輪胎，總質量2900，額載970，整備1800。廂體：內外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門，選裝-5或-15度制冷機組。

      金杯小金牛2.4米冷藏車(上圖)，汽油車，后單輪，整車型號：SY5021XLCBDQ45B，整車尺寸：4430×1690×2370，廂體尺寸：2420×1500×1500，1690駕駛室，寶馬合資汽油發(fā)動機61馬力，5檔變速箱，前盤后鼓剎車，165/70R14真空胎，軸距2425，廂體采用內外玻璃鋼、中間8CM 厚聚氨酯保溫板、底板為防滑花紋鋁板，不銹鋼門鎖件，-5度制冷機組，其余標配。（有環(huán)保）

      江淮康玲3.1米冷藏車(上圖)，后單輪，新款平頭駕駛室，5檔變速箱,柳州五菱LJ474Q3E2汽油發(fā)動機，60千瓦，82馬力，5檔變速箱，駕駛室冷暖空調，無動轉，油剎，總質量2325kg，額載710kg，整備1480kg。廂體：內外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門，選裝-5或-15度制冷機組。

      江淮小帥鈴X（迷你）冷藏車(上圖)，整車尺寸：5350×1950×2625，貨箱內尺寸：3110×1765×1750，江淮五十鈴92馬力發(fā)動機，后雙輪，兩個備胎，前輪190，后輪170真空胎，前盤后鼓，中控鎖，電動門窗；廂體采用內外玻璃鋼、中間8CM 厚聚氨酯保溫板、底板為防滑花紋鋁板，不銹鋼門鎖件，選裝-5或-15度制冷機組，其余標配。

      唐駿油氣兩用冷藏車(上圖)，廂長3.12米，燃料種類：汽油/CNG兩用燃料，采用重慶小康動力，用天然氣達到78馬力，用汽油可達到88馬力，14寸真空胎，后雙胎，上裝廂體尺寸3100*1570*1700,容積達到8個方，可上藍牌，承載約3噸，選裝-5或-15度制冷機組。

      東風小多利卡4.2米冷藏車(上圖)，藍牌，駕駛室寬度1750mm，朝柴CY4102-CE4F柴油發(fā)動機，73KW,99馬力，原裝方向助力，駕駛室無空調，5檔變速箱，3300軸距，7.00R16鋼絲胎，汽剎，有燃油，總質量4495，額載1495，整備2870。廂體：內外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門，選裝-5或-15度制冷機組。

      福田時代領航/小卡之星3系列冷藏車(上圖)，寬體駕駛室，安徽全柴國四發(fā)動機，帶原裝方向助力，選裝駕駛室空調，剎車方式可選油剎或者汽剎。整車型號：BJ5043XLC-L1,提車日期：簽訂合同后10天,底盤型號：BJ1043V9JEA-A,排放標準：國四,整車尺寸：5995×2120×2980;燃油種類：柴油;廂體內尺寸：4180×1900×1800;發(fā)動機型號：4B2-95C40(安徽全柴);廂體容積：14.2立方米;功率馬力：70KW / 95馬力;總質量：4495KG;軸距：3360;額定載質量:1560KG;乘坐人數：2人；整備質量：2805；輪胎：7.00-16LT (尼龍?zhí)?；上牌種類：藍牌（C證可駕駛）；百公里油耗：8L。廂體：內外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門，選裝-5或-15度制冷機組。

      福田奧鈴4.2米冷藏車(上圖)，藍牌，五十鈴110馬力發(fā)動機，貨廂尺寸：4085×1970×1820，5檔變速箱，3360軸距，7.00R16鋼絲胎，福田原裝駕駛室空調，廂體采用內外玻璃鋼、中間8CM 厚聚氨酯保溫板、底板為防滑花紋鋁板，不銹鋼門鎖件，選裝-5或-15度制冷機組。

      江鈴順達冷藏車(上圖)，藍牌，五十鈴JX493ZLQ4柴油發(fā)動機，80千瓦，108馬力，5檔變速箱，駕駛室無空調，無動轉，3360軸距，7.00R16鋼絲胎，有燃油，藍牌，油剎，總質量4495，額載1495，整備2870。廂體：內外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門，-選裝-5或-15度制冷機組。

      江淮帥鈴冷藏車(上圖)，選裝寬體/窄體駕駛室，駕駛室準乘人數：寬體3人；窄體2人，江淮五十鈴HFC4DA1-2C柴油發(fā)動機，88千瓦，120馬力，原裝方向助力，駕駛室空調，5檔變速箱，3360軸距，7.00R16鋼絲胎，有燃油，藍牌，汽剎，總質量4495，額載1495，整備2805。廂體：內外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門，選裝-5或-15度制冷機組。

      慶鈴五十鈴4.2米冷藏車(上圖)，慶鈴五十鈴4JB1CN柴油發(fā)動機，72千瓦，98馬力，駕駛帶空調無翻轉，原裝方向助力，5檔變速箱，3360軸距，7.00-15尼龍?zhí)?，有燃油，藍牌，油剎，總質量4475，額載1495，整備2850。廂體：內外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門，選裝-5或-15度制冷機組。

      東風巴士冷藏車(上圖)，藍牌，軸距3300，玉柴130馬力，國四排放標準，整車尺寸：5998×2240×3200，廂體內容積12立方米，原裝方向助力，有燃油。廂體：內外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門，選裝-5或-15度制冷機組，選裝液壓尾板。

      東風大多利卡5.2米冷藏車(上圖)，黃牌，朝柴CY4102-CE4C國四柴油發(fā)動機91千瓦，123馬力，汽剎，原裝方向助力，選裝駕駛室空調，有燃油，7.50R16鋼絲胎，百公里油耗18.8，192mm大梁，電子熄火，盤式制動，萬里揚5檔變速器，可選斷氣剎，有燃油，輕松辦理營運證！

      江淮格爾發(fā)6.8米/7.8米冷藏車(上圖)，江淮格爾發(fā)/亮劍半高頂排半豪華駕駛室，玉柴160馬力，法士特8JS85C小八檔變速箱，9.00R20鋼絲胎，245X75X7車架，手動門窗，普通座椅、行車記錄儀、ABS、方向助力、臥鋪空間大、選裝駕駛室空調，廂體采用內外玻璃鋼制作，聚氨酯保溫板厚度8厘米，真空覆壓而成，廂體鋁合金型材包邊，標配后雙開門，開門包邊以及門鎖件拉桿均為304不銹鋼，美觀，結實耐用，底板厚度10CM，底板表面是防滑花紋鋁板,冷藏車的制冷機組選用進口美國冷王、美國開利、意大利歐冷、韓國韓亞、上海松寒、襄樊漢雪、上海凱利等知名品牌。

      東風天錦6.5米冷藏車(上圖)，廂體長度選裝6.1米或6.5米，豪華駕駛室，5000軸距，東風風神EQH160-40柴油發(fā)動機，118千瓦，160馬力，東風6檔變速箱，帶ABS，方向助力，汽剎，行駛記錄儀，原裝駕駛室空調，黃牌，有燃油，9.00R20鋼絲胎，總質量12490，額載5900，整備6395。廂體：內外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門，-15度制冷機組。

      東風天錦7.6米冷藏車(上圖)，東風豪華烤漆排半駕駛室，康明斯180馬力發(fā)動機，6缸，東風6檔變速箱，國四排放，原廠方向助力，駕駛室空調，ABS，行駛記錄儀，汽剎，9.00鋼絲胎。箱體內尺寸7400×2280×2400，廂體內外玻璃鋼，中間8cm聚氨酯保溫，防滑花紋鋁底板，鋁合金型材包邊，不銹鋼門鎖件，美觀耐用，品牌制冷機。

      東風天龍小三軸（前四后四）9.6米冷藏車(上圖)，康明斯245馬力發(fā)動機，國四排放標準，總質量25000kg，整備質量：13570kg,整備質量12350kg，陜齒8檔變速箱，10.00鋼絲胎，廂體：內外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門及側開門，-15度制冷機組。

      東風天龍前四后八9.6米冷藏車(上圖)，選裝康明斯295馬力或315馬力發(fā)動機，國四排放標準，總質量31000kg，整備質量：14680kg,整備質量17155kg，陜齒9檔變速箱，11.00鋼絲胎，廂體：內外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門及側開門，-15度制冷機組。

      半掛13.8米冷藏車(上圖)，三軸，12條輪胎，加一條備胎，11.00鋼絲胎，廂體：內外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門及側開門，選裝美國開利、冷王、K牌等品牌獨立式制冷機組。

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程力專用汽車股份有限公司專業(yè)制造各類東風系列冷藏車，解放系列冷藏車、福田系列冷藏車、五十鈴冷藏車、長安冷藏車、南京躍進冷藏車、江淮冷藏車、華菱冷藏車、奧鈴冷藏車、全國最小的冷藏車等等。我公司銷售國四 0.5噸-40噸冷藏車所有車型！

隨著市場經濟發(fā)展，市場競爭日趨激烈，部分專業(yè)分生產企業(yè)以其技術水平高、產品質量好、管理手段先進、銷售服務到位而逐步顯示其占領市場的優(yōu)勢。我們湖北程力集團在汽車行業(yè)中已經是佼佼者。程力專汽建廠已經十周年了，在這十周年內，程力由一棵小樹苗，在惡性的環(huán)境中不斷的成長，在不斷竟爭中不斷的長成現在有雄厚實力的參天大樹，有苦，有累，有付出，有輝煌，今年是程力專汽的十周年旦辰，為了緬懷過去，歡慶這十周年，廠家讓利，你還等什么？不選程力，就會后悔的！

江淮好微冷藏車，采用江淮公司原裝國四底盤，柳州五菱汽油發(fā)動機，82馬力，貨廂尺寸3100×1520×1650MM，底盤帶空調，汽油發(fā)動機82馬力（上藍牌）

廂體工藝：冷藏車廂體內外材料（彩鋼板、玻璃鋼、鋁合金、不銹鋼等四大類，花紋鋁底板），中間聚氨酯保溫板密度大小、厚度可自行選裝。適用于所有保溫運輸。

水果在車內載的主要要求是：空氣在車內能充分地循環(huán)，接觸到各個貨件。所以一般采用品字形、井官形、和筐口對裝等裝車方法。 水果在途中要求的溫度，一般都在0℃～4℃的范圍，但香蕉、菠蘿和某些熱帶水果例外、香蕉最適宜溫度為11℃～13℃，菠蘿８℃～10℃，桔和蜜柑為2℃～8℃,橙為４℃～10℃，芒果為5.5℃～7℃，荔枝為1.7℃(用聚化合物薄膜包　裝)，溫度過高，呼吸加強，易于變質；溫度過低，則會受冷害，失去后熟機能，呈現種種病態(tài)，失去商品價值。根據上述溫度要求，各季節(jié)可選用冷藏車運輸。

選裝配置：廂體內外材料可選：玻璃鋼、彩鋼板、鋁合金、不銹鋼；肉鉤車可選裝：頂部導軌滑道、不銹鋼肉鉤；通風系統(tǒng)：底板通風槽、廂內四周通風隔板；聚氨酯保溫厚度：5CM、8CM、10CM、12CM；溫度記錄儀： 隨車打印、高低溫報警、GPS定位；加裝側開門：單側門、雙側門；制冷/制熱機組分類：非獨立機組、獨立機組、一體機；國產冷藏機組：超酷、凱利、漢雪、K牌等國內知名品牌 0～-5°C、-15°C ；進口冷藏機組：美國開利、冷王、韓國韓亞等國際品牌0～-5°C、-15°C

福田風景快運冷藏運輸車，這款車外形美觀，速度可達120km/h是其他專用汽車不可比擬的，這款車有單排和雙排駕駛室可供客戶選擇。這款車發(fā)動機達到國4標準，節(jié)能、省油、少污染。發(fā)動機是福田公司原裝的汽油機，103馬力，額定載質量是0.82噸，是醫(yī)院、快運公司等的最佳選擇。

購車流程： 第一步 電話洽談：通過電話聯(lián)系或實地考察洽談車型、產品價格。第二步簽訂合同：通過傳真簽訂購銷合同，預付合同定金。第三步 安排生產：按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產。第四步交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款。第五步簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續(xù)齊全（僅限于代送車輛）如果自己來提車那更好了。面對面的簽約提車，豈不快哉！

程力冷藏保溫車保溫材料選用進口級別XPS，吸水率≤1，導熱系數≤0.028W/mk,抗壓≥150Kpa,密度30～45kg/m3，使用國際上最為先進的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接結構，廂板表面材料有玻璃鋼、不銹鋼、鋁合金、彩鋼板等材料可供選擇，廂體成型后具有質量輕，保溫系數高，抗沖擊力強，無滲漏等優(yōu)點，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。通過優(yōu)化設計，降低了整車質心，增大了有效容積。經測試，整車綜合節(jié)能率，使用壽命,比一般冷藏保溫廂高1～2倍。小型冷藏車采用汽油發(fā)動機，2.5米軸距，適合城市運輸，滿足超市、食品經銷商，防疫部門，醫(yī)藥公司的貨物配送。廂體頂部封閉，不可開啟，可選裝側門，可選裝功率相當的制冷機組。24小時購車服務熱線：15272873377蘇經理

冷藏車廂體制作技術： 1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內較大的冷藏車生產企業(yè)都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。 2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機組分類：冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內置冷板（功能相當于蒸發(fā)器）

.冷藏車保溫廂體冷藏車的制冷機組用于溫度的調控，而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說制冷機組是能量的提供者，那么廂體就是能量的儲存者。在冷藏車的三大部件中，制冷機組和保溫廂體是最重要的，去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。

  冷藏車的用途 1、冷藏車低溫設備和管路隔熱層外還應予以防濕，防潮，以避免空氣中的水蒸汽在隔熱層內凝結，甚至凍結，降低隔熱性能，破壞隔熱結構，使外界溫度和內部溫度不能有效的隔離開來。 2、冷藏車制冷中低溫管路與設備，其隔熱性能要比空調系統(tǒng)等其他高溫設備和管路的隔熱更為重要。利用制冷設備和管路進行隔熱，可以減少冷量過度流失和有害過熱，提高制冷效率。經過隔熱之后，可以防止設備和管路表面出現凝結水、結霜、結冰。 3、冷藏車制冷管路在工作過程中要承受一定的壓力、溫度差，并接觸各種流體的沖刷、腐蝕，沖撞，有時還得承受外力及振動的作用。因此，制冷管路對材料選擇、尺寸選擇、鏈接方式等都有一定要求。氨制冷系統(tǒng)均采用無縫鋼管。 4、制冷系統(tǒng)采用無縫鋼管，管徑在20 mm。在間接制冷系統(tǒng)中，鹽水管路多選用焊接鋼管或無縫鋼管。冷凝器的冷卻水管，一般采用鍍鋅鋼管或鋁黃銅管、銅鎳合金管。置于制冷系統(tǒng)的冷凍機油及空調系統(tǒng)冷、熱淡水管，可按制冷劑及冷凝器冷卻水管徑大小選用無縫鋼管。制冷管路連接后，必須經過制冷規(guī)定的相應耐壓實驗，方便滿足制冷系統(tǒng)氣密性的要求。 5、冷藏車主要用于運輸鮮肉、蔬菜、海鮮等，冷藏車廂體采用拼裝技術，廂板采用全塑全封閉復合材料板組合結構，內外壁板選用優(yōu)質玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板，中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，各板塊間用高強度膠粘接，配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝抵抗低溫絕熱密封條，門鎖結構采用國際廂式車不銹鋼標準件，廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕。 6、冷藏車可根據用戶需求專業(yè)設計任意側門、不同厚度廂板、夾縫不同溫區(qū)、不同材質及色彩的內外廂體蒙皮等。