散裝飼料車,又名散裝飼料運(yùn)輸車,散裝糧食運(yùn)輸車。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、對(duì)物料無(wú)污染等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各大中小型養(yǎng)殖企業(yè)的飼料的運(yùn)輸。主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)、養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧,同時(shí)它也可用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)
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散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、散裝飼料車罐液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))、散裝飼料車罐電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉(cāng)機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門,在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠),由取力器由汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng),再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng),散裝飼料車罐液壓馬達(dá)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn),經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升,運(yùn)輸時(shí)頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起,散裝飼料車罐使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對(duì)準(zhǔn),完成卸料
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湖北程力-專業(yè)的散裝飼料運(yùn)輸車廠家,唯一獲得中國(guó)馳名商標(biāo)認(rèn)證的專用汽車生產(chǎn)企業(yè),注冊(cè)資金壹億元,年產(chǎn)值拾伍億元。我司為扶持三農(nóng),特根據(jù)市場(chǎng)要求研發(fā)出了散裝飼料運(yùn)輸車,我司散裝飼料運(yùn)輸車具有以下優(yōu)點(diǎn):
1.程力散裝飼料車選用武鋼優(yōu)質(zhì)、高強(qiáng)度鋼板焊接成型罐體,在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免污染。
2.程力散裝飼料車全自動(dòng)上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。
3.程力散裝飼料車罐體內(nèi)可分倉(cāng),可同時(shí)運(yùn)輸三到四種不同種類的飼料如雞飼料、鴨飼料、豬飼料、牛飼料等等或其它膨化介質(zhì)。
4.程力散裝飼料運(yùn)輸車卸料方式有適用于三相動(dòng)力電配套場(chǎng)所飼料裝卸運(yùn)輸及無(wú)電力配套場(chǎng)所飼料裝卸運(yùn)輸兩種可供用戶選擇。
5.程力散裝飼料車部件標(biāo)準(zhǔn)化,容易維修保養(yǎng),并實(shí)行一年三包服務(wù),終身負(fù)責(zé)維修。
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散裝飼料車
散裝飼料車(bulk feed truck),全稱為散裝飼料運(yùn)輸車。主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧,同時(shí)它也可用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)。
散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,罐頂開(kāi)有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可自由回轉(zhuǎn)和抬升,抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí),頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接,駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部),卸料時(shí)通過(guò)車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋,以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。
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產(chǎn)品銷售后一年或三萬(wàn)公里免費(fèi)維修,超過(guò)一年,只收取配件費(fèi)。
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