產(chǎn)品詳情
電動(dòng)車電池發(fā)熱有兩種情況，一種是放電發(fā)熱，另一種是充電發(fā)熱。
1，放電發(fā)熱
放電發(fā)熱的原因主要有：放電過快，有可能是電池容量小，放電電流長時(shí)間超過0．5C。
1）當(dāng)電動(dòng)機(jī)額定電壓值低，電池容量較小，工作電流偏大時(shí)，電壓會(huì)急劇降低，容量也
很快消耗，對(duì)電池最為不利。
2）電池的電化學(xué)反應(yīng)速度僅能夠維持行車，經(jīng)常做整循環(huán)充放電，稍不注意便會(huì)超消耗
。遇到迎風(fēng)上坡，耗電甚大，迫使電池極板急劇反應(yīng)，電池外殼的熱度較高，會(huì)使電池受到損
傷，縮短壽命。
3）比較理想的是電池的電化學(xué)反應(yīng)速度充分地供給足夠的電能。電池的外殼沒有異常熱
度，說明電池容量是足夠的。
2，充電發(fā)熱
充電過程中發(fā)熱，可能的故障原因有：
1）電池自身問題，電池的衰老，內(nèi)阻變大，電解液干涸，內(nèi)部有短路等造成發(fā)熱。電池
隨著使用的次數(shù)增加，這包括放電和充電，電池中的水分子逐漸流失，這就是我們講的電池析
氣、失水，從而導(dǎo)致電池在電化學(xué)反應(yīng)中發(fā)熱；另外則是電池溶液在充放電過程中形成硫酸結(jié)
晶、沉淀粘糊在鉛板上，導(dǎo)致電池電阻增大而發(fā)熱；這兩類問題可以通過加水、去硫去極等技
術(shù)手段予以解決。如若電池是因短跑斷格導(dǎo)致的電池發(fā)熱，那最好更換新電池。
公司座機(jī)：0755-33533988
24小時(shí)熱線：18675598661 潘經(jīng)理
MSN： [email protected]
SKYPE： pan.sunny168
Email： [email protected]
業(yè)務(wù)Q Q： 2416185289
企業(yè)郵箱：[email protected]
全國熱線： 400-6226-456 （免長途費(fèi)）
公司網(wǎng)址：www.car-ev.com www.kckfc.net
公司總部地址：深圳市寶安橋南新區(qū)誠鵬大廈A座7層
華南區(qū)生產(chǎn)地址：廣東肇慶高新區(qū)臨江工業(yè)園
華東區(qū)生產(chǎn)地址：上海市奉賢區(qū)海杰路工業(yè)園
華中華北區(qū)廠址：陜西西安市藍(lán)田西北工業(yè)園
1，放電發(fā)熱
放電發(fā)熱的原因主要有：放電過快，有可能是電池容量小，放電電流長時(shí)間超過0．5C。
1）當(dāng)電動(dòng)機(jī)額定電壓值低，電池容量較小，工作電流偏大時(shí)，電壓會(huì)急劇降低，容量也
很快消耗，對(duì)電池最為不利。
2）電池的電化學(xué)反應(yīng)速度僅能夠維持行車，經(jīng)常做整循環(huán)充放電，稍不注意便會(huì)超消耗
。遇到迎風(fēng)上坡，耗電甚大，迫使電池極板急劇反應(yīng)，電池外殼的熱度較高，會(huì)使電池受到損
傷，縮短壽命。
3）比較理想的是電池的電化學(xué)反應(yīng)速度充分地供給足夠的電能。電池的外殼沒有異常熱
度，說明電池容量是足夠的。
2，充電發(fā)熱
充電過程中發(fā)熱，可能的故障原因有：
1）電池自身問題，電池的衰老，內(nèi)阻變大，電解液干涸，內(nèi)部有短路等造成發(fā)熱。電池
隨著使用的次數(shù)增加，這包括放電和充電，電池中的水分子逐漸流失，這就是我們講的電池析
氣、失水，從而導(dǎo)致電池在電化學(xué)反應(yīng)中發(fā)熱；另外則是電池溶液在充放電過程中形成硫酸結(jié)
晶、沉淀粘糊在鉛板上，導(dǎo)致電池電阻增大而發(fā)熱；這兩類問題可以通過加水、去硫去極等技
術(shù)手段予以解決。如若電池是因短跑斷格導(dǎo)致的電池發(fā)熱，那最好更換新電池。
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