產(chǎn)品詳情
新型散裝飼料運(yùn)輸車(chē)屬于散裝飼料車(chē)的一種,但是它本身又是兩個(gè)完全可以獨(dú)立的個(gè)體,一般散裝飼料運(yùn)輸車(chē)是在底盤(pán)上面加上飼料罐(包括絞龍部分),新型散裝飼料運(yùn)輸車(chē)是在一個(gè)載貨汽車(chē)的車(chē)箱上加裝一個(gè)飼料罐,這個(gè)罐體方便裝與拆,我們可以把罐體取下來(lái)單獨(dú)載貨,也可以把罐體安裝上去運(yùn)輸飼料。主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶(hù)或運(yùn)輸散裝飼料成品飼料生產(chǎn)原糧,同時(shí)它也可用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)。
散裝飼料車(chē)分類(lèi):1 按卸料方式可分為:全自動(dòng)液壓卸料散裝飼料車(chē)和電動(dòng)卸料散裝飼料車(chē)。2 按車(chē)輛形式可分為:整車(chē)式散裝飼料車(chē)和半掛式散裝飼料車(chē)。
【產(chǎn)品型號(hào)】
東風(fēng)福瑞卡散裝飼料車(chē) 購(gòu)車(chē)熱線:188-7299-5877。
罐體容積:6方
動(dòng) 力:朝柴95馬力
配 置:7.00鋼絲胎 5檔變速箱 方向助力 電動(dòng)絞龍
東風(fēng)多利卡散裝飼料車(chē) 整車(chē)型號(hào):CLW5110ZSLD4 購(gòu)車(chē)熱線:188-7299-5877。
罐體容積:12方
動(dòng) 力:朝柴120馬力,91kw
配 置: 8.25-20 14PR6檔變速箱 方向助力 電動(dòng)絞龍
東風(fēng)153散裝飼料車(chē) 整車(chē)型號(hào):CLW5160ZSLT4 購(gòu)車(chē)熱線:188-7299-5877。
罐體容積:12-25立方
動(dòng) 力:康明斯180馬力
配 置:10.00-20 6檔變速箱 方向助力 電動(dòng)絞龍
東風(fēng)天錦散裝飼料車(chē) 整車(chē)型號(hào):CLW5161ZSLD4 購(gòu)車(chē)熱線:188-7299-5877。
罐體容積:20方
動(dòng) 力:康明斯180馬力
配 置:9.00鋼絲胎 6檔變速箱 方向助力 電動(dòng)絞龍
福田歐曼小三軸散裝飼料車(chē) 購(gòu)車(chē)熱線:188-7299-5877。
罐體容積:30方
動(dòng) 力:康明斯210馬力
配 置:9.00鋼絲胎 6檔變速箱 方向助力 電動(dòng)絞龍
東風(fēng)天錦小三軸散裝飼料車(chē) 整車(chē)型號(hào):CLW5250ZSLD4 購(gòu)車(chē)熱線:188-7299-5877。
罐體容積:30方
動(dòng) 力:康明斯210馬力
配 置:10.00-20 6檔變速箱 方向助力 電動(dòng)絞龍
散裝飼料運(yùn)輸車(chē)構(gòu)造及組成:
散裝飼料車(chē)的飼料罐架設(shè)在卡車(chē)的底盤(pán)上,專(zhuān)用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、
散裝飼料車(chē)罐液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))。
散裝飼料罐的構(gòu)造及組成:
散裝飼料車(chē)罐電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉(cāng)機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門(mén),在閘門(mén)下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱(chēng)水平攪籠),由取力器由汽車(chē)變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng),再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)。
散裝飼料車(chē)罐液壓馬達(dá)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn),經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱(chēng)活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車(chē)頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升,運(yùn)輸時(shí)頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起,
散裝飼料車(chē)罐使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接、對(duì)準(zhǔn),完成卸料。
散裝飼料運(yùn)輸車(chē)特點(diǎn):
1..散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力,而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免污染。
3.全自動(dòng)上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng),可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類(lèi)的飼料或膨化介質(zhì)。
5.部件標(biāo)準(zhǔn)化,容易維修保養(yǎng)。
使用方法:
散裝飼料車(chē)的飼料罐架設(shè)在卡車(chē)的底盤(pán)上,罐頂開(kāi)有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱(chēng)卸料絞龍)則可自由回轉(zhuǎn)和抬升,抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí),頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接,駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部),卸料時(shí)通過(guò)車(chē)底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋,以完成卸料。目前程力主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車(chē)型。
【購(gòu)車(chē)流程】
第一步電話洽談:通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾燔?chē)型、產(chǎn)品價(jià)格。
第二步簽訂合同:簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同;預(yù)付合同定金。
第三步安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車(chē)輛型號(hào)提取底盤(pán)、安排生產(chǎn)。
第四步交付驗(yàn)收:車(chē)輛交付驗(yàn)收,支付車(chē)輛余款。
第五步簽字確認(rèn):需方需在送車(chē)單上蓋章簽字,確認(rèn)收到車(chē)輛完好無(wú)損、手續(xù)齊全(僅限于代送車(chē)輛)
【◆售后說(shuō)明】在交客戶(hù)使用之日起,在正常使用范圍內(nèi),行駛30000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理?!舢a(chǎn)品價(jià)格:因車(chē)型配置不同,使得價(jià)格不同,請(qǐng)撥打188-7299-5877。
體系
一、體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié),我公司通過(guò)了iso9001-2000質(zhì)量管理體系(注冊(cè)號(hào)05706q10355rom)。
二、保障:本公司是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊(cè),結(jié)合市場(chǎng)和用戶(hù)的要求,給予保障。
三、宗旨:專(zhuān)業(yè)創(chuàng)造價(jià)值,誠(chéng)信鑄就未來(lái)!
四、機(jī)構(gòu):在銷(xiāo)售公司領(lǐng)導(dǎo)下的售后部門(mén),負(fù)責(zé)公司售后工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的工作。
【原則】
在用戶(hù)嚴(yán)格遵循使用說(shuō)明書(shū),正常操作的情況下,自購(gòu)車(chē)之日起(以車(chē)輛出廠登記卡為準(zhǔn))一年內(nèi),行駛里程不超過(guò)30000公里之內(nèi),因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞,經(jīng)有關(guān)汽車(chē)站和監(jiān)督部門(mén)后,在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后部門(mén)提交書(shū)面資料,售后部門(mén)實(shí)行三包。
具體如下:1、三包期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主,修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。2、終身保修。超過(guò)包修期內(nèi)的產(chǎn)品,需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員:⑴由我廠安排高級(jí)工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作;⑵掌握專(zhuān)用車(chē)的基本理論,性能以及功能;⑶按程序能熟練的操作;⑷能進(jìn)行正常的日常維護(hù),排除一般技術(shù)故障。
【客戶(hù)常見(jiàn)問(wèn)題】
(一).我們是外地的,到你們湖北太遠(yuǎn)。能不能送車(chē)?
答:我公司購(gòu)車(chē)流程規(guī)定客戶(hù)可以在網(wǎng)上訂購(gòu),簽訂購(gòu)車(chē)合同。預(yù)付定金。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送車(chē)到客戶(hù)指定地點(diǎn),客戶(hù)驗(yàn)車(chē)合格付全款。
(二).你們公司在我們這里有沒(méi)有銷(xiāo)售點(diǎn)?我們想看看車(chē)怎么辦?
答:專(zhuān)用車(chē)不同于小轎車(chē)之類(lèi)的在全國(guó)各地設(shè)立銷(xiāo)售公司4s店,這是由專(zhuān)用車(chē)的特殊性決定的。我公司利用現(xiàn)在發(fā)達(dá)的商務(wù)網(wǎng)絡(luò),客戶(hù)只要來(lái)電來(lái)函下訂單,按照程力公司公布的購(gòu)車(chē)流程進(jìn)行購(gòu)車(chē),程力公司就會(huì)在合同規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)將車(chē)輛及車(chē)輛完整手續(xù)交到客戶(hù)手上。我們將根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際需求,為每位用戶(hù)打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專(zhuān)用車(chē),歡迎您來(lái)湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝,我們會(huì)為您提供最好的!
(三).我們把定金打給你們有沒(méi)有保障?會(huì)不會(huì)上當(dāng)?
答:尊敬的客戶(hù)您好,我們公司在工商部門(mén)可以查到的,公司注冊(cè)名為程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司??蛻?hù)打定金是打在公司的賬號(hào)不是私人帳號(hào),敬請(qǐng)放心,湖北程力提醒您打定金一定要打到公司賬號(hào),以免上當(dāng)受騙。我們更希望看到的是您買(mǎi)到我們公司的車(chē)感到滿意后可以介紹更多的客戶(hù)在我們公司買(mǎi)車(chē)。
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公司相關(guān)信息:
營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào):程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司
統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:91421300764141823Q
公司地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車(chē)工業(yè)園
市內(nèi)乘車(chē)路線 :隨州市內(nèi)乘310路公汽終點(diǎn)站即到(程力汽車(chē)工業(yè)園) 購(gòu)車(chē)熱線:188-7299-5877。
國(guó)內(nèi)回匯款
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收款人:程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司
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戶(hù) 名:程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司
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開(kāi)戶(hù)行:隨州市工行牡丹分理處
帳 號(hào):1805 0211 0900 0288 088
戶(hù) 名:程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司
青田縣20噸散裝飼料車(chē)多少錢(qián)2016年重新走上了中高增長(zhǎng)軌道,谷歌已經(jīng)連續(xù)幾個(gè)季度營(yíng)收增長(zhǎng)超過(guò)20%,而亞馬遜的營(yíng)收增長(zhǎng)則達(dá)到30%左右,如果按照扣除貨物和采購(gòu)部分的增值部分計(jì)算,則增長(zhǎng)更快?;氐街袊?guó)幾大互聯(lián)網(wǎng)巨頭,目前的增長(zhǎng)已經(jīng)近乎停滯,而正如前文所言,如果不出意外,騰訊和阿里眼下的高增長(zhǎng)似乎也不具備可持續(xù)的基礎(chǔ)。過(guò)于局限在中國(guó)市場(chǎng),讓它們更容易受到人口紅利、經(jīng)濟(jì)大勢(shì)等變化的沖擊,同時(shí),相對(duì)有限的市場(chǎng)也讓垂直結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略因?yàn)槿狈Ρ匾囊?guī)模而無(wú)法與美國(guó)公司競(jìng)爭(zhēng),這還沒(méi)有考慮到政府因素可能的影響,比如在云計(jì)算領(lǐng)域,各地政府的熱情可能會(huì)間接導(dǎo)致定價(jià)的非市場(chǎng)化,從而使得即便阿里這樣的領(lǐng)導(dǎo)者未來(lái)也可能不一定能完全收割與其地位匹配的商業(yè)成果,至少不會(huì)那么容易。這些必然影響到資本市場(chǎng)的判斷。在2015年9月份,曾在《受傷的BAT:華爾街重估中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司》一文中提醒過(guò)相關(guān)問(wèn)題,即“相比過(guò)去人通常給予中國(guó)公司一定溢價(jià),以反映其較高的增長(zhǎng)水平,現(xiàn)在隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,以及中國(guó)公司在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)上的局限——仍然以中國(guó)市場(chǎng)為主,全球人似乎正在重新他們手中的中國(guó)公司股票,給予中國(guó)股票一定折扣--BAT放緩的增長(zhǎng)和起伏不定的盈利狀況,給了他們理由。當(dāng)時(shí),全球互聯(lián)網(wǎng)公司的股票曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)一波急劇下跌,但中國(guó)公司的下跌幅度要遠(yuǎn)超過(guò)美國(guó)公司。這種人從“中國(guó)溢價(jià)”到“中國(guó)折扣”的態(tài)度轉(zhuǎn)變還會(huì)持續(xù),這也已經(jīng)反映到了目前幾家主要的中美互聯(lián)網(wǎng)巨頭的估值上:在我寫(xiě)前述文章時(shí),除了處于轉(zhuǎn)型期的畸低外,阿里和騰訊的PSG(經(jīng)過(guò)增長(zhǎng)率調(diào)整的市銷(xiāo)率)比美國(guó)三大巨頭都高,而現(xiàn)在兩家公司的PSG已經(jīng)分別下降到0.21和0.2,相比而言,谷歌、Facebook和亞馬遜(按照調(diào)整后的口徑)分別為0.3、0.21和0.27,這也反應(yīng)到幾家公司自2015年以來(lái)的股價(jià)增長(zhǎng)上:期間谷歌、Facebook和亞馬遜分別增長(zhǎng)了45%,41%和120%,而、阿里巴巴和騰訊的增幅為-30%,-20%和57%。下面是尹生對(duì)新時(shí)期互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)構(gòu)建價(jià)值驅(qū)動(dòng)引擎可能方向的建議:回歸互聯(lián)網(wǎng)作為一種先進(jìn)生產(chǎn)力手段的角色上,即基礎(chǔ)設(shè)施化。垂直結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略仍然是可能的突破方向,比如人工智能就可能提供構(gòu)建未來(lái)技術(shù)和社會(huì)基礎(chǔ)架構(gòu)的機(jī)會(huì),同時(shí)由于垂直結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略往往涉及到不同技術(shù)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的細(xì)分戰(zhàn)略,這些領(lǐng)域可以在一定程度上與具體的業(yè)務(wù)(需要更多的本地化特性)相分離,從而更容易實(shí)施全球化,并更容易同經(jīng)濟(jì)的各個(gè)層面展開(kāi)合作。過(guò)去一年中概股的明星微博,就很大程度上得益于這種角色價(jià)值的重新被認(rèn)識(shí),